"Үйлдвэрлэлийн ууланд авирах" үндсэн төвд мотузковын нэвтрэх арга техникийг эзэмших үндсэн гарын авлага болгон боловсруулсан арга зүйн материал.

Мотузков руу нэвтрэх техникийг эзэмших үндсэн гарын авлага болгон боловсруулсан арга зүйн материал "Промисловы ууланд авирах" төв төв. Зохиогч: Антон Юрьев ( Зан үйлдүүлэгчийн тэмдэглэл)

Чухал

• Толгойн тэнхлэгийн дагуу бүх карабинуудыг хавчуулж, чангалахын тулд тогтвортой оёх шаардлагатай;
• Дамар дээр суурилуулсан гох төхөөрөмжийг ирээдүйд ороомгийн чөлөөт төгсгөл гарт тохирохгүй бол хаах үүрэгтэй;
• Хувцасныхаа үсийг гох төхөөрөмж болон бусад сул холбох хэрэгсэлд бүү оруул;
• Гарын авлага эсвэл цээжийг шахах өндөр динамик даралт (zryv) боломжийг бүү зөвшөөр;

• Даатгалын төхөөрөмжийн зөв байрлалыг тууштай дагаж мөрдөх шаардлагатай;
• Даатгалын компани таны гар дор өнгөрөх үүрэг хүлээхгүй;
• Даатгалын төхөөрөмжийг эхний болон үлдсэн хэсэгт хэрэглэвэл эмч даатгалын тухай мартах боломжийг хаадаг;

Хувь хүний ​​маргаан

Олсыг динамик ороомогоос (EN 892 дан олс) бэлтгэдэг. Өлгүүр эсвэл дамжуулагчаар зангилаа зангидах өсгий цэгт оролцоорой. Төгсгөлд нь баррель зангилаа, виска, дамжуулагч байдаг. Урт гогцоонууд нь өлгөөтэй ажилчин гараараа карбин руу амархан хүрэх боломжтой байх болно. Богино зүсэлтийн урт нь таны карабин эрүү хүртэл хүрч магадгүй юм.

Өргөтгөлүүд

ASAP аюулгүйн төхөөрөмжийг цээжний цэгт холбож, эмч нэмэлт Absorbica эсвэл Asap'sorber амортизатортой холбогдсон байна. ASAP амортизаторыг OK Triact-Lock carabiner-тай холбосон.

Гох төхөөрөмжийг ховдолын холболтын цэг рүү авчирдаг. Карбиныг буух үед шаантаг нь ажилчны хажуу талд байхаар эргүүлэх ёстой. Бүх хавчаарууд нь гох төхөөрөмжийн хажуу талд байрладаг.

Гарын авлагын хавчаарыг дуусгахад удаан хугацаа шаардагдана.

Дөрөө нь гарын авлагын хавчих карабинд бэхэлгээний карбинаар бэхлэгддэг. Дөрөөний гүнийг хамар тэгшлэх үед гарын авлагын даралт цээжний дээгүүр шууд гарч ирэх байдлаар сонгогддог.

Триггер төхөөрөмж дээр триггер суурилуулах (SU)

a) Хадгалах, тээвэрлэх
б) блоклох
в) удам
d) Үймээн самууны эсрэг системийн байрлал (ID-ийн хувьд)
e) Түншийн даатгал

Мотуцзи дагуу буух

Буух нь мотоциклийг хяналтын системээр дамжуулдаг замаас бүрдэнэ. Дугуйн гөлгөр байдлыг дамарны чөлөөт үзүүрийг норгох хүчээр зохицуулдаг. Уналтын төгсгөлд ороомгийн сул үзүүрийг татах тул гараа бүү тавь. Суллахыг эхлүүлэхийн тулд хяналтын бариулыг суллах байрлал руу шилжүүлж, зөөлөн дарна уу.

Буух нь гөлгөр, хазайлтгүй, хамгийн дээд хурд нь 2 м/с.

Ханан дээрээс буухдаа бага зэрэг бөхийлгөж, хананд наалдана.

Зупинка

Зип хийхийн тулд бариулыг зөөлөн суллана. Гомдсон гараа арилгахын тулд бариулыг түгжих байрлал руу шилжүүлээрэй. Төхөөрөмжийг түгжих хүртэл моторын чөлөөтэй төгсгөлийг бүү суллаарай.

Тууз нь бэхэлгээний төхөөрөмж дээр өлгөөтэй байна

Даатгалын төхөөрөмжийг хүсэхээс өмнө буух зөвшөөрөгдөх хурдыг өөрчлөх шаардлагатай. Ямар төрлийн төхөөрөмжийг мотор дээр суурилуулж, сэтгэл татам дадлагажигч болж харагдах болно.

Буурах үед бэхэлгээний төхөөрөмж дээр өлгөх үед хийх үйлдэл

1. Аюулгүй байдлын төхөөрөмжийг салгах: энэ зорилгоор ажлын мотор дээр гарын авлагын хавчаарыг суурилуулж, дөрөө дээр хөдөлж эсвэл суллах төхөөрөмж дээр мотор дээр авирах;
2. Хамгаалалтын төхөөрөмжийн түгжээг тайлж буулгах;
3. Туузны төхөөрөмж дээр өлгөх замаар тасалдсан үйл ажиллагааг үргэлжлүүлэх;

Энэ аргыг богино алхахад ашигладаг. Их өсөлт нь хавчаар дээр Vikoristovyte pіdёm.

1. Rozblokuvati SU, yakscho yogo блоклогдсон;
2. Дөрөө дээр зогсоод мотоциклийн сул талыг тэр даруй хяналтын араагаар аваарай. Хөлний хүч нэмэгддэг ч гарны хүч нэмэгддэггүй. Бие нь мотортой зэрэгцээ хөдөлдөг;
3. Вагаг SU руу шилжүүлэх;
4. Зорилгодоо хүрэх хүртлээ 2-4-р алхамуудыг давт;

Ашиглахад хялбар болгохын тулд дамарыг гараар чангалахаас өмнө карабин эсвэл булны дундуур дамжуулахыг зөвшөөрнө.

Ороомогт хавчааруудыг бэхлэх

Танд зориулсан техник

1. Ширээний мотор дээр даралтыг аль болох өндөр өргөж, дөрөөнд оруулсан нугалж буй хөлийг нэн даруй нугалж болно. Таны доор хөлөө сунгана;
2. Дөрөө дээр зогсоод цээжний шахалтыг гарын авлагад аваачна. Хөлний хүч нэмэгддэг ч гарны хүч нэмэгддэггүй. Бие нь мотортой зэрэгцээ хөдөлдөг. Өргөхдөө мотузкаг эмчийн оролцоогүйгээр цээжний хавчаараар долоох ёстой. Мөрний оосорыг зохих ёсоор чангалж байгаа хүмүүсийн хувьд мотузка нь ажилчдын хөлний хооронд хөдөлж, бэхлэхээс өмнө хийсэн тохируулгын талаар санаа зовох хэрэггүй болно. Эхний хэдэн метрийн өндөрт та гараараа цээжний хавчаараар шөрмөсийг сунгах хэрэгтэй болно;
3. Үтрээг цээжний хавчаар руу шилжүүлэх;

1. Дөрөөний ард мотоциклийн гарын авлагын хавчаарыг байрлуулах;
2. Цээжний камерыг нээх;
3. Дөрөө дээр зогсоод хөлөө шулуун болго;
4. Хөдөлгүүр дээр цээжний хавчаарыг хяналтын нэгжийн дээгүүр байрлуулж, цээжний хавчаар руу шилжүүлнэ;
5. SU motuzki-аас авах;

1. Гох төхөөрөмжийг мотоцикль дээр байрлуулж, цээжний ард, эсвэл аль болох ойрхон байрлуулж, түгжих;
2. Цээжний хавчаарыг мотороос салгаж, хавхлагыг гох төхөөрөмж рүү шилжүүлнэ;
3. Гарын авлагын хавчаарыг мотороос салгах;

1. Гарын хавчаарыг цээжний хавчаар руу буулгана;
2. Цээжний чангаралтыг арилгахын тулд дөрөө дээр бага зэрэг дарж, хуруугаа камер дээрээ дар;
3. Хөлөө өвдөг дээрээ бөхийлгөж, дөрөөнд оруулан, цээжийг доошлуулж моторыг шахаж ав;
4. Цээжний хавчаарыг чангалахын өмнө хуруугаа цээжний хавчаараас авч, хүчийг цээжний хавчаар руу шилжүүлнэ;
5. Тэмдэгт хүрэх хүртэл энэ алхамыг давт;

Бүрээсний гарц

Гэр

1. 
   
2. Кабелийн утсаар дээш татан, кабелийн эхний карабиныг сугалж, төхөөрөмжийн ард гарга. Дамар таталтын утаснаас доошоо гарч ирэхэд хэвтээ чиглэлд жигд хөдөлнө;
   
3. 
   
4. Аяллаа үргэлжлүүл;

Удам

Туузан бэхэлгээний гарц

Удам

Гэр

1. PZ хүртэл яв. Гараар шахахаас 1-2 см зайд зангилаа хүртэл авах;
   
2. 
   
3. 
   
4. 
   
