Materialda muhrlanish aloqasini sozlash uchun parametrlar tanlovi mavjud Assetto Corsa va ularning oldida sharhlar. Va shuningdek, kerma dumba ustida, lashing uchun proponuyutsya imkoniyatlari Logitech G25/27.

Yangilanish 1.1 chiqqandan beri materialga o'zgartirishlar kiritildi. Xushbo'y hid ahamiyatsiz, ular materialni kengaytiradi. Aniqlik uchun, agar siz maqolani allaqachon o'qib chiqqan bo'lsangiz, kursiv bilan ko'rish uchun ushbu qo'shimchani o'zgartiring.

Kerma drayverining parametrlarini sozlash

Nibito sotuvchilari shaklida o'lchovda taqdim etilgan tavsiyalar, barcha parametrlarni 100 ga o'rnatish tavsiya etiladi, o'zlarini ko'rsatmadi. Bunga nalashtovuvatimemo ínakshe, vyhodyachi z realí̈ FFB robotlari.

Bahor effektining kuchi- Parametrning ortishi gr.dagi qaytish havolasida hech qanday tarzda ko'rinmaydi. Siz 0, hotch 150 ni qo'yishingiz mumkin.

Damper ta'sirining kuchi- Bekor qilish opsiyasi FFB tomonidan ijro etilishi mumkin va uni Damping qiymati menyusida sozlash mumkin. Optimal sozlama 100, va hatto grí da, agar kerak bo'lsa, yamoqni sozlang.

Force Feedback oʻyinlarida markazlashtiruvchi bahorni yoqing- Bu ta'sir FFB o'yiniga bog'liq emas va u faqat ilgaklar ustidagi ilgaklardan kermani neytral, soqov tse antediluvian kermoga aylantirib, bahorni mustahkamlash uchun kerak. O'z-o'zidan, sharob zamonaviy o'yinlar va simulyatorlarning hech birida g'alaba qozonmaydi. Biroq, ba'zi hollarda, kermaning katta yadrosini yaratish uchun hatto kichik qiymatlar ham kerak bo'ladi. Bu kichik qiymatlar (10-17) hali ham haqiqiy buloqlarni yaratmaydi, primus kermosini markazga aylantirmaydi, lekin baribir engil opir beradi, kerma nafas olganda, bunday o'yinlarda, markazda. kermo u shunchaki butunlay bo'sh, aylanayotgan yulduzning butunligi haqidagi illyuziyani yarating 'yazku. ACda, FFB amalda zavzhd dodaê kakiyy kermo ichiga ukol qilganlar orqali, oz his bor. Biroq, eng "o'tkir" markazni yoqtiradiganlar uchun siz unga bir oz ko'proq "bo'linish" qo'shishingiz mumkin.

Shunday qilib, 10 - bu effekt kermoni printsipial jihatdan neytralga aylantira boshlagandagi qiymat (Umumiy ta'sir kuchi bilan - 101 va boshqa FFB effektlari, shu jumladan asosiysi). Qiymati 9 bo'lsa, bunday aqllarda mashinada, agar kuydiruvchi FFB bo'lmasa, kermo issiqda neytralga aylanmaydi - bu mil va simitni ishqalashi mumkin.

FFB yoqilganda, 17 qiymati maksimal bo'lib, bunda kermo neytral holatga o'tmaydi (bu burilish uchun FFB aylanadi).
Parametrning oshishi kattaroq bo'lib, u karvonga aylana boshlaydi va tik turgan mashinada kermo markaziy holatda aylanadi.

Birgalikda - 10-17 qiymati kiritilgan bo'lib, FFBning ma'lumot tarkibi uchun minimal xarajatlar bilan kermaning markaziga biroz "kuch" qo'shiladi.

Shuningdek, parametrning nol qiymati bilan Force Feedback Games-da markazlashtiruvchi bahorni yoqish katagiga belgi qo'yish kerm markaziga ijobiy ta'sir qiladi, degan fikr. Alece ACda aniq emas.

filtr- Boy koristuvachiv, tse dastur filtri fikrida undovlar kermaning o'tkir zarbalari va tebranishlari bilan tekislanadi.
Lekin, albatta, vinolar faqat bir soat davomida kermaning ko'tarilish amplitudasini oshiradi. Yengil jo'natmalardan boshlab, bu erda va u erda, minimal qiymat nolga teng, butun ma'lum bir avtomobil yetkazib berishgacha. Katta qiymatlar bilan kermo muloyimlik bilan chapdan o'ngga siljiydi va agar siz uni to'g'ri ag'darilganda ichkariga kiritsangiz, u holda mashina chapga, keyin o'ngga buriladi. Asosiy parametr bo'yicha kamroq bog'lang Daromad, va ta'siri haqida Jilovlash effektiі yo'l effektiі sirpanish effekti ichkariga quymang.

Damping- yopishqoqlik. Damping kermo. Men mashinaning tasavvurini yarataman. Kermoni noto'g'ri tomonga aylantirish muhimroq bo'ladi. Bu kermani siljitish soatiga, qarshi aylanish soatiga salbiy ta'sir qiladi. Boshqa ta'sirlarga tushmang. Ale boshqa effektlarga tupurish kuchliroqdir, bu boshqasining qiymatidan kattaroqdir - vin í̈x poglaê.
Pratsyuê faqat ko'rsatilgan parametrlar bilan Damping ta'sirining kuchi V.
Qiymat Damping ta'sirining kuchi profilda, ya'ni Damping bor gí posilyuyut bittadan biri. Bu shuni anglatadiki, effektning maksimal kuchi profil uchun maksimal 150 va profil uchun maksimal 99 qiymatida erishish mumkin. Ammo agar bu qiymat transandantalroq bo'lsa, unda siz profil qiymatini 100 ga qo'yishingiz mumkin va mamlakatda allaqachon o'z fikringizni qo'shishingiz mumkin. Dampingning katta qiymatlari va Gainning kichik qiymatlari bilan taxta parametrining biriktiruvchi ta'siri yuqori bo'ladi, shunda kermo neytral holatda egilmaydi - uni aylantiradi, qo'yib yuboradi va shunday holatda yo'qotadi. bir pozitsiya, uni mashinaga qo'ying, tamom.

Tobto n_yakoy íformatsíynogo, korisnogo navantazhennya tsey ta'siri ko'tarmaydi. Va buning uchun siz qabul qiluvchi kerma traktorini tuzatishning hojati bo'lmasa ham, profilda, gritda qo'shimchalarga ega bo'lishingiz mumkin.

