По-добре е да се захранват с електрически двигатели чрез магнитни стартери (наричани още контактори). На първо място, вонята ще предпази защитниците от изстрелване на дрънкане. По друг начин нормалната схема за свързване на магнитен стартер е да се подменят елементите за управление (бутони) и защитата (термични релета, самонастройващи се превключватели, електрическо блокиране). За допълнителна помощ можете да стартирате двигателя от портата направо (назад), като натиснете левия бутон. Всичко е организирано с допълнителни схеми, освен това вонята е още по-сгъваема и можете да я изберете сами.

Магнитните пускови установки ще бъдат в електропроводите, за да осигурят препитанието на vimknennya. Pratsyuvat може іz zminnoy аbo postіynoy narugoyu. Роботът работи при наличие на електромагнитна индукция, работници (през тях се сервира храна) и допълнителни (сигнални) контакти. За удобство на работа на веригата за включване на магнитните стартери добавете бутоните Стоп, Старт, Напред, Назад.

Магнитните пускови устройства могат да бъдат от два вида:

• 3 нормално затворени контакта. Анимацията за начинанието се сервира постепенно, включва се само ако се използва стартерът.
• С нормално отворени контакти. Животът се дава по-малко от веднъж, ако стартерът работи.

По-широко zastosovuetsya друг тип - от нормално отворени контакти. Adzhe в основната стопанска постройка е виновен за малък интервал от време, reshta един час да почива в мир. Следователно можем да разгледаме принципа на роботизиран магнитен стартер с нормално отворени контакти.

Складови и разпознавателни части

Основата на магнитния стартер е индуктивна намотка и магнитен проводник. Магнитният проводник е разделен на две части. Престъпленията могат да изглеждат като буквата "Sh", поставена в огледален образ. Долната част не е счупена, средната част е сърцевината на индуктивната намотка. Параметрите на магнитния стартер (максимално напрежение, с което може да се приложи vin) се задават като индуктивна намотка. Може да има пускови установки с малки номинали - с 12, 24, 110 и най-големите широки - с 220 и 380.

Горната част на магнитната верига е клатеща, в долната част има клатливи контакти. Преди тях е свързана суетата. Неразрушимите контакти са фиксирани върху тялото на пусковата установка, те се захранват с напрежение под напрежение. На изходната станция контактите са разединени (поради силата на пружината на пружината, сякаш горната част на магнитната верига е отрязана), животът не се прилага към напрежението.

Роботизиран принцип

В нормално състояние пружината повдига горната част на магнитната верига, контактите са отворени. При подаване на напрежение към магнитния стартер, струята, която преминава през индуктивната намотка, генерира електромагнитно поле. Притискайки пружината, тя привлича сухата част на магнитната верига, контактите трептят (картинката вдясно е на малката снимка). Чрез затворените контакти животът се изпраща на вербуването, прекъсва се от робота.

Когато магнитният стартер е включен, електромагнитното поле изчезва, пружината затваря горната част на магнитната верига нагоре, контактите са счупени, напрежението не се прилага.

Нанесете чрез магнитен стартер, можете да промените или постоянно напрежение. Важна, повече от една и тридесет стойност - не е виновно да се надценяват индикациите за деноминацията на бригадира. За променливо напрежение максимумът е 600 V, за постоянно напрежение - 440 V.

Схема на свързване на стартера с бобина 220 V

Независимо дали има верига за свързване на магнитен стартер, има две копия. Една сила, на която се сервира храна. Другото е сигнал. За помощ на този лансър ще ви помогна с роботизирана приставка. Необходимо е да ги разгледате добре - по-лесно е да разберете логиката.

В горната част на тялото на магнитния стартер има контакти, които са свързани с живот за тази приставка. Знак Zvichayne - A1 и A2. Подобно на намотка от 220 V, тук се доставя 220 V. Къде да свържете „нула“ и „фаза“ - няма значение. Но по-често „фазата“ се дава на A2, тъй като тук всички камбани звучат дублирани в долната част на тялото и често се свързват тук по-удобно.

По-долу върху тялото има списък с контакти, подписи L1, L2, L3. Тези хора са свързани с живота на начинанието. Видът йога не е важен (след или смяна), важен, така че номиналната стойност да не е по-висока от 220 V. По този начин, чрез стартера с намотка 220 V, можете да подадете напрежение към акумулатора, вятърния генератор , и т.н. Няма контакти T1, T2, T3.

Най-простата схема

Към контактите A1 - A2 свържете кабел за каишка (управляващо копие), подайте напрежение от 12 V към L1 и L3 от акумулатора, а към visnovki T1 и T3 - осветителни тела (захранващо копие) само един от вариантите на магнитното стартер.

Но най-добрата част в края на краищата са добавките на vicorist за осигуряване на живот на електрическите двигатели. В този случай до L1 и L3 е свързан tezh 220 (и те са взети от T1 и T3, все едно 220).

Най-простата схема за свързване на магнитен стартер без бутони

Не е достатъчно от веригата е очевидно: да я включите, да включите живота, да манипулирате видеокамерата - да я извадите / вмъкнете в контакта. Възможно е да се подобри ситуацията, ако инсталирате автоматична машина пред стартера и вмикате/вимикате доставката на препитание на правителството за помощ. Друг вариант е да добавите бутони към дистанционното управление - Старт и Стоп.

Схема с бутони "Старт" и "Стоп"

Когато е свързан чрез бутоните, той сменя само копията на ключа. Силата се губи без промяна. Цялата схема на свързване на магнитната пускова установка се променя незначително.

Бутоните могат да бъдат в отделен калъф, а може и в един. Друга версия на прикачените файлове се нарича "пост за бутони". Бутонът на кожата може да влезе два пъти и да излезе два пъти. Бутонът "старт" може нормално да отваря контактите (живот се дава, ако се натисне), "стоп" - нормално затворен (при натискане копието се обръсва).

Схема за свързване на магнитен стартер с бутони "старт" и "стоп".

Vbudovuyutsya бутони пред магнитния стартер последователно. Spochatku - "старт", след това - "стоп". Очевидно е, че с такава схема за свързване на магнитен стартер, бутонът „старт“ ще бъде намален само за момента. Е, пусни я, яж по дяволите. Vlasne, за тази опция има бутон „стоп“ за разговора. Това не е същият режим, от който се нуждаят повечето випадкиви. Необходимо е след освобождаването на бутона за стартиране животът да продължи да идва, докато lansyug не бъде разкъсан от натиска на бутона „стоп“.

Схема за свързване на магнитен стартер със самоподдържаща се копие - след включване на контакта на байпасния бутон "Старт", бобината започва да се самоподдържа

Този роботизиран алгоритъм е реализиран за допълнителни допълнителни контакти на стартера NO13 и NO14. Вонята е свързана успоредно с бутона за стартиране. В този случай всичко работи по следния начин: след освобождаване на бутона „старт“, храната преминава през допълнителни контакти. Спрете робота с натискане на "стоп", веригата се превръща в роботизирания лагер.

Свързване към трифазна линия през контактор от намотка за 220 V

Чрез стандартен магнитен стартер, който работи при 220 V, можете да свържете трифазно захранване. Такава схема за свързване на магнитен стартер работи с асинхронни двигатели. Ланси няма контрол над властите. Една от фазите и нулата са свързани към контактите A1 и A2. Фазата се прекарва през бутоните "старт" и "стоп", а на NO13 и NO14 също се поставя джъмпер.