5. 
   
6. 
   
7. 
   
8. Аяллаа үргэлжлүүл;

Вузливоор алхаж байна

1. Vuzla-аас гарын авлагын хавчаарыг дахин зохион байгуулах;
2. Цээжний хавчаар нь зангилаанаас хэдхэн см-ийн зайд зогсохын тулд хавчаарууд дээр бага зэрэг дээшлэх;
3. Цээжний хавчаарын доор ажиллаж байгаа мотор дээр гох төхөөрөмжийг байрлуулж, түгжих;
4. Дөрөө дээр гишгэж, цээжний хавчаарыг суллаж, нэгжийг дахин байрлуулж, хавхлагыг цээжний хавчаар руу шилжүүлнэ;
5. Ажлын мотороос гох төхөөрөмжийг салгах;
6. Аяллаа үргэлжлүүл;

1. Вузла руу буу. Уулзвараас гарах төхөөрөмж хүртэл та хэдхэн сантиметр алдаж болно;
2. Гох төхөөрөмжөөс хавчаар руу шилжих;
3. Хаб руу шахаж бууна. Цээжний зангилаанаас эхлээд хэдэн см алдаж болно;
4. Гох төхөөрөмжийг угсралтын доор байрлуулж, угсрах хэсгийг төхөөрөмжид наалдуулж, түгжих;
5. Дөрөө дээр гишгэж, мотороос цээжний даралтыг суллаж, дөрөөг гох төхөөрөмж рүү жигд шилжүүлээрэй. Гарын авлагын хавчаарыг бариул дээр өлгөхгүйн тулд тохируулах шаардлагатай;
6. Гарын авлагын хавчаарыг мэдэх;
7. Уналтыг үргэлжлүүлэх;

1. Зангилаа руу уруудах/өгсөх;
2. Хамгаалалтын сүлжээнд өөр бэхэлгээний цэгийг бий болгох: Австрийн чиглүүлэгч хантаазыг уяж, гогцоонд оруулах эсвэл гох төхөөрөмжийг оруулаад түгжих;
3. Vuzol-ээр дамжуулагч төхөөрөмжийг шилжүүлэх;
4. 2-р цэг дээр үүсгэсэн холболтын цэгийг найздаа олж мэдээрэй;
5. хувьсгалыг үргэлжлүүлэх;

Нэг хос мотороос нөгөөд шилжих

Чухал!
Хэвтээ тэнхлэгт шилжих үед ажилчин дөрвөн ороомог авах үүрэгтэй: хоёр ажилтан, хоёр даатгалын ажилтан. Даатгалын зохион байгуулалтын энэ арга нь ажиллаж байгаа моторуудын аль нэг нь нурах үед дүүжингийн траекторийн дагуу унахаас сэргийлдэг бөгөөд энэ нь шаардлагагүй зүйлд хүрэх эсвэл гэмтэх үед осолд хүргэж болзошгүй юм.

Урт шоронгийн дамжлага

Гэр

1. 
   
   
2. 
   
   
3. 
   
   
4. 
   
   

Удам

1. 
   
   
2. 
   
   
3. 
   
   
4. Гарын авлагын хавчаарыг дөрөөнд хийж, цээжний хавчаарыг суллаж, даралтыг суллах төхөөрөмж рүү жигд шилжүүлнэ. Гарын авлагын хавчаар ба аюулгүйн төхөөрөмжийг дамараас PZ руу татах.
   
   
5. Уналтыг үргэлжлүүлэх;

Тусдаа мотор дээр ажилладаг

Тусдаа мотор дээр ажиллах арга нь боломжтой зайг өргөжүүлэх боломжийг олгодог. Бясалгагч нь хоёр хос skeins ашигладаг: хоёр робот нь түүнийг шаардлагатай байрлалд байрлуулж, хоёр робот.
даатгал Даатгалын зохион байгуулалтын энэ арга нь гамшигт хүргэж болзошгүй ажиллаж байгаа ороомгийн аль нэг нь нурсан тохиолдолд дүүжин унах замаас зайлсхийдэг.
шаардлагагүй объекттой холбоо барих эсвэл эвдэрсэн мотор эвдэрсэн үед эвдрэл.

Харваас, эсвэл гох төхөөрөмжөөр дамжуулан мотор сонгох замаар ажилтан хэвтээ болон босоо чиглэлд хөдөлж чаддаг. Өдөөгч төхөөрөмжүүдийн сонголт нь тэдгээрийн сонголттой төстэй юм
уруудаж, дээшээ.


Буух бүс ба өсгий ба өсгийг бэхлэх цэгүүдийн хооронд ажилчин хэвтээ тэнхлэгт шилжих үед өсгий дагуу шилждэг бөгөөд ингэснээр та
тэдний анхаарлыг татах. Нэмэлт зангиа эсвэл завсрын бэхэлгээний цэгийн ард салхивчийг бэхлэхээ мартуузай.

Дээшний зах

Би босох гэж байна

1. Дэвсгэр дээрээ бос
2. Хамгаалагчийг тайл
3. Дээш суурилуулах газрыг дээшлүүлнэ
4. Рух үргэлжлүүлэн амьдар

Буух цаг боллоо

1. Дээш рүүгээ буу
2. Арчигчийг тухайн хэсэгт авчирч, үрнэ
3. Хамгаалагчийг тайл
4. Дээш суурилуулах газраас доош яв
5. Унадаг дугуйны дугуйны хээг шинэчил
6. Рух үргэлжлүүлэн амьдар

Амортизатортой нэмэлт суспензийн тусламжтайгаар бүтцийн дагуу хөдөлдөг

Ажилчин нүхний байгууламжийн дагуу хөдөлдөг. Операторын үүрэг хариуцлагын амортизаторыг А цэгт шилжүүлэхийн тулд жинг дараалан өөрчлөх замаар даатгал хийдэг.


Хэрэв ямар нэгэн үйлдэл хийхдээ гараараа ажиллах шаардлагатай бол ажилчин амортизаторын тусламжтайгаар жин нэмэхийн тулд яндантай холбогдсон усны бүтцэд ирдэг.
холбох цэг ба түүн дээр өлгөгдсөн.

Гараа сунгахын тулд та бүтцийн тойрог хүртэл хүрч болно. Бүтцийн эргэн тойронд урсаж буй агаар нь умайн хүзүүний холболтын цэгүүд эсвэл сүүлний цэгтэй холбогддог. Дизайн дээр
бэхэлгээний цэг нь өргөжиж, дусал бүрт байгууламжийн эргэн тойронд усыг нэхэх гүн нь 0.5 метрээс их байна. Тахилч хөлөөрөө нуугддаг.

Чухал:

Тусдаа дэмжлэгийн цэгүүдийг хэвтээ чиглэлд шилжүүлэх

Нэмэлт гогцоо хийх алхамуудын дагуу хөдөлж байна

Хөдлөхийн тулд гурван гогцоо ашигладаг: нэг нь хөлний тулгуур, нөгөө нь эмчийн хөлийг угаах, гурав дахь нь даатгалд зориулагдсан. Өндөр үрэлттэй гадаргуу дээр гогцоо хүртэл бэхлэгдсэн байна
нулимах зангилааны тусламжийн ард зогсох, нялцгай биетүүд дээр - Прусик зангилааны тусламжийн төлөө.
Чангалах гогцоог бэхэлгээний ховдолын цэг рүү, бэхэлгээний гогцоог цээжний цэг рүү авчирна.
A. Хөлний гогцоо нь бэхэлгээнд наалдаагүй байна.

Гэр

1. Хөлний гогцоо дээр зогс
2. Зогсоолын ард өглөө болон аюулгүйн гогцоог босгоно
3. Үхэж буй гогцоо дээр дүүжлэв
4. Бүрээсний гогцооны дээд хэсгийг дээшлүүлнэ
5. Тэмдэгт хүрэх хүртэл энэ алхмыг давт

Нэг цагийн турш гох төхөөрөмж дээр өлгөгдсөн өвчтөний дараалал

1. 
   
   
2. Өвчтөнийг босоогоор нь албадах шаардлагатай. Энэ зорилгоор хохирогчийн оосорны цээжний цэгийг гох төхөөрөмж дээрх ганхуурт (эсвэл гох төхөөрөмжийн карабинд карабинаар) бэхэлсэн бөгөөд дараа нь шаардлагатай бол мөрний бэхэлгээг татна. ;
3. 
   
   
4. Хүчдэл нь богино болтол хавчаар дээр доошоо яв. Цээжний даралтыг суллаж, үтрээг богино хугацаанд шилжүүлнэ. Хамгаалалтын төхөөрөмжөөсөө гарын авлагын хавчаарыг салгана;
5. 
   
   
6. Хохирогчийн гох дээр гохыг гүйцэтгэх;

Чухал!
Энэ зан үйлийн үйл ажиллагаанд хохирогчийн ясыг зөвхөн бэхэлгээний цэгүүд гэмтээгүй тохиолдолд л ашиглахыг зөвшөөрнө. Хүлээн авах боломжгүй
vikoristovuvati sporadzhennya, сарлаг zaznolo өндөр navantazhenya.