Yak nalashtovuvati:
Men birinchi navbatda qulay davolanish uchun barcha boshqa effektlarni tuzataman. Dampingning ma'nosini grí, kichik qismlarda qo'shamiz, bu ta'mga chaqiriladi. Siz yoqasida bo'lganingizda, sizniki nima, nima keladi, biz ko'proq kermo olamiz, mashinalar qo'shamiz, lekin biz ma'lumotlarni o'g'irlaymiz, shakllantiramiz, boshqa effektlarni o'g'irlaymiz. Yogo qo'shilishi - tse murosaga kelish.
Ogohlantirishlarim orqasida, taxminan 20, men qo'llarimni og'irlashtiraman va ma'lumotni saqlash bilan yomonlik qilaman. 35 qiymati bilan amortizatsiya allaqachon yopilgan, u qarama-qarshi boshqaruv uchun muhim va allaqachon effektlarning bir qismini zarb qilish. Ba'zi transport vositalari uchun siz 5 dan 20 gacha qiymatlarni o'rnatishingiz mumkin.

Minimal kuch
Kerma markazining yanada zichroq o'sishiga imkon beruvchi parametr, ba'zi ta'sirlarni kesib tashlash hisobiga.
Parametrning yuqori qiymatlari juda tez yaratiladi, kermaning markaziy zonasi o'rtasida taqillatilgunga qadar, bu aniq, sobit markaz bilan, buloq kabi, hamma narsa o'chmaydi, lekin "ryzhutsya" ta'siri kuchli. Kermo kamroq informativ bo'ladi, burilish qo'ng'irog'i o'tkir va parametr qiymatida allaqachon qattiq taqillatishlar mavjud - 15. Kermo tik turgan mashinada tebranish va o'z-o'zidan taqillata boshlaydi. Keyinchalik zbylshennya znachennya parametr faqat mumkin. Mening kuzatishlarimga ko'ra - G25 uchun 5 ta optimal qiymat.

Ba'zi simrayers iRacing simulyatorining kichik qiymatini aniqlash uchun yordamchi dasturga tayanadi, 15 mintaqasida olib tashlangan raqamlar qabul qilinishi mumkin emas, men sozlashni tavsiya qilganimda qabul qilinadi.

Jilovlash effekti- O'z-o'zidan ta'sir ishlamaydi. Tílki spilno z vymknenim Daromad. Ta'siri bordürlar, maysazorlar \ o'zbeklar, brukivtsi, drenajlar va boshqalarda namoyon bo'ladi. Tobto vídpratsovuê barcha pokrittya duruş yo'l to'shak va pov'yazaní z uni.
Qachon tsmu vín sirt turiga ta'sir qiladi, emas, balki vví formasi. Parametrning katta qiymatlari bilan kuchli zarba beriladi, shuning uchun faqat kichik qiymatlarni to'xtatish kerak. Mintaqada 20-30 qiymatlari bilan, maysazorlarda, o'zbeklar, shag'al pastalari, sharobni eslab qolmasligi mumkin, u faqat engil tebranish beradi. Brukivtsi-da, men uni yopaman, qilaman, tebranishni xushmuomalalik bilan eslayman. Taqillash yo'q. Yo'l chetida, ko'plab bardoshli postlar mavjud bo'lib, ular tebranishda, endi kolivanning chetida joylashgan.

Ular ta'sirga ta'sir qilmaydi, ularsiz parchalar qamrovdagi farq bilan tan olinmaydi va chekkalarning bir qismi shunchaki yo'lda g'azablanadi (tekis, bo'yalgan kerbilar tanib bo'lmaydi). Curb Effect parametrining minimal qiymatini topish, ular haqida ma'lumot berish, agar avtomobil g'ildiraklari yer yuzasida isrof bo'lgan bo'lsa, yo'l sirtini tekshirish va hid qoldirgan bo'lsa.

Obov'yazkovo haqida gap ketganda, ona yaqinlashib kelayotgan daqiqalar yoqasida: Jilovlash effekti faqat sirt turi ishlatiladi va kichik qiymatlarda u hech qanday nomaqbul zarbalar, loyqa va tebranishlarni yaratmaydi. Burilish rishtasining asosiy parametri Gain bo'lib, uning o'zi parchalangan hajmlar kabi o'sha bordirlarda kerma reaktsiyasini yaratadi (3D to'r, shunchaki tekis ko'pburchakdagi tekstura emas). Asosiy ta'sirning reaktsiyasi - Gain, deyaky chekkalarida va haddan tashqari oshirilgan Curb Effect bilan, taqillatish, tirqish va boshqa nomaqbullikni beradi. Shunday qilib, eksa, kiritilgan Curb Effect navit trohi zgladzhu tsí taqillatadi, chunki Curb Effect va Gain shaklida turli schylností reaktsiya gumon, deyakí taqillatib "soxta". Shunday qilib, Curb Effect ning kichik qiymatlari bilan, ta'sir mutlaqo ma'lumotli va teginishdir. Katta hajmli yo'laklarga, mato tayoqchalariga va o'zbekcha taqillatadi va uradi, lekin vino emas, balki asosiy FFB, deb Curb Effect-ni o'chirish, bu yordam bermaydi.

yo'l effekti- O'z-o'zidan ta'sir ishlamaydi. Faqat bir vaqtning o'zida Gain'dan. Dodaê vibratsiyu va postshtovhi víd pokrittya píd soat ruhu. Va shu bilan birga, taqillatish, bryazkít va boshqa nomaqbul ta'sirlar mavjud.

U sirtga ta'sir qiladi, shaklga emas, balki nafaqat yo'lda, balki kerbivda, shuningdek, maysazorlarda ham. Maksimal qiymatlarda u taqillatadi va tebranadi, shunda stol ustidagi hamma narsa ham jiringlay boshlaydi ... Siz bu erda 35-45 gacha chidashingiz mumkin, keyin esa atrofdagi hududlarda engil taqillatish. Kichik qiymatlar bilan 15-20 hech qanday muammo tug'dirmaydi, keyin trochlar sirtda kermoga o'xshaydi. Hidi yanada jirkanchroq va bir soat davomida siz eslay olmaysiz, yovuz havolaning yovvoyi "rasmini" qo'shishga qarshi turing.

Kerbamaga ko'rinadigan sirtni bering. Gainning asosiy effekti shakli (balandligi), Curb Effect yuzasida qovurg'a qilingan va Road Effect yo'l chetiga qisqalik qo'shmoqda. Hohenrainga qarash yaxshi (oxirgi burilish oldidan chicane, siz qoziqdan oldin hotlap rejimida ichasiz) Pivnichnoi Loop.

Shunday qilib, Road Effect effektining o'zi qopqoq sifatida farq qiladi. Achinarlisi, ko'rinmaydigan poyga tuvalining qoplamasining katta tayoqchalarida. Ale, baribir, bir oy, de sticks eslayman. Misol uchun, o'sha Pivnichniy Loopda u 24 yoshda, qolgan burilishdan GP bo'limining marra chizig'iga chiqishda.

sirpanish effekti- G'ildiraklarni siljitishda va har qanday g'ildirakni zarb qilishda tebranish bering.