Силният улан има малко незначителност. И трите фази се подават към L1, L2, L3, към изходите T1, T2, T3 е свързано трифазно захранване. В случай на свързване на двигателя, често добавяйте термично реле (P) към веригата, за да предотвратите прегряване на двигателя. Инсталирайте термично реле пред електродвигателя. Той контролира температурата на двете фази (поставя се на фазата, третата фаза), като се движи по спасителната линия, когато се достигнат критични температури. Веригата за свързване на магнитна пускова установка често е тествана, тествана многократно. Редът на подбор е чудесен в следващото видео.

Схема за свързване на реверсивния двигател

За работата на такива стопански постройки е необходимо двигателят да се увие отстрани. Директната смяна на обвивката се извършва при превключване на фазите (трябва да се запомнят двете достатъчни фази по месеци). Контролното копие също има необходимия пост на бутона (или бутоните) „стоп“, „напред“, „назад“.

Схемата на свързване на магнитния стартер за заден ход на двигателя е избрана върху две еднакви стопански постройки. Необходимо е да се знае това, за което има двойка нормално затворени контакти. Приставките са свързани паралелно за обратната обвивка на двигателя, на една от пусковите установки фазите се сменят от мисии. Излезте, и двамата са обслужени за шанса.

Сигналните ланцети са евтини сгъваеми. Бутонът за спиране е горещ. Полето її е бутона "напред", тъй като се свързва с единия от пусковите устройства, "назад" - с другия. Кожата на бутоните се дължи на маневрената майка на лансерите („самозахранване“) - така че не е отнело цял час за работа и отрязване на натиснатия един от бутоните (джъмперите са монтирани на NO13 и NO14 върху кожата стартер).

За да се избегне възможността за осигуряване на живот чрез бутони, се прилага електрическо блокиране. При първото натискане на бутона за напред, захранването се подава към нормално затворения контакт на друг контактор. По същия начин друг контактор е свързан чрез нормално затворени контакти на първия.

Въпреки че в магнитния стартер няма затворени контакти, можете да ги добавите, като инсталирате префикса. Префиксите, когато са инсталирани, са свързани с основното устройство и техните контакти работят едновременно с останалите. Tobto, докато животът се дава чрез бутона „напред“, нормално затворен контакт, който при отваряне няма да позволи включване на оборота. За да го промените директно, натиснете бутона "стоп", след което можете да включите обратното, като натиснете "назад". Zvorotne perekannya vіdbuvaєtsya по подобен начин чрез "стоп".

За живеене на двигателя или други приставки, контактори или магнитни стартери. стопански постройки, признати за често повишение и лишаване от живот. Схемата на свързване на магнитния стартер за еднофазни и трифазни линии ще бъде разгледана допълнително.

Контактори и пускови устройства - защо са различни

І контактори и стартери са предназначени за превключване/отваряне на контакти в електрически фурми, звукови силови. Нарушителни приставки на базата на електромагнит, могат да се практикуват в ланцети с постоянна и променлива струя с различно напрежение - от 10 V до 440 V на постоянен поток и до 600 V на променлив. майут:

• брой работни (захранващи) контакти, през които се подава напрежение към свързаното захранване;
• Dekіlka на допълнителни контакти - за организиране на сигнални уланци.

Каква е разликата? Как изглеждат контакторите и стартерите. Вонята пред нас се надига като захист. Контакторите могат да осветяват камерите за гасене на дъга. Zvіdsi vyplyvayut dvі іnshі vіdmіnnosti: чрез наличието на дъгообразни контактори, те правят страхотен роземир и вага, а също и використ в ланцети с големи удари. При малки потоци - до 10 A - се освобождават ключове за включване и изключване. Вонята, преди речта, големите потоци не се пускат.

Има още една конструктивна особеност: пусковите установки са освободени от пластмасовия корпус, имат само контактни майданчики. Контакторите по правило не мият корпусите, виновен е, че са монтирани в задните корпуси или кутии, например, за да се взривят от падащата точка до частите на стрелата, а също и от дъската и триона.

Освен това няма съмнение относно изповедта. Стартерите се използват за стартиране на асинхронни трифазни двигатели. Следователно има три двойки захранващи контакти - за свързване на три фази и един допълнителен, чрез който продължавам да получавам живот за роботизирания двигател след отпускане на бутона "старт". Ale, подобен роботизиран алгоритъм е подходящ за богати стопански постройки, свързвайки чрез тях най-универсалните стопански постройки - осветителни тела, различни стопански постройки и аксесоари.

Може би тъй като „пълнежът“ и функциите на двете приставки не са засегнати, пусковите устройства се наричат ​​„малки по размер контактори“ в богатите ценови листи.

Прикачване и принцип на работа

За да се разберат по-добре схемите на свързване на магнитния стартер, е необходимо да се проучат принципите на работа на едно и също закрепване.

Основата на стартера е магнитен проводник и индуктивна намотка. Магнитопроводът е съставен от две части - рухома и нерухома. Vikonan смърди при вида на буквата "Sh" са инсталирани "с краката си" един към един.

Долната част е фиксирана върху тялото и е нечуплива, горната е пружинираща и може да се срути. В отвора на долната част на магнитната верига е монтирана намотка. В зависимост от това как е навита бобината, се променя номиналът на контактора. Є намотки за 12, 24, 110, 220 и 380 V. В горната част на магнитната верига има две групи контакти - груби и негруби.

За жизнеността на пружината горната част на магнитната верига е принудена нагоре, контактите са разположени на изходната станция. Когато се появи напрежение (например, натиснаха бутона за стартиране), бобината генерира електромагнитно поле, сякаш привлича горната част на ядрото. При всеки контакт те сменят лагера си (снимката вдясно на снимката).

Когато напрежението се загуби, електромагнитното поле също се повишава, пружините избутват сухата част на магнитната верига нагоре, контактите се завъртат на изходната станция. Поради тази причина се прилага принципът на работа на електромагнитен стартер: когато се приложи напрежението, контактите трептят, когато напрежението се загуби, те трептят. Можете да приложите към контакти и да се свържете с тях, независимо дали е напрежение - дори ако е постоянно, ако искате да промените. Важно е його параметрите да са по-големи от декларираните от виробника.

Още един нюанс: контактите на стартера могат да бъдат от два вида: нормално затворени и нормално отворени. Z име випливає их принципа на работа. Нормално затворените контакти, когато са включени цацани, нормално отворените контакти се изключват. За сервиране на храна има друг вид и той е най-широкият.

Схеми за свързване на магнитен стартер с намотка за 220 V

Преди това, нека да преминем към схемите, нека да разберем защо и как е възможно да свържете ts_ стопански постройки. Най-необходимите са два бутона - "старт" и "стоп". Вонята може да бъде vikonanі в едни и същи сгради и може да бъде една сграда. Tse so заглавия бутон публикация.

С бутоните okremi всичко се разбра - миризмата на правене на два контакта. Единият е сервиран храна, другият го няма. На поста има две групи контакти - две на бутона на кожата: две за начало, две за стоп, групата на кожата е от ваша страна. Също така позвънете на клемата за заземяване. Нищо сложно.

Свързване на стартер с намотка 220 V към ръба

Vlasne, опциите за свързване на контактори са богати, ще опишем цацата. Схемата за свързване на магнитен стартер към еднофазна верига е проста, така че защо не - ще бъде по-лесно да се разшири допълнително.

Zhivlennya, в случая 220, разчита на намотките на котката, които са маркирани с A1 и A2. Нападателните контакти са разположени в горната част на тялото (вижте снимката).