Цээжний хавчаар дээр нэг цагийн турш өлгөгдсөн өвчтөний дараалал

1. Шахсан дээр зовж шаналж буй хүн хүртэл бос, vikoristuchi Би түүний мотоциклийг би ажилладаг шигээ даатгадаг, би даатгал шиг ажилладаг. Хохирогчтой ижил түвшинд байх шаардлагатай: хэрэв та даатгалын төхөөрөмжийнхөө дамарны ард биеэ өргөх шаардлагатай бол хохирогчийн даатгалын төхөөрөмж рүү гарын авлагын хавчаарыг шилжүүлж болно;
2. Хохирогчийн хэвлийн хэсэгт удаан хадгалагдах шингэнийг түрхэж, дараа нь хамгаалалтын хэрэгслийг цээжний ард шилжүүлнэ;
3. 
   
   
4. Хохирогчийн цээжийг дээш татан, түүний уясан карбины цээжний үзүүрийг гох төхөөрөмжийнхөө карбин руу аваач. Хэрэв энэ даалгаврыг биелүүлэхэд нэг carabiner хангалтгүй бол хоёр, гурван карабин эсвэл богино зангуу гогцоотой оосор ашиглана уу (30 см-ээс ихгүй, та сүүлчийн гогцоог хэд хэдэн удаа нугалж болно);
   
   
5. Хохирогчийн өвдөлтийг гараараа шахаж арилгахын тулд. Хохирогчийн даатгалын төхөөрөмжийг мотороос салгах;
6. Хохирогчийн оосорны цээжний хэсэгт дөрөө түрхэж, карабинаар дамжуулж, хохирогчийг гараар хавчих хүртэл дарна. Даралтыг хамгийн их байлгахын тулд дөрөө тохируулна;
   
   
7. Хохирогчийн цээжний даралтыг арилгана. Гох төхөөрөмжөөс аль болох их сул талыг арилгах, блоклох;
   
   
8. Өвдөг дээрээ хөлөө дөрөөнд оруулан дөрөөг гох төхөөрөмж рүү шилжүүлээрэй. Хохирогчоос дөрөө авч, мотороос гар хавчаарыг салгах;
9. Илүү их үрэлтийг бий болгохын тулд гох төхөөрөмжөөс гарч буй дамарыг нэмэлт карабинаар дамжуулна. Уналтыг суллах;
   
   

Чухал!
Энэ зан үйлийн үйл ажиллагаанд хохирогчийн ясыг зөвхөн бэхэлгээний цэгүүд гэмтээгүй тохиолдолд л ашиглахыг зөвшөөрнө. Викориистууд өндөр давуу талтай гэж ихэмсэг мэт маргахыг хүлээн зөвшөөрч болохгүй.

Хөтөлбөрийг гар утасны хандалтын мэргэжилтэн Антон Юрьев боловсруулсан

Олсоор нэвтрэх аргыг ашиглан роботыг суулгахдаа үндсэн үе шатууд, үйлдлүүдийн дарааллыг харцгаая.

Өндөр барилгуудын түүх үүнээс эхэлдэг төлөвлөлтийн үе шат. Төлөвлөлтийн өчүүхэн байдал, хүндрэл нь өгөгдсөн даалгаврын нарийн төвөгтэй байдал, ердийн байдлын дор оршдог. Ажилтай шууд холбоотой технологи, техник, зохион байгуулалтын өндөр түвшин байдаг бөгөөд энэ шатанд эрсдэлийн шинжилгээ хийдэг. Ажилчид, гуравдагч этгээд, материаллаг эд хөрөнгөд аюул учруулж болзошгүй бүх идэвхтэй, аюултай, аюултай хүчин зүйлийг тодорхойлох шаардлагатай. Аюулгүй нөхцөл байдлын арьсны илрэл нь эрсдэлийг бууруулж эсвэл бууруулмагц хурдан гарч ирдэг. Төлөвлөлтийн үе шатанд хог хаягдлыг өндрөөс унах, зогсонги байдалд шилжүүлэх арга, бусад шаардлагатай хамгаалалтын шинж чанаруудыг тодорхойлдог. Мөн өндрөөс нүүлгэн шилжүүлэх, нүүлгэх төлөвлөгөөг татан буулгаж байна.

Төлөвлөлтийг хийж дууссаны дараа шаардлагатай бичиг баримтыг бэлтгэж зааварчилгааг өгсөн.

Дараа нь дагадаг бэлтгэл үе шат.

Объект унаж болзошгүй аюултай газарт хүмүүсийг барьж авахаас зайлсхийх шаардлагатай. Хэнд зориулж хашаа суурилуулсан. Ихэнхдээ эмзэг газар хамгаалалтын ажилтантай уулзах шаардлагатай байдаг. Аюулгүй газар байрладаг тээврийн хэрэгсэл, тоног төхөөрөмжийг цэвэрлэх, цэвэрлэх боломжгүй объектын дээр хуурай байгууламж суурилуулах шаардлагатай байж магадгүй юм.

Тогтворгүй, хэврэг бүтэц, эд зүйлс унаж болзошгүй тул тэдгээрийг авах эсвэл бэхлэх шаардлагатай. Өндрийн зөрүүгээс шалтгаалан овоолж байгаа багаж хэрэгсэл, материалыг мөн адил буруутгахгүй.

Олсоор нэвтрэх систем гэх мэт ажилчдын дээр болон доор ажилладаг бусад бүх роботуудыг зогсоох шаардлагатай. Олсоор нэвтрэх аргыг ашиглан ажил гүйцэтгэж байгаа хэсэгт давуу тал болон бусад эргэлтийн механизмаар тоноглогдсон байдаг.

Зангууны шугамууд нь Викториа ажиллаж байгаа газраас дээш бэхлэгдсэн байна. Зангуу төхөөрөмжийг суурилуулахын өмнө сонгосон тулгууруудыг шалгаж, тэдгээрийн бүрэн бүтэн байдлыг шалгах шаардлагатай. Төхөөрөмжийн бэхэлгээний эргэн тойронд олсоор нэвтрэх систем, аюулгүй байдлын даатгалын систем нь арьс нь 22 кН-ээс багагүй шилжиж чаддаг. Нэмэлт аюулгүй байдлын үүднээс арьсны зангуу шугамыг хоёр зангуу төхөөрөмжид холбож болно - энэ тохиолдолд зангууны төхөөрөмжүүдийн аль нэг нь нурах нь шугамыг тулгуураас бэхжүүлэхэд хүргэхгүй. Сонгосон тулгуурууд нь өөрөө өндөрт байрладаг тул тэдгээрт нэвтрэхийн тулд та өндрөөс босоо байрлалыг сонгох хэрэгтэй.

Олсоор нэвтрэх систем дэх зангуу шугамууд нь тусгай суурилуулалтыг хэрхэн шаарддаг синтетик олс, стандартад нийцсэн уянгалаг, динамик дуугаар дүүрэн байдаг ГОСТ EN 1891. Олс нь болгоомжтойгоор Виконання тосгон руу бууж ирдэг. Олсны төгсгөлд холбогч ба буух төхөөрөмжүүдийн холболтыг бүрхсэн шөрмөс түгжих хэсгүүд байдаг. Олсны үзүүрүүд газар хүрч байгаа тул зогсолтын зангилаанууд нь нэг дор уядаг. Хэрэв олсны гүн их, өндрийн зөрүү бага байвал зангууны шугам бэхлэгдсэн газрын хавдсан гадаргуугаас илүүдэл олсыг хялбархан салгах боломжтой - энэ нь эргэлдэх хэсгийн ард ямар нэгэн саад, гэмтэл, орооцолдохоос сэргийлнэ. машин механизм.могой

Олс нь татагдсан боловч хурц ирмэгтэй хүрэлцэхээс хамгаалагдсан байдаг. Энэ зорилгоор янз бүрийн загвар, хамгаалалтын хаалт ашиглаж болно.

Зангууны шугамыг бэхлэхээс өмнө гуравдагч этгээдийн хүчийг гэмтээх боломжийг унтраах шаардлагатай. Хэрэв энэ боломжгүй бол мөрийг дагана уу.

Зангууны шугамыг арилгахын өмнө ажилтан дахин өнхрөх ёстой бөгөөд ингэснээр тэдгээр нь бэхлэгдсэн байх ба өөр ажилчин зайлуулахгүй байх ёстой. Түүнчлэн, ажилчин өндрөөс унахаа харж, төхөөрөмжүүдийн ажиллагааг шалгах үүрэгтэй: бэхлэх, буух, хавчих гэх мэт.

Бэлтгэл ажил дууссаны дараа л аюулгүй байдлыг хангахын тулд бүх ажлыг хийж болно. Wikoristannya олсоор нэвтрэх систем.

Голын урсах газар нь зангуу шугамтай буух замаар хүрдэг. Бууж эхлэхийн тулд ажилчин даху чи майданы ирмэг дээр авирах шаардлагатай байж магадгүй юм. Мөрийн дээгүүр гөлгөр, болгоомжтой авирч, түлхэлт өгөхгүй. Гох төхөөрөмж, карабин болон бусад төхөөрөмжийг газар дээр нь гэмтээхгүй, хүчирхийлэлд өртөхгүй байхын тулд хөнжил хийх шаардлагатай. Замын хөл дээрх зангуу шугам, дүүгүүрийг хамгаалахын тулд гишгүүр ашиглана уу.