Katta qadriyatlarni o'rnatish uchun ular shinalarni zarb qilishda tebranish ta'sirini eslab qolishlari yaxshi. Qattiq mashinalarda viteslarni almashtirish soatini o'zgartiring. Biroq, har qanday sirpanish bilan, boshida g'ildirak bryazkitga aylanadi va eshikni taqillatadi. Qiymatni 9-10 ga tushirish sirpanish paytida tebranishni kamaytiradi, ammo vitesni almashtirish soati davomida mikro sliplarning ta'siri ma'lum. Ledve znesennja men zanesennja da zalisha'etsya efekt eslayman.

Ta'siri bir zumda bi buti korisnym, yakbi buv operatsiyalar. Ale, bu qo'pol tebranish bo'lib, u shinaning haqiqiy zarb bilan bog'lanmagani kabi, xuddi u kuzatilayotgandek, shovqin orasida. Vaughn istaydi (taslim bo'ladi) va posilyuetsya - o'zgarishlar, zarb shaklida eskirgan, lekin amplitudani o'zgartirmaydi va qabul qilinishi mumkin bo'lmagan, informatsion xarakterga ega bo'lishi mumkin. Buning uchun, mening fikrimcha, vv keyingi vimikati, lekin vikoristovuvat faqat eng kam qiymati, 3-9 mintaqada. Effektni iloji boricha tushunarsiz bilish uchun.

Aksning hizalanishi

Quyida tavsiflangan parametrlar kichik burilish radiusi bo'lgan kermani o'rnatish uchun zarurdir va uning burilishga yo'l qo'ymaydi. Vypadku z G2527 í̈x chípati tuyg'usiga ega emas. Men ularni hayajon bilan bosib o'taman.

Gamma- Kerma o'qining chiziqliligini o'zgartiring. Qanchalik muhim bo'lsa, neytral zonada kermo qanchalik samarali bo'lmasa va ekstremal pozitsiyalarda kermo shunchalik ko'p bo'ladi.

filtr- Bu parametrni nima o'ldirish kerak, men tushunmayapman. Hatto 0,99 gacha yashash qiymati aytilmagan va 1 kermo uchun vzagali amalda qo'llanilmaydi. Ehtimol, bu robotni faqat kichik burilish radiusi bo'lgan kerm bilan faol keruvannya uchun tushunish mumkin. Ammo nikoh orqali men bu imkoniyatni qadrlamadim.

tezlik sezuvchanligi- os kermaning dag'allikka sezuvchanligi. Parametrning qiymati qanchalik baland bo'lsa, kermoni aylantirish uchun qanchalik katta kesish kerak bo'lsa, tezlik qanchalik kichik bo'lsa, depozit ko'rsatiladi. Shunday qilib, maksimal qiymatlarda, kermani tekislashdan so'ng darhol ortiqcha kesishlar bilan burish kerak va minimal bo'lsa, keskinlikning oshishi bilan kerma asta-sekin o'sib boradi.

Gamma tormozi- Nalashtuvannya pedal galmaning chiziqli emasligi. zamovchuvannyam xarajati uchun 2:40, barcha nodavlat chiziqli talon-taroj qilish uchun nima. Pedalning bunday sezilarli burilishi bilan sezgirlik past bo'ladi va oxirida u juda yuqori. Ale aniq talaffuz qilinmaydi. Vzagali, o'ng tomonda pedallar xususiyatlariga ega. Ale, iloji bo'lsa, turli nomutanosib dozalash qo'ng'iroq varto emas. G25 da pedallar aniq sozlanishi kerak, shuning uchun men chiziqli harakatga ustunlik beraman - men 1 ni qo'ydim, bu galmaning virtual zarbasi nisbatlarini teng ravishda tenglashtirishga imkon beradi.

Avtomobilni sozlashda FFBni individual sozlash(magistralda allaqachon garajda sayr qilish)

O'rnatilgan avtomashinada, shuningdek, charm mashinaga va teri iziga alohida qo'llanilishi mumkin bo'lgan qutqaruv galstugining ikkita parametri mavjud. Tse Majburiy fikr bildirish%і FF Damping %. Standart parametrlarni buzish 100% qiymatga ega bo'lishi mumkin. Vlasne, tse vídsotok znachenna zagalí̈ kuch FFB i effekt damper. Xushbo'y hid, shubhasiz, parametrlar sonini o'zgartiradi. Muayyan mashina uchun juda zaif yoki juda kuchli FFB berish uchun asosiy sozlashlar yuqorida tavsiflanganidek, bir qarashda biroz ko'proq chip qilish tavsiya etiladi. Bundan tashqari, ma'lum bir sozlash yoki marshrut uchun o'zgartirishni o'rnatish mumkin.

Deyakí koristuvachí raduyat vystavlyaet zagalnoí̈ chirpy FFB Daromad- 100; Bunday bola yashash huquqiga ega, prote sharob aqldan ozroq samaralidir. Shunchaki, aksariyat avtomobillar uchun asosiy FFB sozlamalari mos keladi va individual sozlash kamdan-kam hollarda bo'ladi. Va ko'rsatgan Daromad - 100, biz barcha mashinalarda transsendental kuchni, shang'illagan va shitirlashlarni olib tashlaymiz va ulardan terini teri yo'nalishi bo'yicha individual ravishda qo'llash sodir bo'ladi. Bu aniq emas.

Da Assetto Corsa; Ba'zi kermoning o'zida u qattiqroq, boshqalarida esa kamroq. FFBdagi pasayish yanada aniqroq bo'lishi mumkin. Masalan Ferrari 312T u 60 parametr bilan yaxshi ko'rinadi va 70 allaqachon u uchun juda boy - ular samarali. Va deyakí avtomobilyl, yak Sauber C9 navpak ham engilroq kermo bo'lishi mumkin. Ushbu momentni qoplash uchun varto avtomobilni sozlashda FFB ning individual sozlashlari bilan o'rnatiladi. Bu daraja, men bu parametrlarni faqat okremih avtomobilív uchun, tih rydkísnih vpadkakh yilda, zarur bo'lsa, zbylshyuyuchi yoki 10-20% ga qiymatini o'zgartirish tavsiya.

Kirpikni qo'llang

1.1 yangilanishidan keyin o'zgartirildi
Sinovlarni ko'proq mashinalarda, Nyurburgring, Spa, Imola yo'llarida o'tkazdim, ham nomaqbul fikr-mulohazalar mavzusi, ham yo'l chetidagi o'zbeklarning reaktsiyasi uchun. Birinchi ikki dumba o'zlarini yaxshi creak ko'rsatdi. Uchinchi variant (muhim) ba'zi avtomobillar uchun mos keladi, lekin boshqalar uchun emas, va yuqori amortizator bilan, afsuski, faqat hayotiy kuchning o'zgarishi burilish tovushining muvozanatini ishlab chiqa olmaydi. Chunki sizga muhim kermo va butun to'plam kerak bo'ladi, ba'zi mashinalarda siz uni alohida sozlashingiz kerak.

Yumshoq qulaylik - Muvozanatli muvozanat opsiyasi

M'yakiy markazi. Barcha effektlar mavjud, ale ko'zga ko'rinmas, smitsiz. Pratsuê m'yako juda yaxshi. Bu erda taqillatgan bo'lsa ham, unda asosiy ta'sir va u hech qaerga ketmaydi.