Ако трябва да свържете кабел с щепсел към тези контакти (както на снимката), ще трябва да го прикрепите, след като поставите щепсела в контакта. Преди захранващите контакти L1, L2, L3 е възможно да се подаде напрежение и ще бъде възможно да се използва, когато стартерът е свързан към контактите T1, T2 и T3, очевидно. Например, входовете L1 и L2 могат да се захранват с постоянно напрежение от батерията, така че тя да живее като приставка, която ще трябва да бъде свързана към изходите T1 и T2.

При свързване на еднофазен ток към макарата е маловажно да се дава нула на всяка намотка, но във всяка фаза. Можете да хвърляте дартс. Navit most A2 за прилагане на фазата, така че за по-голяма яснота, контактът също е от долната страна на корпуса. І в някои отношения е по-лесно да се прави йога, а „нула“ се свързва с A1.

Но, както знаете, такава схема за свързване на магнитна пускова установка не е много удобна - възможно е и без посреднически проводници от животворния данък, задействайки специален ножов превключвател. Ale е богато на опции cіkavіshi. Например, можете да осигурите живот на бобината чрез реле за време или светлинен сензор и да свържете жизнена линия към контактите. В този случай фазата започва от контакт L1 и нула може да се вземе чрез свързване към противоположния розов изход на бобината (на снимката, A2).

Схема с бутони "старт" и "стоп"

Магнитните стартери най-често са настроени за включване на електрическия двигател. Практикуването в този режим е по-добро за наличието на бутоните "старт" и "стоп". Їx последователно включете захранващата фаза на изхода на магнитната намотка. В тази посока диаграмата изглежда като малка по-долу. За да върна уважението, счо

Но при този метод стартерът ще бъде включен в робота за по-малко от час до натискане на бутона "старт", а цените не са тези, които са необходими за успешен роботизиран двигател. Към това, в схемата, добавете титлите на самоиздържащите се уланъри. Реализирани са за допълнителни спомагателни контакти на стартери NO 13 и NO 14, като са свързани успоредно на бутона за стартиране.

В този момент, след завъртане на бутона СТАРТ в лагера за излизане, животът продължава да идва през qi затворени контакти, магнитни парченца вече са привлечени. Доживявам да дойда до доти, доковете на ланците няма да се счупят от натиска на ключа "стоп" или от термичното реле, както е в схемата.

Животът на двигателя, или да е друга суета (фазов изход 220 V), се прилага за това дали е контакт, обозначен с буквата L, и е свързан към контакт, обозначен с T.

Показано е подробно, в същата последователност, по-добре е да свържете дартс в следващото видео. Цялата разлика се крие във факта, че няма два бутона, а един бутон или станция за бутони. Вместо волтметър можете да свържете мотор, помпа, осветление, независимо дали е приставка, някакъв работник, 220 V.

Свързване на асинхронен двигател за 380 V през стартер от намотка за 220 V

Тази верига е тествана само, че три фази са свързани към контакти L1, L2, L3 и три фази отиват към входа. На стартовата намотка - контакти A1 или A2 - една от фазите се стартира. В малък мащаб, фаза B, но през повечето време, фазата е по-малко полезна. Друг контакт идва до нула дрот. Също така е инсталиран джъмпер за захранване на електрическото захранване на бобината след освобождаване на бутона START.

Як бачите, схемата на практика не се промени. Само в nіy получиха термично реле, като да предпази двигателя от прегряване. Редът на избор е в следващото видео. Вече няма сгъване на контактната група - и трите фази са свързани.

Реверсивна схема за свързване на електродвигател чрез стартери

В някои случаи е необходимо да се гарантира, че двигателът е увит отстрани. Например за работа на лебедка, за някои други дейности. Промените са директно обгърнати около обръщането на фазите - когато един от стартерите е свързан, две фази трябва да бъдат заменени с фази (например фази B и C). Веригата се състои от два еднакви стартера и блок с бутони, който включва бутона "Стоп" и два бутона "Назад" и "Напред".

За подобряване на безопасността се добавя термично реле, две фази преминават през яка, третата е без средна, парчетата са достатъчни за още две и повече.

Стартерите могат да бъдат оборудвани с намотка за 380 или 220 V (посочено в спецификациите на капака). Ако е 220 V, една от фазите се прилага към контактите на намотката (независимо дали е), а „нулата“ на щита се прилага към другата. Като котка за 380, две фази се хранят с нея.

Също така е важно да се спазва, че кабелният бутон се включва (вдясно или наляво) не директно върху бобината, а през постоянно затворените контакти на друга пускова установка. Команда от стартовата намотка на контактите на изображението KM1 и KM2. По този начин се осъществява електрическо блокиране, тъй като не дава един час жив данък за два контактора.

Тъй като нормално затворените контакти не са налични за всички стартери, можете да ги вземете, като инсталирате допълнителен блок с контакти, който се нарича префикс за контакт. Tsya префикс zasuvaetsya при специални обшивки, ее контактни групи работят наведнъж от групите на основното тяло.

В предстоящото видео схема за свързване на магнитна пускова установка с реверс на стара стойка беше реализирана с помощта на стари устройства и изцяло нов ред на мъдрост.

Здравейте, shanovni vidvіduvachi и гости на сайта "Notatki електротехник".

Днес ще продължа да ви разказвам за магнитния стартер и самия него от схемата за свързване на йога.

За по-подробно и научно описание на схемата на свързване на магнитен стартер от нереверсив тип стагниращо електрическо управление:

• магнитен стартер тип PML-1100 (нереверсивен)
• стълб с бутони с 3 бутона (например PKE 222-3U2)
• асинхронен двигател с късо съединен ротор тип AOL 22-4 налягане 0,4 (kW)

Оста, vlasne, сама по себе си е магнитна нереверсивна пускова установка от типа PML-1100. Вече знаете за него.

PML-1100 може да бъде доведена до пускова установка от първа величина, tobto. номиналната струя на силовите (глави) контакти е 12 (A) при налягане 220 (B) и 380 (B). Поради тази причина е лесно да се проследят техническите характеристики за стартиране на нашия двигател, за който номиналният удар при схемата за стартиране на намотката трябва да бъде 1,97 (A). Можете да го видите на етикета, макар че не е ясно, тъй като етикетът е лакиран след ремонта на двигателя.

Колонка за свързване на магнитен стартер

Колонка PKE 222-3U2 има три бутона:

Избрах този тип бутон за натискане, т.к Към момента на писане нямаше налични други статии. За да свържете магнитен нереверсивен стартер, достатъчно е да добавите стълб за бутони с два бутона, например PKE 212-2U3.

Също така е възможно да се добавят две колони с един бутон от типа PKE 222-1U2.

Наведнъж за продажба има голям избор от различни ключове от IEK, EKF и други марки. Така че изберете своя „вкус и цвят“.

Нека да погледнем вътре, взет от мен, стълба на бутона PKE 222-3U2. За този обрат се използват 6 креп винта.

Стълбът за скин бутон PKE 222-3U2 има два контакта:

• rozimkneniya (нормално отворен) може markuvannya (1-2)
• капачките (нормално затворени) могат да бъдат маркирани (3-4).

Например, помислете за бутона "Стоп".

Осова снимка на затворения (нормално затворен) контакт на бутона "Стоп":

А оста е снимка на отворения (нормално отворен) контакт на бутона "Стоп":

Уважение. При натискане на бутона за отваряне (нормално затворен), контактът се затваря, а когато е затворен (нормално затворен), контактът се отваря.

Otzhe, от копчетата бяха вдигнати. Сега нека преминем към избора на схема на магнитен стартер за стартиране на трифазен асинхронен двигател ATL 22-4.