Vikorist багаж хэрэгсэл, материалыг "даатгалтай" - ажилчдын холболт эсвэл зангууны шугамд хавсаргасан. Хөнгөн хэрэгсэл нь зориулалтын бэхэлгээний цэгт бэхлэгдсэн байх ёстой. 10 кг-аас дээш ачаалалтай багаж, тоног төхөөрөмж, тоног төхөөрөмж, материалыг бие даасан зангуу төхөөрөмжтэй олс дээр дүүжлэв.

Хэрэв Виконнигийн ажил дор хаяж маш хэцүү цаг шаардагддаг бол үүнийг хийх хэрэгтэй ажлын суудал. Энэ нь цусны эргэлтийг тасалдуулж, бие махбодид үзүүлэх сөрөг үр дагавараас урьдчилан сэргийлэхэд зайлшгүй шаардлагатай - бага хүчдэлийн синдром үүсэх.

Гох ажиллаж байгаа газарт хүрсний дараа ажилтан гохыг дарж, гох төхөөрөмжийг блоклодог (гохоор хангагдсан шиг). Зангууны шугамын үед болзошгүй уналтын гүнийг багасгахын тулд хамгаалалтын оосорыг эргүүлэх боломжийг олгодог хамгаалалтын төхөөрөмжийг ус өргөгчийн хажуу талд байрлуулж болно. Хэрэв ажилчин газарт ойрхон эсвэл зам хөндлөн гарсан бол энэ нь ялангуяа чухал юм. Зарим даатгалын төхөөрөмжүүд нь холбогдох төхөөрөмжийг доош түлхэх хаах функцтэй байдаг (жишээлбэл, Petzl ASAP).

Даалгавраа гүйцэтгэсний дараа ажилчин дүрмээр бол зангуу шугамаар бууж, дараа нь авирдаг. Виконнигийн ажлын байрыг хасахын тулд тэнд очоод өгсөж, ялан дийлж, шахаж явдаг энэ замыг дагах хэрэгтэй.

Өндөрт ажиллах нь цаг уурын ухаан алдагдах эсвэл бусад аюулгүй байдлын буруугаас үүдэлтэй. Ажилчин өөрийгөө сүйтгэх, гэмтсэний улмаас өндрөөс бие даан нүүлгэн шилжүүлэх боломжгүй тул төлөвлөгөөний хуваагдалын ард төлөвлөгөө орхигдсон байдаг.

2015 оны 5-р сарын 6-ны өдөр арилжааны ууланд авиралт (мотор нэвтрэх) үйлчилгээ үзүүлдэг компаниудын үйл ажиллагаа эрс өөрчлөгдсөн. Өндөр уулын ажиллагааны үед хамгаалалтын шинэ дүрэм бий болсон.

Олсоор нэвтрэх: нэр томъёоны урсгал

Томилогдсон статистикийн хувьд бид шинэ нэр томъёоны хоол тэжээлийн ижил төстэй байдлыг ойлгож эхэлсэн. Энэхүү бүтээн байгуулалт нь Европ, АНУ-ын үйлдвэрлэлийн уулчдын үйл ажиллагааг зохицуулдаг хууль эрх зүйн акт болжээ.

Гадаад нэр томъёоны өргөн орчуулга нь энэхүү зохицуулалтын актад "олсоор нэвтрэх" гэсэн ойлголт гарч ирэхэд хүргэсэн.

Шинэ технологиуд нь "авирах робот" гэсэн нэр томъёог албан ёсны хэрэглээнээс бүрэн хассан. Мэргэжлийн уулчид урьд өмнө хэзээ ч роботыг тааж байгаагүй.

"Өндөрт ажилладаг" ба "өндөр нисдэг робот" гэсэн нэр томъёог бусад ойлголтыг эхлээд тодруулах зорилгоор норматив актад нэгтгэсэн болно.

Өндөр чанартай робот бүтээдэг бүх ажилчдыг хоёр ангилалд хуваадаг.

1. Өндөрт зөвшөөрөгдсөн дадлагажигчид. Үхэх цаг, малын ажил, бүх төрлийн өргөгч цамхаг, өлгөөтэй өлгий, түүнтэй адилтгах хэрэгсэл зэрэг нь гацдаг энэ бүлэгт нормын оронд “өндөр давхар” багтдаг.
2. Бараа материал, зогсонги байдлын улмаас засварын ажил зогсолтгүй өндөрт ажиллахыг зөвшөөрсөн ажилчид олсоор нэвтрэх систем.

Эрхэм хүндэтгэ. Зохицуулалтын акт нь өндөр барилгад нэвтрэх тусгай системийг бий болгох хүрээнд кабелийн холболтыг тодорхойлсон.

"Ослоор нэвтрэх" гэсэн нэр томъёо нь "арилжааны ууланд авиралт" гэсэн нэр томъёотой ижил биш юм.

Аж үйлдвэрийн ууланд авирах- Энэ бол өдөр тутмын амьдралын хүрээнд олон төрлийн үйл ажиллагаа явуулдаг салбар юм.

Олсоор нэвтрэх систем- Хувь хүний ​​уналтаас хамгаалах систем. Цаашид ч үгүй.

Энэхүү хоол тэжээлийн талаархи бидний байр суурь нь ГОСТ R EN 12841 -2012-ын нэр томъёонд үндэслэсэн болно.

Promalp-Center компани нь олсоор нэвтрэх системийн зогсонги байдлыг даван туулах өндөрт ямар ч роботыг даван туулахад бэлэн байна. Янз бүрийн төрлийн өндөр роботуудыг бүтээх тодорхой саналуудыг сайтын үндсэн хуудаснаас олж болно.

Үүнтэй төстэй нийтлэлүүд

Би та бүхний хүндэтгэлд амьд үлдэхийн арсенал дахь hyrnic сургалтад зориулсан анхны нийтлэл, бүхэл бүтэн цувралыг толилуулж байна.

Эхний нийтлэл нь үйл явц, түүнчлэн буух арга техникт зориулагдсан болно. "Таслагч", "өргөгч" гэх мэт гох төхөөрөмжүүд болон өөрийгөө даатгалын янз бүрийн талуудыг шалгана.

Учир нь Би өөрөө өөрийгөө сургасан, танд хэд хэдэн арга зааж өгөх байх, тиймээс та надад сэтгэгдэл дээр хэлнэ гэдэгт итгэлтэй байна. Түүнчлэн, хэрүүл маргаанд автахгүй, бүтээлч, сайхан сэтгэлтэй харилцааны талаар бүү мартаарай.

Би зургийн тодорхой байдлыг хүсч байна, бараг гэрэл байхгүй, тэд унтлагын өрөөнд авав. Надад байшин түрээслэх боломж байсан.

Жагсаалтыг маш их будлиантайгаар дуусгая.

Бидэнд хэрэгтэй:

Түдгэлзүүлэх систем.
Би Petzl Corax ашиглаж байна, эсвэл та төсөвт Vento-г авч болно.

Триггер төхөөрөмж. Би використ Вентивийн ямаа, эвэртэй висимка юм.
Нэг хүнд ногдох ойролцоогоор гурван карбиныг холбосон.
25м ба 10м-ийн хоёр ороомог. Би 10 мм-ийн диаметртэй використ статик юм
Гараа норгохгүйн тулд бээлий.

Зурган дээр өвдөгний дэвсгэр, тохойн дэвсгэр нь мөн хуучирсан байна.

Черевикүүд викор болж чадаагүй. Тэдний оронд би Лова Зефирт авирсан.

Хоёр хүнд зориулсан багц, би найзалж чадна.

Бүх зүйл, тэр дундаа цайтай халуун сав ч гэсэн ачаа тээш рүү оров.

Одоо арьсны элементийн талаар илүү дэлгэрэнгүй яръя.

Түдгэлзүүлэх систем.
Petzl бол дэлхийн брэнд хэвээр байгаа тул би үүнийг худалдаж авсан. Надад нэг их нотлох баримт хэрэггүй, гэхдээ энэ нь тохиромжтой. Өргөн, нягт бүс, хөлний тойрог. Том хүрээ, тохируулах нь маш хялбар. Нэмэлт маргааныг түдгэлзүүлэх олон зүйл бий. Богино хувилбар.

Мотузка - 10 мм-ийн диаметртэй статик. Бэхэлгээний цэгт бэхлэхийн тулд та утас зүүх хэрэгтэй. Энэ нь энгийн бөгөөд үүнээс ч илүү хүчтэй бөгөөд моторыг сулруулдаггүй. Сүлжмэлийн дараалал нь зураг дээр байна.

Уяж буй вузол нь иймэрхүү харагдаж байна.

Дараа нь карабиныг байранд нь татна. Энэ карабинаар та янз бүрийн дэгээ, бэхэлгээ, цоорхой, зангуу гэх мэтийг холбож болно, гэхдээ энэ нь бүр аюулгүй биш, учир нь Бэхэлгээ нь зэвэрч, найдвартай биш байж магадгүй.

Хамгийн найдвартай бэхэлгээ нь цул объект, төмөр бетон юм. тулгуур, том суваг, боолт, дараа нь карбины тусламжтайгаар арьсан гогцоо, ард нь бэхэлгээ байдаг.