Profil
Umumiy ta'sir kuchi -101
Spring EffectStrength -0
Damperning ta'sir kuchi -100

O'yinni sozlash
Daromad - 60
Filtr - 20
Damping - 5
Minimal kuch - 5
Jilovlash effekti - 20
Yo'l effekti -20
Slip effekti - 9

Maksimal ma'lumot tarkibi

Malakali variant. Cym to'plami bilan siz natijada mashq qilishingiz mumkin. M'yakiy markazi. Ma'lumot o'tkazmaydigan effektlar kiritilgan.

Profil
Umumiy ta'sir kuchi -101
Spring EffectStrength -0
Damperning ta'sir kuchi -100
Force Feedback o‘yinlarida markazlashtiruvchi bahorni yoqish - 0 (yoqilgan)

O'yinni sozlash
Daromad - 60
filtr - 0
Damping - 0
Minimal kuch - 5
Jilovlash effekti - 20
Yo‘l effekti -0
Slip effekti - 9

Qattiq

To'g'ri odamlar uchun Option Pivo bilan burner kabi :) Virazheny effekti, bryaskotu holda ale. Vazhke kermo. Ba'zi ta'sirini kamaytirish, lekin suvorih Chelyabinsk dehqonlari qanday foyda olish uchun? To'plam rekordlar uchun emas, balki trekdagi muhim ishlar uchun.

Profil
Umumiy ta'sir kuchi -90
Spring EffectStrength -0
Damperning ta'sir kuchi -100
Force Feedback Games da Centering Springni yoqish - 9 (yoqilgan) (barcha vipadok uchun)

O'yinni sozlash
Daromad - 70
Filtr - 90
Damping - 35
Minimal kuch - 9
Jilovlash effekti - 35
Yo'l effekti -35
Slip effekti - 9

Okremo Men yangi kelganlarga aytmoqchiman, Tim, ular faqat burilish ovozi bilan kermo qo'shgan va pragmatik ravishda kermo yakomoga qattiq ishlash uchun katta realizmga erishgan:
Qattiq kermo, go'yo u haqiqiy bo'lishi uchun qilingan - taxta va shkidlivy. Vin sizga mashina bilan bog'lanishga, dvigatel kermasini o'zgartirishga, tezkor reaktsiyaga kirishga imkon beradi.
Qattiq, ayniqsa qattiq namlangan kermo maksimal natijalarga erishishga imkon bermaydi.

Uzoqda zaízdív!
Hurmat bilan,
Oleksiy.

Poyga simulyatorida mashinani sozlash juda muhim, burilishlarni qanday qilib to'g'ri o'tkazish kerak. Ba'zi hollarda, bu orada siz mashinani tuzatishingiz mumkin, ammo bu muhim bo'lishi mumkin. chimínnya bezpomilkovo í̈hati. Tezlikning katta qismi taxminan 70 dan 30 gacha. Shuning uchun tezlikning 70% faqat uchuvchining mahoratiga bog'liq va 30% ga yaqinini malakali sozlangan mashina uchun tezlashtirish mumkin.

Nalashtuvannya - o'ngda individualdir

Birinchi bo'lib tushunish kerak. Teri odamlariga individual sozlash kerak, ammo uchish uslubi yanada boyroq. Jim bo'lganlarning o'zida, shvedga teng, uchuvchilar turli yutuqlar orqali turli natijalarni ko'rsatishi mumkin. Kim transsendental inversiyaga loyiq, kimga etishmaydi. Shuning uchun, nalashtuvannya olov to'pi minimal bilim hamkorlar ularni olib kabi, jim uchuvchilar dan ilhom, teri kiyib mumkin.

Asosiy shartlar

Ko'pchilik buni yaxshi bilishini tushunish juda yaxshi, lekin men yangi kelganlar "burilish" so'zining ta'rifiga muhtojligini o'z ichiga olmayman. Otzhe, aylanish- Tse dosit mavhum qiymatdir, chunki g'alaba qozonish mumkin emas. Von burilishda mashinaning harakatini ko'rsatadi. Supermundane, etishmayotgan va neytral bo'lish. Nadmirna povertanist - avtomobilny skhilny "navbatda pirnati", uning bilan orqa ko'pincha etarlicha barqaror emas va eslatma ê risik ichish. Avtoulovning oldingi o'rindig'i burilishni o'tkazib yuborganda, burilishni etarli emasligi namoyon bo'ladi. Ular xuddi shunday his qilishadi, agar kermo allaqachon buralgan bo'lsa va mashina to'g'ri oldinga ketayotganga o'xshaydi. Tabiatdagi neytral inversiya deyarli aniqlanmagan, bundan tashqari, teri uchuvchisi uchun bu o'z-o'zidan emas. Va shunga qaramay, mashinaning neytral burilishi bilan kerma barcha burilishlarda juda yaxshi eshitiladi. Mashina tuzatilganda kimga varto pragnet Tse. Haqiqatan ham erishish mumkin bo'lgan narsa deyarli mumkin emas va biz har doim murosaga boramiz. Biz burilish cho'qqisi haqida ham bilamiz. Apeks- Tse burilish nuqtasi, yak eng markazda burilishning ichki qismiga iloji boricha yaqinroq yotadi. Taxminan ko'rinib turibdiki, gap shu. agar siz aybdor bo'lsangiz, siz ajralishni boshlaysiz.

Nalashtovuemo mashinasi

Teri avtomobilda standart sozlashlar mavjud - ular uchun varto tez-tez uchraydi. Men yoqilg'ining o'rtacha miqdorini yonilg'i bilan to'ldirishni maslahat beraman, chunki to'liq tankda mashina sezgir va balansdagi o'zgarishlarga ta'sir qiladi. Nega bo'sh idishda emas? Shunchaki, saralash musobaqada g'olib chiqmaydi. Teri uchuvchisi uchun birinchi o'rinda poyga. Kob uchun biz poyga uchun mosligini bilamiz, keyin esa mashina qanday qilib bo'sh tanklarda ekanligiga hayron bo'lamiz. Otzhe, biz rangpar o'rtacha miqdori gurgling Boku da, zamovchuvannyam uchun kirpiklar ustida. Tushunishimiz uchun, bir xil tumshug'ida yiqilib tushishimiz uchun kilning spratidan o'tishimiz kerak. Teri uchuvchisi uchun bu individual jarayon, bundan tashqari, hamma narsa sizning bilimingiz darajasida qoldirilishi kerak. Har kim uchta qoziq uchun sizga nima kerakligini, kimga o'nlab kerakligini aniqlay oladi. Mashinani jangovar lagerga olib kelish zarur bo'lsa ham, men 3-5 kilogrammdan kam haydashni tavsiya etmayman: siz saqich to'plamini kerakli haroratga qizdirmoqchisiz. Qisqa sayohatdan so'ng, siz allaqachon nimani qiziqtirayotganingizni tushuna boshlaysiz va tezroq aylanasiz. Va bizga kerak bo'lgan keyingi narsa - bu plastinkaning o'qi:

Jadvaldagi sozlash parametrlari ingliz tilidan kelib chiqadi, ammo massa va turli atamalarni lokalizatsiya qilish variantlari turli yo'llar bilan o'zgartirilishi mumkin. Yaxshi sabablarga ko'ra, men ingliz tilimdan foydalanishni tavsiya qilaman. Jadval oddiy va tushunarli.