1. Като трифазно напрежение в дупето ми служи като стенд за тестване, за кое мрежово напрежение да стане

220(B). Tse означава, че бобината на магнитната пускова установка е виновна за мощността на майката от 220 (V).

Осова диаграма за свързване на магнитен стартер чрез бутонен превключвател за стартиране на електрически двигател за дупето ми:

Ако имате мрежово напрежение на трифазен ланцет не 220 (V), а 380 (V), тогава имате два избора.

За първи път е необходимо да изберете намотка на стартера с номинална стойност 380 (V) за схемата за напредване на свързване:

За друг тип управляващата верига трябва да се захранва от една фаза (фаза-нула), при която номиналната намотка на стартера може да се настрои на 220 (V).

От тази статия ще избера схемата на магнитния стартер според първото малко нещо, т.е. при напрежение на трифазния габарит 220 (V) и напрежението на бобината на стартера при 220 (V).

Сгъвам веригата със среден проводник PV-1 с 1 кв. мм.

2. Полагаме три фазни проводника пред трифазния корпус (A, B, C) към главните клеми на стартера: L1 (1), L2 (3), L3 (5).

3. След това свързваме от едната страна към клема L2 (3) на стартера, а от другата страна - към затварящия контакт на бутона "Стоп" с маркировка (4).

Веднага спомена, че избраният от мен бутон PKE 222-3U2 има маркировка на клема. Нищо страшно - дори контактите на бутоните да не са защитени и виждате, че е добре. Според текста по-долу, аз съм все същото vkazuvatimu markuvannya, tk. в други постове с бутони може да има бути.

4. Сега поставете джъмпер между затворения контакт на бутона "Стоп" с маркировка (3) и отворения контакт на бутона "Напред" с маркировка (2).

5. От клемите (1) на бутона „Напред“ полагаме проводник за пускане на стартовата намотка (A1).

6. Успоредно на отворените контакти (1-2) на бутона "Напред", е необходимо да се включи допълнителен отворен контакт NO (13) - NO (14) на магнитния стартер PML-1100.

Тобто. От клемата (2) на бутона "Напред" се полага проводник към спомагателния контакт NO (13) на магнитния стартер.

7. От спомагателния контакт NO (14) на магнитния стартер PML-1100 се свързва джъмпер към бобината (A1).

Видяхме, че отварящият контакт на бутона „Напред” (1-2) и допълнителният отварящ контакт NO (13) - NO (14) на магнитния стартер са свързани паралелно.

8. Загубих от поглед бобина A2 на магнитния стартер, свържете се към клема L3 (5).

В резултат се оказа, че от стълба на бутона PKE 222-3U2 са излезли само 3 стрелички, tobto. за монтаж може да се използва трижилен кабел.

9. Изберете публикация на бутона. Оста на това, което се е превърнало в нас.

10. Имаме готова схема за управление на магнитен стартер. Загубена връзка с клеми T1(2), T2(4), T3(6) асинхронен двигател и обръщане на веригата.

Axis scho zreshtoy сме виждали.

Схемата Tsya е най-простата. В предстоящите статии можем да разгледаме сгъваемите вериги за свързване на магнитни стартери, например с различни термични релета, блокиращи и допълнителни устройства, просто ще млъкна.

Специално за вас нарисувах схемата на свързване на стартера, както избрах от тази статия. Може би ще ви е по-лесно да се ориентирате в дартса.

Принципът на действие на веригата на магнитния стартер през стълба на бутона е още по-прост.

1. Включете трифазното напрежение на стенда за изпитване.

2. Натиснете бутона "Напред".

Магнитният стартер PML-1100 използва и заключва своята мощност (глава) и допълнителни контакти:

Двигателят започва да се върти.

Не е необходимо да деактивирате бутона "Напред", т.к при включване на магнитния стартер контактът на бутона „Напред” се шунтира от допълнителен превключващ контакт NO (13) - NO (14). Намотката на стартера е под напрежение.

3. Натиснете червения бутон "Стоп".

Намотката (фазата) на стартера е отворена, захранването (марката) и допълнителните контакти на пусковата установка се отварят. Двигателят бръмчи.

Всичко, което съм ви показал и разказал от моите статии, съм записал на видео. Чудя се как работи магнитният стартер:

P.S. Ще завърша тази статия за схемата за свързване на магнитния стартер чрез публикацията на бутона. Сякаш подхранвате материала на статията, а след това смело го поставете в коментарите. Благодаря за уважението.

241 коментара преди записа "Схема за свързване на магнитен стартер"

Съжалявам ... Но съдейки по първата схема (де свидетелство на пусковата установка с намотка на 220), е, не можете да имате намотка на 220, само на 380.

Сергий, грешиш. В първата схема мрежовото напрежение трябва да бъде настроено на 220 (V), след това. между фазите - 220 (V). Управляващата верига се захранва от V-C, очевидно, стартовите бобини трябва да бъдат взети на 220 (V).

Този харазд, Сергий. Це е виновен за благородството, било то електротехник-pochatkіvets.

Не искам ласкателство в спора, добре, нека сложим много от нас - електротехници, не знам доси. И ти обясни всичко по популярен начин със снимка.

За кого е израснала тази детска градина? Що-небудете варте запропоните във форумите....

Игор, не е нужно да казваш това - това не е детска градина. След като написа статия за tsiu за броя на проханията читачи. Може би има проблеми със схемата. И не забравяйте - всеки знае разликата. Какво мислите на улицата под вираза „какво да стои“?

как да свържа бутона обратно, през обратното? Имате стара публикация с бутони) Веднага, звънете само с бутони с три контакта, разговарям с робота

Вероятно, Паша. и старо копче, след което служи с вяра и истина в продължение на десетки години. И ако съвременните бутони са направени от голям vysnovk - така че за схемата, отидете, а оста за обратната страна не е.

В следващия час ще ви разкажем за избора на термореле и йога приставки.

Е, по-песен е и се натъкнах на него, въпреки че не съм електротехник

Електротехник, висящ на пода, стискайки със зъби две стрели. Големият вдигна лисицата: „Монтьор-монтьор, а ти какво правиш на дартс, искаш да отидеш да го сложиш!” Преместете монтьора, стиснете стрелата по-силно. И лисицата не залага: „Монтер, ако вземеш поялник, можеш ли да използваш зъбите си?“ Измийте монтьора. И лисицата отново: „Монтер, изключи електротехника, дори и веднага да получиш дрънкане!“ Без да показва монтьора, след като е наточил зъбите си като кора в горната част на дробовете си: И сякаш стиснал зъби, той издрънча надолу и изви крака си. И стрелите се вдигнаха, и в мустаците светлината угасна.

Също vip'emo за тези, които не отдават уважение в името на дилетантите.

най-удивителното обяснение на това, което знаете в интернет, какво величие! ta y vzagali целия сайт е превъзходен всичко е просто и разбираемо

в моята къща 220 е необходимо да се захранва в една фаза (фаза-нула), за да смените управляващата верига за друг тип, е необходимо да захранвате в една фаза (фаза-нула), при която рейтингът на стартовата намотка може да бъде 220 (V).

написано е да въведете 380v

След като купих двигател, въздух 100 4 kV, не разбирам как да свържа 220 към еднофазна верига с магнитен стартер?

Роман, имаш еднофазна 220 (V) линия в къщата си. Искате да стартирате двигателя с помощта на магнитен стартер - прав ли съм? След това, за да живеете фазата и нулата, свържете се към входните клеми на стартера L1 и L2 по положителен начин и захранвайте двигателя от изходните клеми T1 и T2. Намотката на стартера може да бъде настроена на 220 (V).