Хүзүүний зүүлт өлгөгдсөн, зүүлт нь жийргэвчтэй. Дараа нь гох төхөөрөмжийг чангална.
Би системд хоёр төрлийн карбин оруулахыг оруулсан. Төв цагираг дээр эсвэл бэлхүүс, хөлний гогцоонд нэгэн зэрэг. Петцл карабиныг цагирагт хавчуулсан гэж тодорхой хэлсэн.

Би одоог хүртэл Вентиан ямаа, эвэртэй ганганыг ижийлж чаджээ. Би козубаас эхэлье.
Йогогийн давуу талууд:
- моторыг эргүүлж болохгүй.
- Дасгах нь сайн хэрэг.
- та даатгалыг автоматаар хаагдсан даатгалын бодлого болгон ашиглаж болно (мөн энэ тухай өөр нэг удаа)

Энэ хяналтын нэгж дээрх кабелийг зөвхөн тээвэрлэхэд ашиглах боломжтой боловч үүнийг суулгах боломжгүй юм.

Мотузка дээр мушгихын тулд та гогцоо хийж, SU-д оруулах хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр мотузкагийн чөлөөт төгсгөл нь төхөөрөмжийн эрүүгээр дамждаг.

Хөдөлгүүрийн чөлөөтэй төгсгөлийг шатаж дуустал нь татаж аваад бид сул талыг нь авдаг.

Бид гараа сул үзүүрээр нь ардаа байрлуулж, араг ясыг чангална. Бүх зүйлийг өлгөж болно. Буух нь мотузкатай гараа бага зэрэг тайвшруулах замыг авдаг.

"Восимка" гох төхөөрөмж нь үүнтэй төстэй байдлаар ажилладаг бөгөөд зөвхөн дамарыг мушгидаг бөгөөд энэ нь урт буух үед гар ажиллагаатай байдаггүй.

Мотог өлгүүрт холбох хоёр арга бий.
Эхнийх нь карабинаар дамждаг.

Энэ арга нь бага үрэлт үүсгэдэг бөгөөд ингэснээр илүү зөөлөн ус зайлуулах болно.

Өөр нэг арга бол SU-ийн хүзүүгээр дамжина. Сараалж нь илүү их, шингэн нь бага байдаг.

Яг үүнтэй адил бид өмднийхөө сулыг авч, нуруундаа сунгасан ширээтэй гараа тавьдаг.

Эвэртэй гогцооны онцлог нь түүн дээрээ дамараа засаад гараа суллах боломжтой.

Өөрийгөө даатгалын үйл ажиллагаа.
Нэгэн цагт шорлогоо гараас нь салгахад шорлог тэр чигтээ доргиж, чи унана гэдэг баталгаатай байдаг. Мэдээжийн хэрэг, даатгалын болон өөрийгөө даатгах янз бүрийн арга байдаг.

Би vikorist vuzol "autoblock" байна. Та ийм байдлаар оролцож болно.
Энэ нэгжийн хувьд би стандарт 60 см-ийн бэхэлгээг ашиглах болно.

Бид хөлний бүслүүр дээр нулимах зангилаа (нүүр) -ээр бэхэлж, карабиныг өлгөдөг.

Бид дамарыг моторын эргэн тойронд 4-6 удаа эргүүлнэ.

Дараа нь бид үүнийг carabiner-ээр түгжиж байна. Ингээд л болоо. Vuzol бэлэн боллоо.

Нэгэнт л нүдээ олсон бол тэр зангилаанаас зүүгдээд унахгүй. Энэ тохиолдолд та гох хурдыг зохицуулахын тулд хяналтын хэсэг болон автомат блок хооронд гараа засах хэрэгтэй.

Одоо дадлага хийх гэж байна.

Перче. Бид одны "podvіkonna" дээр зогсож, ороомгийн сул хэсгийг сонгоод чангална.

Үүний үр дүнд өсгийт толбо унждаг.

Эх сурвалжаас авсан mr_aug В

Эх сурвалжаас авсан амьд үлдэх панда Эхлэгчдэд зориулсан босоо бэлтгэл. Линкнэп. Эрдэнэ шишийн онол ба практик

Энэ нийтлэлд би өөрийн ойлголтын дагуу энэ сэдэвт шинээр ирсэн хүмүүст зориулсан гимнастикийн бэлтгэлийн үндсийг хамгийн энгийнээр тайлбарлахыг хичээх болно.
Нэр томъёо, удам угсааны хамгийн энгийн аргуудын талаар, мөн арьсыг хэрхэн яаж эзэмших талаар ярилцъя.

Энэ мэдээллийг цуглуулахын тулд би хэдэн сар зарцуулсан бөгөөд би интернетээр удаан хугацаагаар аялах шаардлагатай болсон тул үүнийг системчилж, аль болох энгийн байдлаар танилцуулахаар шийдсэн тул орос хэл дээр гарч ирнэ гэж бодож байна.

Нийтлэл гайхалтай болсон, гэхдээ та үүнийг дуунаас нь ойлгохгүй байна. Бичих гэж их удсан. Шууд бичихтэй зэрэгцэн би шинэ зүйл сурч, сурч, түүнийгээ цэг рүү шилжүүлсэн.
Мөн бүрэн хэрэгсэхгүй болгож болох өршөөлийг би оруулаагүй.

Урьдчилгаа: ийм яриаг мэргэжлийн хүмүүсийн хяналтан дор шийдвэрлэх нь дээр. Үгүй бол та амархан цохиулж, тахир дутуу болно.

Отже. Энэ бүхэн гайхалтай тэсрэлтээр эхэлсэн. Гүржийн бүх бэлтгэлийг миний ангиллаар мотуцын дагуу хоёр төрлийн зохион байгуулалтад хуваадаг. Тобто ууланд Цэ рух. дээшээ доошоо бууж, дараа нь доошоо бууна.

Одоо бид энэ сэдвийг тайтгаруулахыг хүсч буй шинэхэн хүн хүнд хэцүү замыг туулж чадна гэсэн ойлголтын үндсэн элементийг аажмаар ойлгох болно.

Нэгдүгээрт, бидэнд юу хэрэгтэй вэ? мотузка.

Бид мотоцикльгүйгээр хаашаа ч хүрч чадахгүй, дараа нь бууж чадахгүй.

Ууланд мотоцикль нь хоёр төрөлтэй. статик(статик - хар яриа) тэр динамик(Динамик - хар хэл). Өмхий үнэр нь динамик шарлалтаар ялгагдана, нөлөөн дор байгаа агаар мандлын эх үүсвэр.

Динамик моторын гол хүч нь араг ясны уулчин гэмтэх үед үүсдэг цочролыг шингээх чадвар юм (бид долгионы хүчин зүйлийн талаар доор ярих болно). Тиймээс динамикийг ихэвчлэн хаданд авирах үед даатгалд ашигладаг. Доод хонгилын хувьд та үүнийг авсан бөгөөд заавал байх ёстой.

Эхлэгчдэд зориулсан мотоцикль дээр энгийн буух, өгсөхөд статик мотоцикль нэмэхэд хангалттай. Буланууд 50 метрийн зайд байдаг.Та бүх зүйлд хүрч, бусад бүх зүйлийг алдаж болно. Төсвийн сонголт бол хиам мотузка (Коломна, Дзержинск Тосчо) нэмэх явдал юм.

Уулын ууланд стандарт диаметр нь 9-11 мм байна (промалпад - 10-12). Илүү их байх тусам мотор илүү үнэ цэнэтэй, чухал байдаг. Тим гох төхөөрөмж дээр илүү их чимээ гаргадаг.

Ражу алтан дундаж дээр суурилдаг - 10 мм.

Хэрэв мотоцикль биднийг цохих юм бол та тэднийг хүндэтгэхгүйгээр салж чадахгүй. утас(Рипик, рипчик - хар хэл.). Энэ нь 3-8 мм диаметртэй нэмэлт статик ороомог юм. Өөрийгөө даатгуулах ажлыг зохион байгуулахаас эхлээд хоншоор бэлтгэхээс эхлээд багцыг бүхэлд нь хөлдөөж болно.

Паракорд удаан хугацаанд хэвтээгүй.

Би үүргэвчиндээ үргэлж байх ёстой 5 мм-ийн утас ашигладаг.

Бид мотоциклд дассан.

Салхин тээрэмээс бид вагон руу жигдхэн өнгөрдөг.

Маш олон янзын зангилаа байдаг бөгөөд тэдгээрийг эцэс төгсгөлгүй судлах боломжтой. Миний бодлоор хамгийн том шаардлага гэж юу байх вэ гэдэгт би эргэлзсээр байна.

Юуны өмнө ингээд л болоо ВисимкаТа хэлж болно - энэ бол ямар ч нөхцөлд практикт хэрэгжиж болох толгойн зураас юм. Найдвартай вузол ч гэсэн мотоциклийг бараг сулруулахгүй.

Уяа нь бие даасан даатгалын систем (IDS) болон тулгуурт хоёуланг нь холбоход ашиглагддаг. Мотузокыг нийлүүлэхийн тулд энэ нь бүх зүйлд тохиромжтой.