Eslatma: FWD - old g'ildirak, RWD - orqa g'ildirak.

Biz dumbaga qaraymiz

Masalan, shved burilishiga kiraverishda orqa g'ildirakli avtomashina etarli darajada burilishga ega bo'lmaydi va tepadan keyin orqa aks ko'tariladi, natijada transsendental burilish sodir bo'ladi. Muammoni hal qilish uchun biz belgidan hayratda qoldik. Burilishga kiraverishda biz ko'p ish qilmasligimiz mumkin - shuningdek, oldingi kamon +, orqa bahor +, oldingi bump damperlari + va boshqalardagi parametrlardan birini o'zgartirish kerak. Sign + yoki zbylshennya yoki zmenshennya parametrív vydpovídno degan ma'noni anglatadi. Suspenziyaning parametrlarini gumi harakatlantiruvchilar orqali biroz o'zgartirishga ruxsat beriladi, aks holda boshqa burilishlardagi muvozanat buziladi. Keyin biz parametrlarni tanlashimiz kerak, shunda biz oldimizda o'zgartirishimiz mumkin. Misol uchun, qaysi dumba bilan biz birinchi qora rangdagi eng yaxshi Casterni sinab ko'rishimiz mumkin. Iltimos, parametrni o'zgartirish ahamiyatsiz bo'lishi mumkin. Varto z sim shoshilmang. G'ildirakning o'zgarishi kerakli effekt bermagan bo'lsa ham, bu joyning qiymatini tekshirish va qayta urinib ko'rish mumkin. Masalan, differentsialni tuzatish. Eng muhim tafsilot - kerakli effektni yaratish. Aniqrog'i, differentsialni sozlash gaz kelebeği yopilishi-ochilishiga javobni tartibga solish imkonini beradi. Bizning holatda, biz avtomobilni dvigatel tomonidan yanada samarali boshqarishga imkon beruvchi Coast parametrini o'zgartiramiz va biz bir vaqtning o'zida Power parametrini o'zgartiramiz, bu esa avtomobilga burilishdan chiqishda yanada silliq va barqaror tezlikni oshirishga imkon beradi. . Siz allaqachon qo'shiq kuylaganingizdek, biz doimo muvozanat atrofida hazil qilamiz. Ba'zi parametrlarni boshqalarni o'zgartirish uchun o'zgartirish va bizning menejerimiz ularni albatta tanlaydi. Hech narsada izchil narsa yo'q - bu aniq tartib.

Akrobatika

Agar nalashtuvannyah yilda obmezheny yoki fikringizni o'zgartirish bo'lsa, siz mashinaning yangi balansiga moslashtirish uchun sodir bo'ladi. Siz zodagonlar uchun aybdorsiz, chunki chaqiruvning bir bo'lagi etarli emas, balki dunyoni ag'darishdir. Tezlashtirishni tepadan aylantirish gaz pedalini to'xtashgacha bosmaydi (gazni dozalash). Pedalni qo'yish bilanoq, mashina yuqoriga ko'tariladi. Bu ta'sir mashinada yotqizilishi kerak, gumi turi, pidviski yamoqlari, prote vinosi mavjud. Shunday qilib, mashinani shved yoki o'rta shved burilishiga "sindirish" uchun gazni keskin o'chirish, kermoni darhol burish (ba'zi hollarda vitesni tashlash), shundan so'ng uni bosish kerak. gaz pedali, to'g'ri dozalash (pastki matndagi gaz etarli darajada aylanishga olib kelishini taxmin qiling).

Visnovki

Bunday oddiy manipulyatsiyalar yordamida siz avtomobil yo'lida avtomobil uchun to'liq mos keladigan moslamani olishingiz mumkin. Bu usul nafaqat Assetto Corsa, balki boshqa simulyatorlarda ham (rFactor, iRacing, Project CARS) qo'llanilishi muhim. Unga zarur bo'lgan yagona narsa - bu soat. Bir soat ichida, agar men yaxshilansam, mashina intuitiv darajada tezroq tuzatiladi. Men spodyvayus, statya bula komus korisnoy, yo'lda bazhayu muvaffaqiyat.

Logitech Profiler tavsifi

Bahor effekti kuchi - GRda bahor effektiga mos kelmaydigan parametrni kiritish. Siz 0, hotch 150 ni qo'yishingiz mumkin.

Damper effektining kuchi - Parametr FFB tomonidan ijro etiladi va Grid menyusida, Damping qiymatlarida sozlanishi mumkin. Optimal sozlama 100, va hatto grí da, agar kerak bo'lsa, yamoqni sozlang.

Majburiy fikr-mulohaza oʻyinlarida markazlashtiruvchi bahorni yoqish - Bu effekt FFB oʻyiniga bogʻlanmaydi va faqat prujinani mahkamlash, kermani neytralga, ilgaklardan soqov antidiluviya kermosiga aylantirish uchun kerak boʻladi. O'z-o'zidan, sharob zamonaviy o'yinlar va simulyatorlarning hech birida g'alaba qozonmaydi. Biroq, ba'zi hollarda, kermaning katta yadrosini yaratish uchun hatto kichik qiymatlar ham kerak bo'ladi. Bu kichik qiymatlar (10-17) hali ham haqiqiy buloqlarni yaratmaydi, primus kermosini markazga aylantirmaydi, lekin baribir engil opir beradi, kerma nafas olganda, bunday o'yinlarda, markazda. kermo u shunchaki butunlay bo'sh, aylanayotgan yulduzning butunligi haqidagi illyuziyani yarating 'yazku. ACda, FFB amalda zavzhd dodaê kakiyy kermo ichiga ukol qilganlar orqali, oz his bor. Biroq, eng "o'tkir" markazni yoqtiradiganlar uchun siz unga bir oz ko'proq "bo'linish" qo'shishingiz mumkin.

Shunday qilib, 10 - bu effekt kermoni printsipial jihatdan neytralga aylantira boshlagandagi qiymat (Umumiy ta'sir kuchi bilan - 101 va boshqa FFB effektlari, shu jumladan asosiysi). Qiymati 9 bo'lsa, bunday aqllarda mashinada, agar kuydiruvchi FFB bo'lmasa, kermo issiqda neytralga aylanmaydi - bu mil va simitni ishqalashi mumkin.

FFB yoqilganda, 17 qiymati maksimal bo'lib, bunda kermo neytral holatga o'tmaydi (bu burilish uchun FFB aylanadi).
Parametrning oshishi kattaroq bo'lib, u karvonga aylana boshlaydi va tik turgan mashinada kermo markaziy holatda aylanadi.