всички zrobiv yak vy написа до точка 9, и yak даде? като на твоята снимка или ти трябва тел

Избрахме схемата на keruvannya с магнитна пускова установка. Сега свържете двигателя: на клеми T1 (2) и T2 (4) на втория двигател, на клеми L1 и L2, свържете под напрежение (фаза и нула), след това. всичко е като на снимката, само смени 3 стрели, имаш 2 стрели. І не забравяйте да включите и отворите капацитета на кондензатора за двигателя.

H (W1V2) КЪМ КЛЕМА T1, C (V1U2) КЪМ КЛЕМА T2. Z(W2U1) ПОСТАВЕТЕ СКОРОСТТА НА КОНДЕНЗОРА (246MKF T.K. AIP 4KV) И НА Т1 КЛЕМАТА ЛИ ПРАВИЛНО ГЛЕДНА? СТАРТОВ КОНЗЕНЗИРАНЕ НА СХЕМАТА Свързване на трифазен двигател към еднофазна линия?

Не знаем защо се нуждаем от допълнителни контакти, може ли да обясните?

Дмитро, с допълнителен контакт (13-14) за тази верига, контактът на бутона „Напред“ (1-2) се заобикаля. бутонът "Напред" не трябва да се натиска непрекъснато, а по-скоро еднократно. Вижте схемата. Също така в сигналните вериги се използват допълнителни контакти (те могат да бъдат и разпръскване на пара от типа на стартер или контактор), като допълнително блокиране също.

Да кажем как е възможно да изберете схемата за включване на нереверсивна пускова установка тип PMA от приятел в електрическото копие.

Можете ли стъпка по стъпка видео сгъване на веригата за свързване на необратим магнитен стартер с 380V кабел и 220V стартерна намотка?

Юри, всичко е подобно, само управлението ще бъде взето от нулевата фаза. Прочетете внимателно, схемата е показана в статията.

Заместникът на машината може да бъде zastosuvat zapobіzhniki. Защо има храна?

как да свържете парчетата и да свържете оста тук - Термично реле LR2 D1314. Назначаване, закрепване, схема на свързване. след това свързването на един бутонен пост и решението да бъде оставен на мира?

Така че по същия начин се свързва и стълбчето на бутона, само че пред стоп бутона ще е н.з. термични релейни контакти.

така че реле n.c. на L2(3)? , прав ли съм?

Z L2(3) пиде на н. контакт на термичното реле, и трети бутон "Стоп".

Благодаря ти! Ще пробвам, споделям резултата

Dakoy за roz'yasnennya материал, всички много разумно "rozіzhdiv в областта."

Да кажем, че за намотката е важно коя фаза идва до A1 и нула до A2?

Здравей, Андрий, можеш да продължиш. На A1 свържете нула, а A2 - фаза.

Дякую, дуже корисна статя.

Лека нощ вибачте ама не ми е ясно незнам нула в схемата ти се чудя за схема взимаш 2 фази z до z е очевидно сменяш веригата за свързване на оста на стартера и релето lr2d1314 , просто съм в правилния електротехник неотдавна, не разбирам всичко е описано по принцип разбирам, но как да запаля 3-фазен двигател за допълнителен стартер и терминал с пост на 2 бутона ?

Павло, статията има вериги с линейно напрежение 220 (V) и 380 (V), както и с управляващи вериги, свързани към две фази или към нулева фаза. Нормално затвореният контакт на термичното реле може да бъде свързан между фазите на веригата и бутона "Стоп".

Поради устава, успех на практика, понякога се налагаше свързване на електродвигател 230/trikutnik/400zirka 2.2 kw

Чиповете не показаха веднага дадения заряд в главата, след като закупихте електромагнитен контактор в корпуса на IEK и след като се счупиха, се появиха дефектни термични релета и в двете, проверете спазването на термичното реле при покупка. Yakby, имам такъв статус, всичко беше свързано и оправено. Благодаря ти

Не мога да разбера в схемата оста на какво, нека го погледнем по този начин, нека първото натискане на бутона напред, да влезе в пътя на потока така (шодо):

L2(3) - клема (4) - клема (3) - клема CLEAR (2) - клема (1) - NO(14) - A1 - парчета между две линии L3(5) - A2 и A1 сега е напрежение, след което бобина питам.

Но в същото време такъв тип клема е ZALNA (2) - NO (13) - има напрежение между NO (13) - NO (14) - но и една фаза L2 (3). тогава хиба е възможна.

както разбирам, тъй като бутонът НАПРЕД е активиран, една верига е изпусната A2-L3(5).

TOV nachebto razozumіv, моля поправете ме, тъй като не е правилно: За въвеждане на такъв ранен момент до часа на пътя 1: L2 (3) - терминал (4) - терминал (3) - терминал ZAGALNA (2) - терминал ( 1) - НЕ (14) - A1 .

Начин 2: ZAGALNA(2) - NO(13)

Да изгасне, ако бобината работи (при инжектиране на напрежение A1 и A2)

І ако е натиснат бутон Напред, пътят ще бъде така: L2 (3) - клема (4) - клема (3) - клема ON (2) - НЕ (13) - НЕ (14) - A1 - A2 - L3 (5)

всичко е добре, любезно, ale boulo b zrozumіlіshe kolorovomi проводници))))

Здравейте, ще има ли статия за връзка с блокиране? Ако е така, тогава дали има проверки по него?

Олексия, как мога да те блокирам механично или електрически?

Електрически е, добре, да кажем, като блокира 2 магнитни пердака, така че когато се използва единият, е невъзможно да се включи другият.

всичко е добре, мило, но с цветни проводници би било по-zrozumіlіshe)))

Dyakuёmo за статията) помогна на беден ученик) Мога да направя повече от тези)

не би могло да бъде описано по-добре, както и докладвано, обратната страна на асинхронен двигател в къса.

Дима, отидете на разпределението на Електроинсталацията - Електродвигатели, има докладна статия с описание на схемата на сгъване на реверса.

Здравейте, моля, предложете схема за намотка на контактор 24 волта

Volodymyr, схемата е подобна, само веригата за управление е виновна, но тя се захранва чрез понижаващ трансформатор или 380/24 (V) жилищен блок или 220/24 (V). А какво ще кажете за такова сгъване, още по-евтино инсталирайте контактор за 380 (V) или 220 (V), каква е спецификата на вашата схема?

Проблемът е, че пред контактора има реле за управление на напрежението Elko EP HRN-54N 3-f. Когато напрежението падне, релето включва бобината, контакторът се отваря.

Все пак е по-лесно да запомните релето.

мрежа от 220V се нарича фазово напрежение, а не линейно. линейно напрежение на веригата 380V

Сергий, є линия с мрежово напрежение 220 (V) и фаза 127 (V) с мъртва неутрала. Не забравяйте и за това. Є мережа с линейно напрежение 220 (V) от изолирана неутрала.

Благодаря за бакшиша. Пишеше и в протокол и показваше точно какво и как роби. Не ходя често вдясно с ток, но все пак го получавам понякога. Добре, какъв е такъв сайт.

Кой може да ми предложи схемата за свързване в публикация с един бутон. Вентилаторът е включен. И сенките се включиха веднага, вентилаторът се включи след час

Миколо, просто е. Свържете SHADOW директно от захранващите контакти на стартера и вентилатора през релето за време или таймера, така че да можете да свържете стартовите бобини (A1-A2) успоредно.

Децата трябва да бъдат достатъчно любезни да ядат схемата за включване. divacha от два месеца.

Павло, към паралелите са свързани допълнителни бутони.