Та зүүгээр гогцоо нэхэж сурах хэрэгтэй.

Bouline- гогцоо уях, нугалахад зориулж илүү өргөссөн вузол. Найдвар багатай, бага жинтэй, гэхдээ энэ нь илүү сайн тохирох болно. Шаардлагатай хяналтын их сургууль. Чи нь тийм ч найдвартай биш юм. Илүү сайн уя.

Язгууртанд нэг л цацарсан вузол хэрэгтэй. Дараа нь бид өөрсдийгөө даатгадаг.

За тэгээд их сургууль UIAA(UIAA), хамгийн бага саадтай яаралтай буулт болон буултад шаардлагатай.

Хүндэтгэлээ нэмэгдүүлээрэй!Дамрын чөлөөт төгсгөл нь карабинын цухуйсан холбоосын хажуугаас гарах ёстой.

Та мотоцикль худалдаж авсан, олсыг эзэмшсэн, одоо та авирч, бууж чадах уу?

Зарчмын хувьд, энэ нь хуучин сайхан цагийг ямар ч шуугиангүй өнгөрөөхтэй адил боломжтой юм.
Rappel - rappel буулт хийх. Хэнд хамаатай, ямар ч удам угсаа нь хамаагүй, энэ нь тийм биш юм. Дулфер - энэ бол дарс үйлдвэрлэгчийн хоч руу залгах явдал юм.

За, энэ замаар уруудах боломжтой, гэхдээ энэ нь аюулгүй эсвэл амар биш юм.

Ашигтай байдал, аюулгүй байдлын үүднээс бид үүнийг аль хэдийн удаан хугацаанд биелүүлсэн Хувь хүний ​​даатгалын тогтолцоо(IDS, систем, gazebo, өлгөөтэй).

Өмхий үнэр нь хаврын улиралд биед үзүүлэх нөлөөлөл, нүдийг тараах үйлчилгээтэй бөгөөд таныг живэхийг зөвшөөрдөггүй.

Системүүд эрчимтэй хөгжиж байна povniі тайлбарла.

Би ялалтын системийг тайлбарлах болно. Энэ шалтгааны улмаас та тусгай оосор худалдаж авах боломжтой.

Эхлэгчдэд би мөргүй анхны IDS-ийг баярлуулах болно.

Зөвхөн зөв төсвийн сонголт, мөн Vento ham компаниас. Зөвхөн шугамаас үүссэн системийг ашиглах нь тийм ч сайн биш юм. Хүмүүсийн дунд өмхий үнэрийг “өндөгний өмхий” гэж өхөөрддөг. Хэрэв пенни хангалттай бол алдартай Petzl, Black Diamod гэх мэт брэндүүдээс авахгүй байх нь дээр.

Дараахь гэрэл зураг нь даатгалын тогтолцооны үндсэн элементүүдийг харуулж байна.
Хушны бариул
Бүсэлхийн тойрог
Даатгалын бөгж (ногоон)
Угаах гогцоонууд - тэдгээр нь чухал биш, өөрийгөө даатгуулж, байнга зүүх боломжгүй юм.

Бид даатгалын системээс салсан.

Одоо шаардлагатай байна мотоциклийг IDS-тэй холбоно уу. Та хоёр аргаар мөнгө олох боломжтой. Карабиныг хакердаж байна.

Вузол бол ижил жинтэй тул би карбины талаар бага зэрэг хэлье.

Карабиныг аюулгүйн төв гогцоонд холбодог. Энэ бол бүх тариалагчдын хүчтэй зөвлөмж юм.
Бүсний гогцоо, бүрээстэй зэрэгцэн хошигнож эхлэх нь маш түгээмэл байдаг - энэ бол өршөөл, учир нь Карабин нь хазайж, хөндлөн чиглэлд гацах магадлал өндөр байна. Үүний зэрэгцээ, гогцоонд та өөрийгөө зангидаж болно.

Надад битгий итгээрэй, IDS-ээс өмнө эдгээр зааврыг уншина уу.

Одоо карбин руу шилжье.

За, тэд яаж болдог карбинууд.
Эхэндээ холбогч, маскгүй өмхий үнэртэй байдаг.
Асуудал нь холбоосууд нь тусгай холбоосоор тоноглогдсон байдаг бөгөөд энэ нь карабин зайлшгүй нээгдэнэ гэсэн үг юм.

МуфтиЗөөврийн, жад, автомат байдаг.
Автоматыг нэг гараараа гараар удирдах хэрэгтэй, эс тэгвээс найдвартай байдал нь хор хөнөөлтэй байдаг. Би урсгалтай холбогчтой карабин худалдаж авах болно. Эхлээд толгойг нь оёж, карабиныг хавчих хэрэгтэй.

Түүнчлэн, карабинууд нь янз бүрийн хэлбэртэй бөгөөд зууван, трапец хэлбэртэй, сүлжмэл, лийр хэлбэртэй гэх мэт хэлбэртэй байдаг.

Зууван карабинууд нь хамгийн уян хатан, хямдхан байдаг.
Ижил төстэй ваартай трапецын хэлбэр нь илүү үнэ цэнэтэй, доод зууван хэлбэртэй байж болно.
Сүлжмэл болон лийр хэлбэртэй карабинууд нь ороомогт илүү их зай гаргадаг. Тэд UIAA-ийн их сургуулийг няцаах, эсэргүүцэх нь илүү хэцүү байдаг.

Карабинууд нь янз бүрийн материалаар хийгдсэн байдаг. Энэ бол хөнгөн цагаан, титанаар хайлуулсан ган юм.

Ган карабин нь чухал бөгөөд үүнээс ч бага ач холбогдолтой, хөнгөн цагаан карабиныг дарахад илүү хялбар байдаг. Титан нь ховорхон хангалттай байдаг тул би тэдэнд санаа зовдоггүй.

Одоо миний амьдралд.

Арьсан carabiner нь ийм тэмдэглэгээ хийхэд найдвартай тэнхлэгтэй байдаг. Энэ нь холбосон байрлал дахь гэрэл зургийн карабин нь хожуу шулуун шугам дээр 22 кН (2.2 тонн) хүчдэлтэй байна гэсэн үг юм. Хэрэв хавчаар нээлттэй байвал 8 кН, хөндлөн чиглэлд 8 кН.

Шаардлагатай бол өмхий үнэрийг арилгахын тулд карабин болон оёдолыг хэрхэн болгоомжтой тэврэх талаар олж мэдээрэй.

Хүндэтгэлээ нэмэгдүүлээрэй! Карабинын холболт нь таныг үргэлж "гайхаж" магадгүй юм. Карбин хэтэрхий хурдан суларсанд та гайхах болно.

Хурд гэж нэрлэгддэг олон талаас нь татах боломжтой. Эдгээр нь ган карабинууд бөгөөд нугастай хавчааргүй, зөвхөн хуваагдсан холбоостой байдаг.

Эхлэгчдэд би урсгалтай холбогчтой янз бүрийн хэлбэрийн 3-4 карабин худалдаж авахад таатай байх болно. Ашигласан материал нь сагсанд зориулагдсан.

Дараа нь үргэлжлүүлье Төхөөрөмжүүдийг доошлуулъя(SU, гох).

Бүх хяналтын системийн үйл ажиллагааны гол зарчим бол механизм дээрх моторын үрэлт юм. Үүний үр дүнд маш бага хүчин чармайлтаар буултыг хянах боломжтой.

SU эрчимтэй хөгжиж байна гараарі автомат.

Гар ажиллагаатай дамаруудад суллах, цайрдах жигд байдал нь зөвхөн моторыг сүвлэх арга, хүн моторыг дамараас доош татах хүчнээс хамаарна.

Автомат гох төхөөрөмж нь тусгай механизмтай байдаг. Бид бариулыг татна - бид доошоо бууна. Бид бариулыг суллаж, гацдаг. Энэ тохиолдолд моторын чөлөөт төгсгөлийг хянах боломжтой хэвээр байна.

Энэ нийтлэлд би зөвхөн гарын авлагын төхөөрөмжүүдийн талаар танд хэлэх болно. Аж үйлдвэрийн уулын нурууг эзэмшихээр төлөвлөөгүй эхлэгчдэд автомат төхөөрөмж нь ер бусын зүйл юм.

Би танд хоёр төрлийн гох төхөөрөмжийн талаар хэлье - энэ нь жин ба Шихт угаагч юм.

СУ Висимка- энэ бол сонгодог төхөөрөмжүүдийн нэг юм. Энэ нь нэг иймэрхүү харагдаж байна.

Өрмийн төхөөрөмж нь эвэр болон эвэргүй мотушкаг засахад шаардлагатай.
Дамарыг эргүүлснээр та хэдэн минут нэмж болно. Энэ нь мотоцикль дээр олон удаа буусны дараа үргэлж "хуц" гарч ирэх бөгөөд эцэст нь төөрөх болно гэсэн үг юм.

Хөдөлгүүрийг цэнэглэх хэд хэдэн сонголт байдаг бөгөөд та үүнийг сонгож болно.

Хоёр байна. Carabiner-ээр (гох нь илүү шингэн байдаг) болон гогцооны хүзүүгээр дамжина.