Birgalikda - 10-17 qiymati kiritilgan bo'lib, FFBning ma'lumot tarkibi uchun minimal xarajatlar bilan kermaning markaziga biroz "kuch" qo'shiladi.

Shuningdek, parametrning nol qiymati bilan Force Feedback Games-da markazlashtiruvchi bahorni yoqish katagiga belgi qo'yish kerm markaziga ijobiy ta'sir qiladi, degan fikr. Alece ACda aniq emas.

O'yinni sozlash

Filtr - boy koristuvachiv fikrda, tse dasturi filtri, qo'ng'iroqlar, kerma o'tkir zarba va tebranishlarni silliq.
Lekin, albatta, vinolar faqat bir soat davomida kermaning ko'tarilish amplitudasini oshiradi. Yengil jo'natmalardan boshlab, bu erda va u erda, minimal qiymat nolga teng, butun ma'lum bir avtomobil yetkazib berishgacha. Katta qiymatlar bilan kermo sekin chapdan o'ngga siljiydi va agar siz uni to'g'ri ag'darilganda ichkariga kiritsangiz, u holda mashina chapga, keyin o'ngga buriladi. Faqat Gain asosiy parametriga havolalar va Curb Effect va Road Effect va Slip Effect effektlari kiritilmagan.

Damping - yopishqoqlik. Damping kermo. Men mashinaning tasavvurini yarataman. Kermoni noto'g'ri tomonga aylantirish muhimroq bo'ladi. Bu kermani siljitish soatiga, qarshi aylanish soatiga salbiy ta'sir qiladi. Boshqa ta'sirlarga tushmang. Ale boshqa effektlarga tupurish kuchliroqdir, bu boshqasining qiymatidan kattaroqdir - vin í̈x poglaê.
Bu faqat Logitech profilida Damping Effect Strength parametri yoqilgan bo'lsa ishlaydi.
Profil uchun Damping Effect Strength qiymati, gr uchun damping bittadan biridir. Bu shuni anglatadiki, effektning maksimal kuchi profil uchun maksimal 150 va profil uchun maksimal 99 qiymatida erishish mumkin. Ammo agar bu qiymat transandantalroq bo'lsa, unda siz profil qiymatini 100 ga qo'yishingiz mumkin va mamlakatda allaqachon o'z fikringizni qo'shishingiz mumkin. Dampingning katta qiymatlari va Gainning kichik qiymatlari bilan taxta parametrining biriktiruvchi ta'siri yuqori bo'ladi, shunda kermo neytral holatda egilmaydi - uni aylantiradi, qo'yib yuboradi va shunday holatda yo'qotadi. bir pozitsiya, uni mashinaga qo'ying, tamom.

Tobto n_yakoy íformatsíynogo, korisnogo navantazhennya tsey ta'siri ko'tarmaydi. Va buning uchun siz qabul qiluvchi kerma traktorini tuzatishning hojati bo'lmasa ham, profilda, gritda qo'shimchalarga ega bo'lishingiz mumkin.

Yak nalashtovuvati:
Men birinchi navbatda qulay davolanish uchun barcha boshqa effektlarni tuzataman. Dampingning ma'nosini grí, kichik qismlarda qo'shamiz, bu ta'mga chaqiriladi. Siz yoqasida bo'lganingizda, sizniki nima, nima keladi, biz ko'proq kermo olamiz, mashinalar qo'shamiz, lekin biz ma'lumotlarni o'g'irlaymiz, shakllantiramiz, boshqa effektlarni o'g'irlaymiz. Yogo qo'shilishi - tse murosaga kelish.
Ogohlantirishlarim orqasida, taxminan 20, men qo'llarimni og'irlashtiraman va ma'lumotni saqlash bilan yomonlik qilaman. 35 qiymati bilan amortizatsiya allaqachon yopilgan, u qarama-qarshi boshqaruv uchun muhim va allaqachon effektlarning bir qismini zarb qilish. Ba'zi transport vositalari uchun siz 5 dan 20 gacha qiymatlarni o'rnatishingiz mumkin.

Minimal kuch
Kerma markazining yanada zichroq o'sishiga imkon beruvchi parametr, ba'zi ta'sirlarni kesib tashlash hisobiga.
Parametrning yuqori qiymatlari juda tez yaratiladi, kermaning markaziy zonasi o'rtasida taqillatilgunga qadar, bu aniq, sobit markaz bilan, buloq kabi, hamma narsa o'chmaydi, lekin "ryzhutsya" ta'siri kuchli. Kermo kamroq informativ bo'ladi, burilish qo'ng'irog'i o'tkir va parametr qiymatida allaqachon qattiq taqillatishlar mavjud - 15. Kermo tik turgan mashinada tebranish va o'z-o'zidan taqillata boshlaydi. Keyinchalik zbylshennya znachennya parametr faqat mumkin. Mening kuzatishlarimga ko'ra - G25 uchun 5 ta optimal qiymat.
Ba'zi simrayers iRacing simulyatorining kichik qiymatini aniqlash uchun yordamchi dasturga tayanadi, 15 mintaqasida olib tashlangan raqamlar qabul qilinishi mumkin emas, men sozlashni tavsiya qilganimda qabul qilinadi.

Jilovlash effekti - o'z-o'zidan ta'sir ishlamaydi. Darhol Gain-ni yoqaylik. Ta'siri bordürlar, maysazorlar \ o'zbeklar, brukivtsi, drenajlar va boshqalarda namoyon bo'ladi. Tobto vídpratsovuê barcha pokrittya duruş yo'l to'shak va pov'yazaní z uni.
Qachon tsmu vín sirt turiga ta'sir qiladi, emas, balki vví formasi. Parametrning katta qiymatlari bilan kuchli zarba beriladi, shuning uchun faqat kichik qiymatlarni to'xtatish kerak. Mintaqada 20-30 qiymatlari bilan, maysazorlarda, o'zbeklar, shag'al pastalari, sharobni eslab qolmasligi mumkin, u faqat engil tebranish beradi. Brukivtsi-da, men uni yopaman, qilaman, tebranishni xushmuomalalik bilan eslayman. Taqillash yo'q. Yo'l chetida, ko'plab bardoshli postlar mavjud bo'lib, ular tebranishda, endi kolivanning chetida joylashgan.

Ular ta'sirga ta'sir qilmaydi, ularsiz parchalar qamrovdagi farq bilan tan olinmaydi va chekkalarning bir qismi shunchaki yo'lda g'azablanadi (tekis, bo'yalgan kerbilar tanib bo'lmaydi). Curb Effect parametrining minimal qiymatini topish, ular haqida ma'lumot berish, agar avtomobil g'ildiraklari yer yuzasida isrof bo'lgan bo'lsa, yo'l sirtini tekshirish va hid qoldirgan bo'lsa.