И защо, когато са свързани, не участват в нулевия работен проводник и другия проводник? Е, например, когато стартирате двигателя със звезда, не е ли необходимо да свържете средната точка с нулев дротом (трансформатор), за да може двигателят да излезе от фазовия дисбаланс? и zahisny проводник в заземяващия контур?

Добър ден, моля, бъдете любезни към решението на проблема. Преминавам през стара трифазна пушилня. Опушалката може да бъде сгъната от 2 групи димове и двигатели, така че е по-лесно да инсталирате застояла пускова установка

Не е добра майка keruyuchy, че мощност lancer от един dzherel.

Navantazhennya на сърцевината на фазите е различна, върху намотките на двигателя-маса на проблеми за един час, а ако генераторът е локален на кораба, тогава е върху намотките на генератора.

Ел за сайта и за работата!

Бих искал да подобря схемата на управление за 4 месеца

за да ни помогне с робота, кран-лъчът е престанал да се превключва в един bik іnshі функции работят, така че един бутон на дистанционното управление не работи, има съмнения, че бобината на магнитната пускова установка е изгоряла, благодаря

Марат, обърнете цялото копие един по един, след като сте спрели да работят: контакт с бутони, блокиращи контакти, намотка на стартера и т.н. Можеш да ми изпратиш схемата по пощата, ще ти кажа.

За обратно е statti. Прочетете раздела "Електрически двигатели".

Добър сайт, всичко е отчетено и точките са обяснени, заедно със снимката. Админ респект и благодаря за информацията)))))

Евгени, благодаря ти за насърчението.

Dyakuyu за статията, дори помогна да се разбере тази схема!)

Здравейте, моля, бъдете любезни, как да свържете стегнат електромотор за допълнителен префикс от предното стъкло за един час.

Олег, имаш ли схема за свързване на контактор от спирката на префикса към часа? Посочете вида на двигателя и налягането, вида на контактора и закрепването. Сега искате да спечелите витримка - за някакви цели?

кажете, бъдете мили, като pml, за да спечелите тази ситуация. PML се задвижва от двигателите на системата за навиване на живота. В случай на пожар централата за пожароизвестяване включва PML, като подава сигнал към бобината на независимия отвор.

Мюсюлманин, свидше за всичко, в lanciug управлението на котката пускова установка беше отворено н.з. (затварящ) контакт в пожарната аларма. Ако запали, този контакт се отваря и, очевидно, отваря фенера на котката - стартерът включва вентилацията. За да изберете необходимия стартер, трябва да знаете характеристиките на вашия захранващ стартер и стартер. Подобно на силово копие 380/220 (B) и контролно копие 220 (B), можете да победите PML-1100.

благодаря. с pml ясно.

Благодаря ти много! Мъжете, като дизайнери, не трябва да се придържат към живота с монтажна част. Въпреки това, за да създадете подобен проект, е необходимо да разберете какво представлява и как работи. Често чета вашите статии. Hoch podyaku)))

Полина, благодаря за насърчението.

Dyakuєmo за вашия сайт, скъпи за живота!

Бих искал да подаря една радост на моите колеги, имате публикация с бутони в нов бутон от типа KE, ние имаме 30 такива бутона в производството на такива бутони, постоянно ги завинтвате на плочата на контролните панели, миришат камбаните и практикуващите поради липсата на пространство често пробиват и излизат, какво се прави, като дълго мислеха какво може да се направи в резултат на смяна на контролния панел с бутони от типа SB7 и проблемът се появи , ако SB7 е за еднократна употреба, но ако искате да го възстановите, можете

Diakuёmo за сайта.

Свържете 2-ра контролна точка преди много време, но сега искате да свържете GSM контакта. Можеш ли да свържеш ее със схемата? Значи този, който ограби бутоните, че GSM-гнездо?

(GSM-гнездо: обадете се на номера - 220V е включено, 220V се включва при обаждане)

Без съмнение би било по-лесно да се каже, включете 220V превключвател.

Александър, по принцип може да има инсталирано реле, чиито външни контакти са свързани към захранващо копие. Все пак е необходимо да се знае вида на GSM-гнездо, за да се определи броят на външните контакти и възможността за свързване към веригата на магнитната пускова установка.

Можете ли да предложите как може да се свърже трифазен двигател към една фаза с различни контактори и работен и стартов кондензатор? Без реверс

Каква ще е схемата?

Сергей, веригата ще бъде подобна, само захранващите контакти на контактора няма да доставят 3 фази (3 полюса), а фаза нула (2 полюса) към намотките на двигателя.

Предложете да знаете схемата за обратна връзка с 3 бутона, един бутон 3 стълба и два бутона 2 стълба. освен това, един ключ protihіd добре, tobto. заден ход без блокиране

Добър ден! И как можете да включите този двигател само като го включите в розетка? Е, без тези пускови устройства. Yakscho така, тогава як?

Александра, можеш. Оста на тази статия I rozpov_dav pro tse. Повишената двигателна и йога реверс са монтирани зад помощта на бутонен превключвател.

Кажете ми защо същността на стартера не е възможно да се увеличи и намали същия двигател, например, с помощта на vimikaci?

17.08.2014 г. в 01:19 ч

Очевидно е възможно да се реализира стартирането на автоматични вибрации за помощ, но за такава схема няма да е възможно механично да се приложи системата за задвижване на електродвигателя. Не можете да инсталирате реле, за да управлявате последователността на фазите за електрически двигател, тъй като без електромагнитно превключващо реле не е възможно да се контролира живота на двигателя.

Също така, изпълнението на схемата за обратен старт не показва осъществимост без използването на електромагнитни стартери.

Случвало ли ви се е да свършите пидомници? Або Крейн греда? Операторът управлява, като се движи наоколо по време на мисията с остатък, държи малко дистанционно управление в ръцете си, използвайки някакъв електромагнитен стартер, а също така стартира двигателя при необходимото директно обвиване на ротора. И сега, за да се покажете, сякаш всичко не е достатъчно за гледане, сякаш не победиха електромагнитните пускови установки, а вашите автоматични вимикачи. Операторът зад себе си дърпаше напевен товар от жици и твоите вимикачи, за които за кратко се чу късо бръмчене, като два пръста по асфалта, банално забравяйки да включи една автоматична вимикача. Пусковите устройства се считат за устройства за защита и контрол и тяхното претоварване в електрическите инсталации за дистанционно стартиране е освободено от всякакво усещане.

можете ли да ми покажете как да свържа двигателя към merezhі 220 със стартера и два canders с робот за стартиране

помогнете ми вече не знам каква работа се загуби в тези пускови устройства за цял ден, носейки помощ

Vovan, чрез захранващите контакти на стартера свързваш напрежение 220 (V) към двигателя. Използвайте бутона, за да завъртите стартера с котка, като статуя. Тук е показана схемата на свързване на работния и стартовия кондензатор.

и A2 на растение як клему?

... предложете какво трябва да промените във веригата, за да прозвучи часът на освобождаване на бутоните напред/назад.

Дмитре, всичко е просто - необходимо е тази верига да включи блокиращия NO контакт 13-14. По този начин, при натискане на бутона "Напред", намотката на контактора ще стартира, след като стартира самия двигател, но през отвора на блокиращата контактна верига 13-14, намотката няма да се изправи сама, така че няма да станеш. след като пусне бутона, котката веднага започва да се втурва и да включва двигателя в мрежата.

Здравейте, веригата ви е ясна, но не мога да разбера кой бръмчене отива към двигателя, разбрах 220 s B и C към бобината на стартера, но има 3 фази на L1, L2, L3 или нула- фаза-земя, дори ако това е двигател трябва да свържете кондензатор, така че chi nі, DYAKUЄ.