За ямартай ч өрөмдлөгийн сэнсийг ороож эвэр олсыг хааж болно.

Өргөгчийн өөр нэг илүү орчин үеийн хувилбар бол Petzl-ийн анхны хувилбар юм. Буурах хурдыг хязгаарлах, зохицуулах илүү олон арга бий. Энэ гох төхөөрөмжийн тайланг анхааралтай ажиглах болно.

Ярихаасаа өмнө Пецеловын карабиныг хараарай. Хэрэв дарсыг салгасан бол аноджуулах улаан тосыг харж болно - миний бодлоор гайхалтай санаа.

Өөр нэг төрлийн гарын авлагын хяналтын систем - tse угаагчийн төлбөр. Өмхий: колбо, козуб, урвуу болон дотор.

Тэд нэг болон давхар ороомогтой үр дүнтэй ажилладаг. Үүнийг мушгиж болохгүй. Энэ төрлийн гохыг өөрөө эхлүүлэхийг танд зөвлөж байна.

Мотоциклийг цэнэглэх нь ийм байдлаар ажилладаг. Төхөөрөмж дээрх үүрэнд урсах гогцоо үүсдэг. Мотузкагийн төгс төгсгөл нь SU-ийн уруул руу чиглэнэ.

Гогцооны дундуур carabiner байна.
Хүндэтгэлээ нэмэгдүүлээрэй! Кабель нь хуучирдаггүй, зөвхөн тээвэрлэх зориулалттай нарийн ширхэгтэй хэсэг юм.

Нүдээ нугалав гэж бодъё. Та мотоциклийн ороомог, IDS, карабин, даатгалын хэрэгсэл худалдаж авсан.

Сайн, илүү хэрэгтэй дуулга. Би чамайг ухамсраараа үүнийг үгүйсгэх болно.
Би чамд энгийн өдөр тутмын дуулга гэж хэлмээр байна, битгий хутгаарай.
Би хэзээ ч эрүүл хариу үйлдэл үзүүлэхгүй баллистик шоломоор өөрийгөө тэнэг болгож байна.

Битгий уйтгартай бай өвдөгний дэвсгэр. Тэгэхгүй бол өвдөг сөгдөн нүгэл нь үлдэхгүй.

Тиймээс хамгийн чухал сайн зүйл бээлий.Хэт хурдан суллах үед шорлог нь үрж, ёроолыг нь түлэх үед та зөнгөөрөө гараасаа шорлогоо салгаж, улмаар үхэлд хүргэж болзошгүй юм.

Одоо бүгдийг нь аваад скледерийн импровизац руу орцгооё.

Даатгалтай найз руугаа залгахаа бүү мартаарай. Та мартсан уу? Сайн хийлээ!

Манай скледром бол доошоо бууж болох жижиг хана байх болно. Зураг дээр, жишээлбэл, тулгуур хана байдаг.

Анх удаа хэрэглэж байгаа хүмүүсийн хувьд бага байх нь дээр.

Одоо уяагаа өмсцгөөе. Бид бүх тэврэлтийг чангалж, шалгана. Нөхөр минь, дахин нэг шалгаарай.

Бид эхлээд мотоциклийн аюулгүй байдлыг хангах хэрэгтэй. Ууланд авирахдаа маш найдвартай нэг цэг эсвэл найдвартай хоёр цэгийг бэхлэх нь заншилтай байдаг. Эдгээр уриа хавсралт цэгүүд гэж нэрлэдэг станцууд.

Бид амьд модонд наалдана. Хавсралтын цэг нь бүрэн найдвартай.

Бид боулингаар хянах вузолыг мартаагүй ч гэсэн ижил адислагдсан жингээр модтой холбогддог.

Өөртөө нэмэх өөр нэг сонголт өргөх, дэмжих 120 см-ийн урттай дүүгүүрээс, нэмэлт carabiner-ийн ард ийм станц байгуулна.

Нулимах зангилааны өсөлт нь түүний утгыг 50 зуугаар өөрчилдөг, дараа нь "shmoke" ( нулимах вузол) бүтцийг нэгтгэх боломжийг олгодог.

Бид их гунигтай байна.

Яахав, энэ мэт шугамын хурцадмал байдал төрийн хувьд бүр ч дордсон. Бидэнд хэдэн ах хэрэгтэй байна.

Станц бий болсон. Үүнээс өмнө бид өөрийгөө даатгалын амтаар даатгуулж байна. Хэрэв та энэ юу болохыг мэдэхгүй бол миний зураг дээрх шиг манжингаар өөрийгөө даатгуулж болно.

Хэрэв хэл аль хэдийн эхэлсэн бол би хэдэн үг хэлье vusa өөрийгөө даатгал.
Эдгээр нь дүүгүүр ба динамик ороомгийн хэсгүүд бөгөөд тэдгээрийн нэг төгсгөл нь системд, нөгөө нь бэхэлгээний цэгт бэхлэгддэг.

Аж үйлдвэрийн үйлдвэрлэл, өөрөө үйлдвэрлэл ихтэй.

Худалдан авагчид иймэрхүү харагдаж байна.

Самопов ингэж хэлж байна. Жингийн зангилаа нь системд холбогдсон байна.
Эхний вус нь дүрмээр бол 55 см-ийн стандарт гүнтэй, голчлон урд ирмэг дээр бидний бүтээсэн станц гэх мэт шаардлагагүй объектуудаас даатгалд үйлчилдэг.

Өөр амт хүртэл, zhumar-ыг бэхжүүлэхийн тулд дуудна. Энэ өдөр ийм л өдөр байх ёстой, түүн дээр өлгөөтэй, хүн бүр жумарын зүү хүртэл гараа сунгадаг (жумар шиг харагдаж байна, энэ зүү хаана байна, түүнд юу живсэн бэ, би та нарт жаахан хэлье. доод).

Бүх өөрийгөө даатгалын туйлын төгсгөлд карабинууд холбогдсон зангилаанууд холбогдсон байдаг. Надад використ ундаа байна - гурван боодолтой усан үзмийн мод. Хэрэв та ийм цүнх барьж чадахгүй бол уут хэрэглээрэй.

Одоо кобын "мөчлөг" рүү орцгооё. Дэмжлэг оллоо. Тэд үүн дээр станц байгуулж, өөрийгөө даатгал дээр дарав. Яагаад? Сайн хийлээ!

Одоо доошлуулсан ганхлын төгсгөлд бид үүнийг сайтар боож, станц дээр өлгөгдсөн карабин руу дарна.

Дамрын нөгөө төгсгөлд бид зангилаа зангидаж, буланг нүх рүү шиддэг.

Энэхүү вузол нь дамар ёроолдоо хүрэхгүй бол та зүгээр л бүдэрч, төгсгөлийг нь алдсан тохиолдолд унахгүй гэдгийг баталгаажуулдаг.

Дамар ёроолд хүрсэн гэж бодоход л та түүн рүү эргэлдэж байх хэрэгтэй. Доор байгаа нөхрийг хүчирхэгжүүлээрэй.

Хэрвээ ширхгүүд хананы ирмэгээр дамжин өнгөрч, үрж байвал дээр нь тавь. дэвслэх. Энэ нь Velcro бүхий зузаан материалаар хийгдсэн (утас, ханцуйны материал гэх мэт). Арьсыг ороож, угаахаас хамгаална.

Хэрэв хамгаалагч нь элэгдээгүй бол ийм зураг олон удаа гарч ирдэг. Хүлээгээрэй, ярихгүй.

Бид гох төхөөрөмжийн мотор зарна (та доор юу ч мартаагүй гэдэгт итгэлтэй байна). Уулын хүнд үзүүр нь сул талыг түүж байна.

Одоо ороомгийн сул үзүүрийг татахад л унах аргагүй болно.

Энэ үе шатанд та станцын өөрийгөө даатгалын сонголт дээр дарж болно.

Ярихаасаа өмнө даатгал чинь ямар зарчимд тулгуурлах вэ. Буудагч нь доор хариуцлага хүлээх бөгөөд тэр таны унахыг хүлээж өвдөг шороодсон таны хамгийн том дайсан биш байх нь чухал юм.

Тулгуур нь ороомгийн чөлөөт үзүүрийг татахад бэлэн байх үүрэгтэй.
Хөөрхөн уулчидтай холбоо барихгүй байх, гар утсаа даатгалд ашиглахгүй байх нь таны үүрэг юм. Энэ бүх хүндэтгэл танд чиглэж байна.

Мотоцикльтой гараа өгзөгний доор байрлуулж, мотоциклийг нэмэлт удирддаг.
Бид хөндийгөөр амарч тайвширч буй зам дагуух мотузкаг аажим аажмаар харж, нуруугаа ирмэг рүү чиглүүлэв.

Хөлөө амарч байхдаа та өсгийн үзүүрийг өлгөх бөгөөд ингэснээр хөл нь хананд шулуун шугамын доор байна. Нуруу нь шулуун, хананд параллель байна.

Эхний буулт аажим аажмаар явагдсан. Бид хөлөө янзалж, мотоциклийг газар хүрэх хүртэл нь бага багаар хардаг.

Би харж байна, эхний сорилт дууссан!

Цаашид налууг тавиурын ард нугалж болно.