Har qanday obov'yazkovo bo'lsa, keyingi lahza yoqasida: Curb Effect - bu sirtning faqat bir turi va past qiymatlarda u hech qanday qabul qilib bo'lmaydigan zarbalar, shovqinlar va tebranishlarni yaratmaydi. Burilish rishtasining asosiy parametri Gain bo'lib, uning o'zi parchalangan hajmlar kabi o'sha bordirlarda kerma reaktsiyasini yaratadi (3D to'r, shunchaki tekis ko'pburchakdagi tekstura emas). Asosiy ta'sirning reaktsiyasi - Gain, deyaky chekkalarida va haddan tashqari oshirilgan Curb Effect bilan, taqillatish, tirqish va boshqa nomaqbullikni beradi. Shunday qilib, eksa, kiritilgan Curb Effect navit trohi zgladzhu tsí taqillatadi, chunki Curb Effect va Gain shaklida turli schylností reaktsiya gumon, deyakí taqillatib "soxta". Shunday qilib, Curb Effect ning kichik qiymatlari bilan, ta'sir mutlaqo ma'lumotli va teginishdir. Ovoz balandligi, kanvas tayoqchalari va o'zbekchalarini taqillatadi va uradi, lekin vinolar emas, balki asosiy FFB, Curb Effect o'chirilgan, bu yordam bermaydi.

Yo'l effekti - o'z-o'zidan ta'sir ishlamaydi. Faqat bir vaqtning o'zida Gain'dan. Dodaê vibratsiyu va postshtovhi víd pokrittya píd soat ruhu. Va shu bilan birga, taqillatish, bryazkít va boshqa nomaqbul ta'sirlar mavjud.
U sirtga, shakliga emas, balki nafaqat yo'lda, balki kerbivda, shuningdek maysazorlarda ham reaksiyaga kirishadi.
Maksimal qiymatlarda u taqillatadi va tebranadi, shunda stol ustidagi hamma narsa ham jiringlay boshlaydi ... Siz bu erda 35-45 gacha chidashingiz mumkin, keyin esa atrofdagi hududlarda engil taqillatish. Kichik qiymatlar bilan 15-20 hech qanday muammo tug'dirmaydi, keyin trochlar sirtda kermoga o'xshaydi. Hidi yanada jirkanchroq va bir soat davomida siz eslay olmaysiz, yovuz havolaning yovvoyi "rasmini" qo'shishga qarshi turing.
Kerbamaga ko'rinadigan sirtni bering. Gainning asosiy effekti shakli (balandligi), Curb Effect yuzasida qovurg'a qilingan va Road Effect yo'l chetiga qisqalik qo'shmoqda. Hohenrainga qarash yaxshi (oxirgi burilish oldidan chicane, siz qoziqdan oldin hotlap rejimida ichasiz) Pivnichnoi Loop.
Shunday qilib, Road Effect effektining o'zi qopqoq sifatida farq qiladi. Achinarlisi, ko'rinmaydigan poyga tuvalining qoplamasining katta tayoqchalarida. Ale, baribir, bir oy, de sticks eslayman. Misol uchun, o'sha Pivnichniy Loopda u 24 yoshda, qolgan burilishdan GP bo'limining marra chizig'iga chiqishda.

O'yinni yangilash (davomi)

Slip Effect - g'ildiraklarni siljitishda va har qanday g'ildirakni zarb qilishda tebranish beradi.
Katta qadriyatlarni o'rnatish uchun ular shinalarni zarb qilishda tebranish ta'sirini eslab qolishlari yaxshi. Qattiq mashinalarda viteslarni almashtirish soatini o'zgartiring. Biroq, har qanday sirpanish bilan, boshida g'ildirak bryazkitga aylanadi va eshikni taqillatadi. Qiymatni 9-10 ga tushirish sirpanish paytida tebranishni kamaytiradi, ammo vitesni almashtirish soati davomida mikro sliplarning ta'siri ma'lum. Ledve znesennja men zanesennja da zalisha'etsya efekt eslayman.
Ta'siri bir zumda bi buti korisnym, yakbi buv operatsiyalar. Ale, bu qo'pol tebranish bo'lib, u shinaning haqiqiy zarb bilan bog'lanmagani kabi, xuddi u kuzatilayotgandek, shovqin orasida. Vaughn istaydi (taslim bo'ladi) va posilyuetsya - o'zgarishlar, zarb shaklida eskirgan, lekin amplitudani o'zgartirmaydi va qabul qilinishi mumkin bo'lmagan, informatsion xarakterga ega bo'lishi mumkin. Buning uchun, mening fikrimcha, vv keyingi vimikati, lekin vikoristovuvat faqat eng kam qiymati, 3-9 mintaqada. Effektni iloji boricha tushunarsiz bilish uchun.

Aksning hizalanishi

Quyida tavsiflangan parametrlar kichik burilish radiusi bo'lgan kermani o'rnatish uchun zarurdir va uning burilishga yo'l qo'ymaydi. Vypadku z G2527 í̈x chípati tuyg'usiga ega emas. Men ularni hayajon bilan bosib o'taman.

Gamma - Kerma o'qining chiziqliligini o'zgartiring. Qanchalik muhim bo'lsa, neytral zonada kermo qanchalik samarali bo'lmasa va ekstremal pozitsiyalarda kermo shunchalik ko'p bo'ladi.

Filtr - bu parametrni nima o'ldirishni tushunmayapman. Hatto 0,99 gacha yashash qiymati aytilmagan va 1 kermo uchun vzagali amalda qo'llanilmaydi. Ehtimol, bu robotni faqat kichik burilish radiusi bo'lgan kerm bilan faol keruvannya uchun tushunish mumkin. Ammo nikoh orqali men bu imkoniyatni qadrlamadim.

Tezlik sezgirligi - Kerma o'qining tezlikka sezgirligi. Parametrning qiymati qanchalik baland bo'lsa, kermoni aylantirish uchun qanchalik katta kesish kerak bo'lsa, tezlik qanchalik kichik bo'lsa, depozit ko'rsatiladi. Shunday qilib, maksimal qiymatlarda, kermani tekislashdan so'ng darhol ortiqcha kesishlar bilan burish kerak va minimal bo'lsa, keskinlikning oshishi bilan kerma asta-sekin o'sib boradi.

Tormoz gammasi - galma pedalining chiziqli bo'lmasligini sozlash. zamovchuvannyam xarajati uchun 2:40, barcha nodavlat chiziqli talon-taroj qilish uchun nima. Pedalning bunday sezilarli burilishi bilan sezgirlik past bo'ladi va oxirida u juda yuqori. Ale aniq talaffuz qilinmaydi. Vzagali, o'ng tomonda pedallar xususiyatlariga ega. Ale, iloji bo'lsa, turli nomutanosib dozalash qo'ng'iroq varto emas. G25 da pedallar aniq sozlanishi kerak, shuning uchun men chiziqli harakatga ustunlik beraman - men 1 ni qo'ydim, bu galmaning virtual zarbasi nisbatlarini teng ravishda tenglashtirishga imkon beradi.