Сашко, всички вериги имат 3 фази на двигателя. При първия тип има трифазна виконана линия с линейно напрежение 220 (V), а в останалите - с линейно напрежение 380 (V). Ако имате еднофазна мощност от 220 (V), тогава е необходимо да инсталирате фазов кондензатор (докладвайте за това тук).

Можете ли да ми кажете как е възможно механичното блокиране на пусковите установки при час на реверса?

Как практикувате блокер, как го натискате - дори и да е механичен?

аз ви казвам как. PMM 1113 Z'ednati z PKE 212 2U3

Михайло, PMM-1113 вече има бутони за управление на контактора. Така разбирам, че трябва да работите с дистанционно управление с контактор с помощта на бутон PKE212?

Правилно, трябва да въведа PMM 1113 на PKE!? Бих искал поредица от видеоклипове и снимки. На връзките за гориво и смазочни материали, Hydrofor, за да не включите захранването в машинното отделение, искате да поставите на палубата PKE интелигентност къде да свържете контактите на бутона за стартиране и оста със стоп бутона, проблемът не е добър, страшно е, че свързвам грешен контакт? чи просто pratsyuvati няма да бъде?

Възможно ли е да поставите джъмпер в PKE самостоятелно или имате нужда от кабели за окабеляване и просто да направите контакт с кожата?

Михайло, бутоните "Стоп" (n.c. контакт) на двата стълба трябва да бъдат свързани последователно, а бутоните "Старт" (n.c. контакт) - успоредно. За което ви е достатъчно от PKE212 до PMM-1113, поставете 4-жилен кабел.

и можеш ли да се разбираш като нишка от три жилища?

можеш ли да покажеш нишката на снимката? vibachte не разбирам много какво е написано ((((изисква се още повече

Майкъл, можеш да се справиш с 3-ядрен. Изпратих схемата на пощата. В схемата използваме червени, зелени и сини цветове, указващи как да свържете стреличките на друг пост.

Моля, бъдете любезни към това, което е вдясно. Живея в собствената си къща, водоснабдяването се осъществява от помпа с хидравличен акумулатор, както знаете.

МОЖЕТЕ ЛИ ДА ДАДЕТЕ ТАКАВА СХЕМА, КОЯТО МОЖЕ ДА СЕ СВЪРЗВА ЗА ПОЛЗВАНЕ Крушки?

Как мога да свържа задната част на трифазен двигател зад спомагателния PKE 222-3U2 и PML-150104V?

Юрий, оста на доклада към теб е статията за сгъването на обратната схема.

Дякую, гарна стая. Моля, предложете как да избера схемата, как да направите. нормално затворени контакти (KMI-11211). Стартер 380 St.

От първата схема, за избор на контактор с бутонен стълб, изглежда, че 380V мотор се управлява от контактор с намотка 220V.

Зад веригата върви, че бобината е 220V, но напрежението се превключва 380 m/y с фази B и C.

в статията пише "при напрежение на трифазния габарит 220 (V) и напрежението на бобината на стартера при 220 V" така ли е?

Доколкото знам, в трифазна линия между фази - 380V, между фази и нула 220V.

Толкова съм разумен, каква е фазата на нула в каква посока?

за първата верига, намотка 220V, свети.

Часовете, когато превключването на трифазни асинхронни електродвигатели се извършваше с помощта на ръчни ножови превключватели, отдавна отминаха. Те дойдоха да заменят перфектните допълнения - магнитни пускови установки.

Датската приставка ви позволява да работите дистанционно чрез работни процеси на електрическо управление, осигурявайки високо ниво на електрическа безопасност.

През останалата част от часа пусковите установки все по-често печелят за дистанционно отопление чрез натоварване на източници на електричество: компресорни агрегати, помпи, климатични системи и чиста вентилация. Едно от новите застосувани - внедряване на системата за управление на осветление, сигнализация.

Структурно съвременните магнитни пускови установки се състоят от две части:

1. Стационарна фиксирана долна част и блок от контакти, които се движат по протежение на плъзгачите.
2. В горната част ще добавя 4 контакта - 2 нормално затворени и 2 нормално отворени.

Основата на всеки магнитен стартер е магнитен проводник и индуктивна намотка.

Когато напрежението към намотката на магнитния стартер е включено, якирът моментално се привлича към сърцевината и захранващите контакти и спомагателните контакти трептят, като по този начин дават сигнал на системата за управление за стартиране или включване на добавката.

С помощта на въртяща се пружина, с освобождаването на напрежението от намотката, всички контакти се отварят (обръщат се в лагера на кочана). Лаунчерите могат да победят както при постоянно, така и при променящо се напрежение. Naygolovnіshe, schob не преувеличава параметрите, препоръчани от берача.

Класическата версия на свързване на магнитен стартер предава два бутона за управление: бутон "Старт" и бутон "Стоп", които последователно включват фазовото захранващо устройство на розетката на магнитната намотка. Вонята може да бъде поставена както в отделните сгради, така и в окованата сграда (така че заглавията са постът на бутона или станцията с бутони).

Оста изглежда така: най-простата схема на свързване:

Както можете да видите от схемата на свързване на бутоните на магнитния стартер, когато бутонът „Старт“ трепти (натиснат), ланцетът се затваря, след което струята започва да тече през бобината, издърпвайки сърцевината и при в същото време захранващите и спомагателните контакти мигат.

За керован зъб ще го добавя или е достатъчно да натиснеш бутона Стоп, като счупено копие. Офанзивните бутони може да имат подобно прикрепване и е по-малко вероятно бутонът Старт да бъде винаги в отворена позиция в отворена позиция.

Свържете магнитния стартер с бутониСтартирането и спирането на доенето „направи си сам“ е лесно. Ninі rozpovimo, like tse robiti.

ВИДЕО РАЗГЛЕДАЙТЕ

Инструкции - свързване на магнитен стартер чрез бутон

Нека да разгледаме реда на свързване на магнитния стартер към приклада на управлението на осветлението - включване/изгасване на великолепната лампа.

За кого се нуждаете от такива инструменти, приставки и материали:

• магнитна пускова установка;
• бутон за включване на магнитния стартер Старт (може да има два вида - зелен или черен);
• Бутон стоп (червен цвят);
• кутия за монтаж на бутони;
• dvuzhilny midny provid;
• държач за лампа;
• бокоризи, ниж, кръстосано усукване.

За да свържете схемата на бутонна вимикача, е необходимо да виконирате по следния начин:

1. От "плюса" храната се изпраща до бутона Stop и той ще покаже проводник към захранващия контакт на нашия магнитен стартер;
2. Излезте от бутона Стоп отидете до бутона Старт и от него ще се покаже „плюс“ на спомагателния контакт на приставката, значенията са 1L1;
3. Друг изход от бутона Старт отива към основния контакт на стартера A1;
4. От контакта до контакта 2T1 се показва джъмпер A1. Това е необходимо за факта, че след освобождаването на бутона "Старт", ланцетът не изрева, но фазата продължи да достига до намотката на магнитната пускова установка и практикува самовъздигане с еднократно натискане на бутона за стартиране . И ако не, тогава за роботи ще го изградя така, че постоянно да отрязва натиснатия бутон за стартиране;
5. Отрицателният проводник отива директно към розите A2, както и към 5L3;
6. Самото електрическо окабеляване (нашата лампа има лампа) е свързана към рози 4T2 и 6L3.