Та даатгалын компаний төрөлд очиж болно өөрийгөө даатгал(Мөн хамгийн их аюулгүй байдлын үүднээс эдгээр сонголтыг сонгож болно).

Тэд хэний төлөө миний худалдаж авч байгаа вузолыг сурсан юм бэ.

Vuzol zazvichay v'yazhetsya эсвэл vyshche SU буюу түүнээс доош. Ялгаа нь юу юм?

Вүзөл нь СУ-аас их шалихгүй их сургуулийн оюутан болохоор бид өөр хүнтэй нийлж байгаа нь тодорхой. Гох төхөөрөмж эмх замбараагүй болж байна.

Уналтыг үргэлжлүүлэхийн тулд бид бариулыг сулруулж, гох төхөөрөмжийг дахин чангалах хэрэгтэй. Хурцадмал байдлыг арилгахын тулд бид бага зэрэг өсөх хэрэгтэй. Бидэнд яагаад хавчаар хэрэгтэй байна вэ (би тэдний талаар дараа нь танд хэлэх болно) эсвэл үүнийг мотузтай маш хурдан холбоно уу.

Загалом, түүх нь бүр ч өчүүхэн биш юм.
Хамгийн энгийн сонголт бол су-аас доош налуу вузол нэхэх явдал юм. Зураг нь vuzol автоблокыг харуулж байна.

Ийм нөхцөлд бид сохор байх үед зангилаа дээр дүүжлэхээ больсон, энэ тохиолдолд бид анхааралгүй байдаг.

Бид зөвхөн SU ба зангилааны хоорондох утсыг барихад л хангалттай бөгөөд ингэснээр бид өөрсдөө зангилаагаа буцааж авах болно, үүнийг сулруулж, буултыг үргэлжлүүлнэ.
Энэ бол сайн арга боловч зарим нэг дутагдалтай тал байж магадгүй юм. Хэрэв би сүйрсэн СУ-ийн шалтгааныг олж харвал бид урвуу болно, энэ нь хүлээн зөвшөөрөгдөхгүй. Хэрэв та ийм итгэл үнэмшилд хүрэхийг хүсч байвал энэ нь хангалтгүй юм.

Өөрийгөө даатгалыг SS-ээс доогуур тогтоох талаар маш сонирхолтой статистик мэдээллээс уншина уу:

Ингээд л хичээлээ сурчихлаа. Та ололт амжилтдаа сэтгэл хангалуун байж чадахгүй, гэхдээ үргэлжлүүлэн дасгал хий, жишээлбэл, гол төлөв харааны удмаас бүрддэг довтолгооны уулын авиралтын элементүүдийг эзэмш.

Та аль хэдийн үндсийг эзэмшсэн гэдгээ мэдмэгцээ та өөрийн ур чадвар, барилга байгууламж, янз бүрийн тохиргоонд, гарах хаалган дээрх кштальт пожеж дээр таны амьдралыг танд хэлэх болно.

Буух тухай.

Одоо зууралдах цаг нь болсон явцгааяДашрамд хэлэхэд, шахалтын талаар бага зэрэг сурцгаая.

Затискач- хөдөлгүүрийн дагуу чөлөөтэй хөдөлдөг төхөөрөмж, гэхдээ дарагдсан үед төхөөрөмж нь мотор, од, нэрийг гацааж, тогтмол байна.

Дугуй дээр суухын тулд танд хоёр хайч эсвэл нэг хайч + автомат бэхэлгээний төхөөрөмж хэрэгтэй.

Хамгийн өргөн хавчаар - зумар. Та үүнийг гараараа шахаж, гараар засахыг оролдоорой. Өргөхөд хамгийн тохиромжтой хэрэгсэл (нэр томъёоны эхнээс, санаж, өсөх). Бажано мати бодай нэг.

Жумарууд гараас чинь шалтгаалж баруун зүүн гарна.

Жумарын ажлын зарчим бол уучлах явдал юм. Суурь нь моторын эсрэг бэхэлгээтэй хаврын камертай дарагдсан байна.

Нээлттэй зумарыг ороомог дээр дарж, түгжигддэг. Өгсөхөд мотузкагаар амархан хийчихдэг, дарахад бэхлэгддэг. Навтажены жүмарыг өгөхгүй.

Аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд та карабин тэнхлэгийг ингэж дарж болно.

Жумарын бариулд дөрөө бэхлэгдсэн байна. Гэсэн хэдий ч хамгийн хүчтэй өвдөлт нь хүмүүсийн хөлд байдаг.
Дөрөө нь маш удаан хөдөлдөг тул түүн дотор бүрэн шулуун хөлөөрөө зогсоход хумар нь тэдний цээжний түвшинд тогтдог.

Эхний шахалтыг хийцгээе. Өөр нэг шахалт нь мөн zhumar, эсвэл бүр зүүн гарны доор байж болно.

Цаашид ингээд тэмцэцгээе.

Бид зүүн тоормосны дөрөө дээр зогсож байна. Баруун хөлөө аль болох өндөр сунгаж, баруун хөлөө өвдөг дээрээ нугалав. Бид үүнийг баруун хөлөөрөө хийдэг - "налуу дээр". Дараа нь бид зүүн Жумар гэх мэт замаар явна.

Өөрийнхөө даатгалтай бол аль аль талдаа өөрийгөө даатгуулсан нь дээр.

Өөр зумарыг солих боломжтой (мөн шаардлагатай) авч болно мөлхөх. Энэ нь хөрөөдсөн бариултай зумартай тун төстэй шахах юм. Энэ нь цээжин дээр өлгөөтэй байдаг. Хэрэв та IDS бүс зүүсэн бол хүзүүндээ тусгай зүүлт зүүх хэрэгтэй.

Жумар + мөлхөх хосын төлөө явах зарчим.
Би энэ аргыг дагалдах видеон дээр дэлгэрэнгүй харуулах болно.

Бид туулайн дээр гацсан. Би зүгээр л эргэн тойрон алхаж, якомага илүү, өвдөг дээрээ дөрөөнөөс хөлөө нугалав. Бид дөрөө дээр татна. Мотузка өөрөө мөлхөх замаар явах болно. Дараа нь энэ нь туулайн дээр өлгөөтэй, цаашлаад зумар руу явна.

Ингэхдээ гараа үрж, халуунд өвдөж байгаа хөлөө сунгаж болно.

Тусламж хайцгаая zhumar + туулай бол дэлхийн хамгийн дэвшилтэт, хамгийн энгийн зүйл юм.

Цорын ганц сонголт бол jumaruгүйгээр хийх явдал юм.
Жишээ нь, мөлхөх+пантин хэв маягт баригдсан байх.

Пантин- энэ бол зөвхөн гутлын гутланд наалддаг ижил туулай юм. Зарчмын хувьд ижил төстэй.

Але я радив би хоч нэг жумар, та приддбати. Гэсэн хэдий ч үүнийг зөвлөдөггүй ч шинэ үндэслэлээр өөрийгөө даатгуулах боломжтой.
Миний харж байгаа өөр нэг төрлийн шахалт бол даатгал юм.

Та босоод, аюулгүйн бариул нь нөгөө мотор дээр эсвэл таны дээр байрладаг, учир нь ганц мотор байдаг.

Тэд өгсөхөд чөлөөтэй явдаг, гэхдээ тэднийг харахад тэд хаагдаж, унахыг зөвшөөрдөггүй. Хамгийн алдартай төлөөлөгчид: янз бүрийн дусал, шанти, бекапи, асапи.

Би бас разни-затискачи таахыг хүсч байна. Эдгээр загварууд нь найдвартай, гарын авлага багатай хэдий ч гайхалтай загваруудтай төстэй функцуудыг санал болгодог. Түүний маргаангүй давуу тал нь жижиг хэмжээ, хэмжээ юм.

Үүний үр дүнд нэг эсвэл хоёр ийм саатал нь бэхэлгээний дээр тайрч болно. Та тэдний тухай тайланг нэг дор уншиж болно.

Би бүгдийг нь аваад явчихна.

Одоо nepriemne тухай, гэхдээ тухай Зриви. Ялангуяа Ривка хүчин зүйлийн талаар.

Шинэхэн хүн аливаа форумд ямар нэгэн асуудлыг хэлэлцэхээр ирэхэд энэ нэр томъёог шууд сурах нь практик юм.
Үүний мөн чанар нь ойлгоход маш энгийн.

"Ривка хүчин зүйл- энэ бол алга болсон мотузкагийн төгсгөл хүртэл намрын өндөр юм.

Зүгээр л задрах гэсэн утгатай бүдүүлэг дэлгэцийг дуусгахын тулд хөдөлж байхдаа гулсдаг.
Нэгээс илүү хүчин зүйлийн уналтаас зайлсхийхийг би танд зөвлөж байна.

Энэ нь маш энгийн: хэрэв бид өөрсдийгөө ямар нэгэн зүйлд (оосор, өөр мотоциклийн даатгалын төхөөрөмж гэх мэт) найдвартай хамгаалсан бол даатгалын асуудал нь буруу биш, харин бүсээс доогуур байдаг.

Тэгээд л болоо. Таныг хүндэтгэсэнд баярлалаа!

Принтерүүд