ВИДЕО ИНСТРУКЦИЯ

Магнитната пускова установка е цялостно електрическо устройство, което е предназначено за изстрелване от разстояние, подпомагане на роботиката и спасяване на електродвигателя. Лесно е да изберете схемата за свързване на магнитния стартер чрез стълба на бутона. В основата на роботите на МП лежи ефектът от появата на магнитно поле за един час, когато струмата прониква през индукцията, тоест през намотката.

Нов депутат победител?

Често стартерите vikoristovuyutsya за механично включване на отопление, осветителни линии и іn. Същата воня се използва и за роботизирани двигатели. Схемите за свързване на МП се разработват по-важно, в зависимост от вида на котката, като котка се порицава. Включването на стартера самостоятелно не е важно, но можете да работите по-лесно и да получите стартера вече в избрания, по-добре с пластмасов калъф.

В новия дизайн избраният изглежда така, сякаш има прикрепени бутони за управление на покрива. Не е необходимо да свързвате електрически кабели в горната част и да провеждате вход към входа.

Чотушка депутат

Бобината е основната част на МП, тя създава електромагнитно поле, когато електричеството преминава през нея и получава якир, 3 или 5 двойки подвижни контакти. Видът на бобината, която трябва да лежи, зависи от напрежението в инсталацията. Вонята може да се използва при 220 волта или да се ремонтира при 380 волта. Намотка с 220 волта е свързана с клеми между заземяване и фаза. Между фазите са свързани 380 волта.

Стойността на напрежението трябва да се изпише с помощта на болт, който се използва за затягане на проводника. Включете бобината от 220 волта, като 380v, тя няма да вибрира.

Подготовка преди бране

Преди директния избор на схемата за свързване е необходимо:

Вижте дизайна на стартера

За обратния дизайн на MP, първият, третият и петият щифт са свързани със същите номера на удължаването на заема. И се кръстосват външните стрели: другата от следващата, четвъртата от четвъртата, последната от другата. Поведение, което е да живее електрически двигател, стига до друг, четвърти и шести терминал, било то пускова установка.

Напречна схема за появата на оградата е един час цацана две стопански постройки, дори ако водите кратък звънец.

Следователно е необходимо проводниковият блок на ланцета и двата стартера да преминават през контактора за късо съединение на другия, след това през собствения си отварящ контакт. Въпреки това, когато първият е включен, ще има още един прикачен файл и navpaki.

Deyakі konstruktsії MP позволяват само 5 чифта контактори, които трептят. Тогава блокът на ланцета на 1-ви MP пристига преди затворените контакти на "Старта" на следващия. Този дизайн е като "старт-стоп".

Към другия терминал на бутона „Стоп” са свързани 3 стрелички: 2 блока и един, който трябва да живее „Старт”, номерата на стреличките се включват паралелно едно към едно. С този „Стоп“ дизайн той вибрира, независимо дали е вид закрепване и зупиняє към робота на електродвигателя.

Всички работи след монтажа и ремонта на МП конструкции трябва да бъдат прекъснати след премахване на напрежението, за да се включи неутралния превключвател за управление.

Схема за свързване на MP

Популярна схема за свързване на магнитен стартер чрез бутон.

Основната схема има две части:

1. Три двойки захранващи контакти за насочване на електрическия живот към електрическата мощност.
2. Графично изображение на управлението, като сгъване на котка, бутони и допълнителни контактори, като участие в роботизирана котка или недопускане на включване на помилванията.

Моля, нашите читатели! За да спестят от сметки за ток, нашите читатели са насърчени от „Икономика на енергията, спестяваща електрическа кутия“. Броят на месечните плащания ще стане с 30-50% по-малък, което ще свали икономиката до по-ниско ниво. Vіn подредете реактивното пространство за съхранение, след което рентабилността намалява и в резултат на това потокът от комфорт. Електрическите уреди струват по-малко от електричеството, намаляват разходите чрез нейно плащане.

Най-разширената е схемата на свързване с едно разширение. Можете лесно да влезете в това с нея. За свързването на основните части е необходимо да вземете трижилен кабел и чифт отворени контактори, ако приставките са изключени.

Схема за добавяне на намотка 220 волта

Анализирайте дизайна с напрежение от 220 волта. Ако напрежението е повече от 380 волта, е необходимо да замените нулата на синия цвят с друга фаза. В тази ситуация черно-бяло. В момента на блокиране на контактора се взема четвърта двойка, тъй като работи с три захранващи двойки. В горната част се усеща смрад, но страните са гниещи отстрани.

Има 3 фази A, B и C на двойката захранващи контактори от машината. Lansyug ще стане zamikatisya, sob її roses'dnati, е необходимо да извадите котка.

За да сгънете контролната ланцуга, е необходимо да свържете едната фаза директно към сърцевината и да свържете другата фаза зад спомагателния прът към стартовия контакт.

От другия контактор полагаме един проводник през контактите към другия контакт на бутона "Старт". От новия е подготвен син джъмпер за затваряне на контактора на бутона „Стоп“, нулево захранване е свързано към 2-ия контактор.

принцип на работа

Принципът на роботиката е прост. Веднага след като натиснете бутона „Старт“, контактите започват да трептят и към сърцевината се прилага напрежение от 220 волта - то стартира главата и страничните контакти и причинява електромагнитно изтичане. Подобно на бутона за освобождаване - контакторът на бутона за стартиране е отворен, но връзката все още е включена, нулевите фрагменти се предават към бобината на късо съединените блокиращи контакти.

За да включите MP, е необходимо да отворите нула, като отворите контактите на бутона "Стоп". Няма да се забия отново, дори и да е нула, ще се счупи. За да качите отново, ще трябва да натиснете "Старт".

Как да получите термично реле?

Можете също така да сгънете еднолинейна графична малка връзка на трифазен електродвигател към магнитен стартер чрез реле.

Mіzh MP и електродвигател с асинхронен характер са свързани към последователното изображение на релето, тъй като то трябва да бъде избрано като угар за определен тип двигател. Тази приставка предпазва двигателя от повреди и авариен режим (например, ако възникне една от трите фази).

Релето е свързано към електродвигателя преди изхода от MP; В горната част релетата са прикрепени към придатъците на контакторите, които са свързани с намотката.

Реле робот

Нагревателите на термичното реле са rozrakhovuyutsya при максималната стойност на потока, който трябва да премине през тях. Ако дрънченето нарасне до небезопасното за двигателя разстояние, нагряването ще направи MP.

Монтаж на стартери в средата на ел. таблото

MP дизайн позволява монтаж в средата на ел. таблото. И тогава има правилата, които важат за всички стопански постройки. За да се осигури голяма надеждност на работата, е необходимо инсталацията да се извърши на права и твърда повърхност. Освен това той ще бъде поставен вертикално на стената на електрическото табло. Тъй като конструкцията има термично реле, е необходимо контролът на температурата между MP и електродвигателя да е якнаменша.

На някои места не е възможно да работи инсталацията на MP

За да изключите стартера, в противен случай не е възможно да се работи по монтажа на приставката на места, които са подложени на удари, удари и разклащане.

Също така, не е възможно да се извърши инсталирането на MP в едно приложение с приставки, които могат да направят струя по-висока от 150 A. Когато този ключ е включен, се задържа шведски удар.

Също така е необходимо правилно да се изложи схемата на окабеляване. За да се осигури добър контакт, няма изкривяване на шайбите на пружините, което изисква огъване в кръгла форма.

Конструкцията на пристройката се сгъва след премахване на напрежението. Ядрата могат да се използват при 220 волта или при 380 волта. Можете също така да закупите подготвен депутат, с цената на това да попитате ситуацията по-добре.

Ай Пад