Avtomobilni sozlashda FFBni individual sozlash (magistralda allaqachon garajda sayr qilish)
O'rnatilgan avtomashinada, shuningdek, charm mashinaga va teri iziga alohida qo'llanilishi mumkin bo'lgan qutqaruv galstugining ikkita parametri mavjud.
Tse Force Feedback%
va FF damping %
100% qiymatini blokirovka qilish uchun qoidabuzarlik parametrlari
Vlasne, tse vídsotok znachenna zagalí̈ kuch FFB i effekt damper. Xushbo'y hid, shubhasiz, parametrlar sonini o'zgartiradi.
Muayyan mashina uchun juda zaif yoki juda kuchli FFB berish uchun asosiy sozlashlar yuqorida tavsiflanganidek, bir qarashda biroz ko'proq chip qilish tavsiya etiladi. Bundan tashqari, ma'lum bir sozlash yoki marshrut uchun o'zgartirishni o'rnatish mumkin.

Deyakí koristuvachí asosiy quvvat FFB Gain qiymatini belgilash uchun - 100, va mashina sozlamalarida allaqachon qiymati tartibga solish.
Bunday bola yashash huquqiga ega, prote sharob aqldan ozroq samaralidir. Shunchaki, aksariyat avtomobillar uchun asosiy FFB sozlamalari mos keladi va individual sozlash kamdan-kam hollarda bo'ladi. Va Gain - 100 ni o'rnatgandan so'ng, biz barcha mashinalarda haddan tashqari kuch, shovqin va shovqinni olib tashlaymiz va ulardan terini teri yo'nalishi bo'yicha individual ravishda sozlash mumkin. Bu aniq emas.

Assetto Corsa'da mashinaning burilish signali uyg'onmoqda. Ba'zi kermoning o'zida u qattiqroq, boshqalarida esa kamroq. FFBdagi pasayish yanada aniqroq bo'lishi mumkin. Misol uchun, Ferrari 312T aniq 60 parametriga bog'liq va 70 allaqachon u uchun juda boy - u samarali ishlaydi. Va deyakí avtomobilyl, yak Sauber C9 navpak ham engilroq kermo bo'lishi mumkin. Ushbu momentni qoplash uchun varto avtomobilni sozlashda FFB ning individual sozlashlari bilan o'rnatiladi.
Bu daraja, men bu parametrlarni faqat okremih avtomobilív uchun, tih rydkísnih vpadkakh yilda, zarur bo'lsa, zbylshyuyuchi yoki 10-20% ga qiymatini o'zgartirish tavsiya.

Ko'rib turganingizdek, Assetto Corsa xato qilyapti, tebranib turibdi, Assetto Corsa ishga tushmaydi, Assetto Corsa o'rnatilmaydi, Assetto Corsa ishlamayapti, ovoz yo'q, kechirimlar o'ynayapti, Assetto Corsada jamg'arma ishlamaydi - Sizga ushbu muammolarni hal qilishning eng keng ko'lamli usullarini taklif qilaman.

Video karta drayverlari tilini va boshqa dasturiy ta'minot xavfsizligini yangilang

Bundan oldin, qanday qilib eng muhim so'zlarni taxmin qilish va ularni bik sotuvchilarida ishlatish, video kartangiz distribyutorining rasmiy saytiga tashrif buyurishni va eng yaxshi drayverlarni olishni unutmang. Ko'pincha, Igor chiqarilishidan oldin, ular uchun maxsus optimallashtirilgan drayverlar tayyorlanmoqda. Shuningdek, drayverlarning yangi versiyasini o'rnatishga urinib ko'rishingiz mumkin, chunki joriy versiyani o'rnatish bilan muammo o'zgarmaydi.

Shuni yodda tutish kerakki, agar siz video kartalarning qolgan versiyalarini sinab ko'rmoqchi bo'lsangiz - beta-versiyalarni mag'lub qilmaslikka harakat qiling, ularda juda ko'p topilmagan kechirimlar bo'lishi mumkin.

Shuni unutmangki, barqaror ish jarayoni uchun siz ko'pincha DirectX-ning qolgan versiyasini o'rnatishingiz kerak, chunki siz rasmiy Microsoft veb-saytidan olishingiz mumkin.

Assetto Corsa ishga tushmaydi

Igorni ishga tushirish bilan bog'liq ko'plab muammolar noto'g'ri o'rnatish tufayli yuzaga keladi. Teskari, agar o'rnatish soatiga qadar hech qanday kechirim bo'lmasa, o'yinni o'chirib tashlang va o'rnatuvchini qayta ishga tushiring, antivirusni oldindan yoqing - ko'pincha robot kulrang uchun zarur bo'lgan fayllarni ko'rish mumkin. Shuni ham yodda tutish kerakki, o'rnatilgan momaqaldiroq bilan papkaga oxirida kirill alifbosining ramzlari bo'lish aybdor emas - kataloglarning nomlari uchun faqat lotin alifbosi harflari va raqamlarni yozing.

Siz hali xato qilolmaysiz, o'rnatish uchun HDDda hali ham bo'sh joy mavjud. O'yinni Windows-ning turli versiyalari bilan yig'ish rejimida Administrator sifatida ishga tushirishga urinib ko'rishingiz mumkin.

Assetto Corsa galmuê. Kam FPS. Jurnallar. Sovuq. go'shakni qo'yadi

Birinchidan - video kartaga yangi drayverlarni o'rnating, o'yindagi FPSga qarab, siz uni to'g'ri olishingiz mumkin. Shuningdek, topshiriqning dispetcherida kompyuterning zavdazhenyasini aylantiring (CTRL + SHIFT + ESCAPE hujumida). Tarmoqni ishga tushirishdan oldin, jarayon juda ko'p resurslarda ishlayotganligini tekshirishingiz kerak - dasturni o'chiring yoki vazifa menejeridan jarayonni tugating.

Keyinchalik, gr da grafikani tuzatishga o'ting. Silliqlashni yoqishdan oldin, keyingi ishlov berish uchun ko'rib chiqiladigan oynalarni kamaytirishga harakat qiling. Ulardan ba'zilari juda ko'p resurslarga ega va ular rasm sifatiga ortiqcha ta'sir qilmasdan, o'z mahsuldorligini sezilarli darajada oshirishi mumkin.

Assetto Corsa ishlaydigan po'latga osilgan

Agar Assetto Corsa siz tez-tez ishlaydigan uyaga tushib qolsangiz, grafik sifatini pasaytirish muammosiga yechim topishga harakat qiling. Sizning kompyuteringiz yaxshi ishlamayotgani va to'g'ri ishlamasligi mumkin. Shuningdek, yangilanishni qayta tekshirib ko'ring - ko'proq joriy o'yinlar avtomatik ravishda yangi yamoqlarni o'rnatish tizimini o'rnatishi mumkin. Teskari, sozlamalarda ushbu parametrga nima kiritilmagan.

Assetto Corsa-da qora ekran

Ko'pincha qora ekran bilan bog'liq muammo grafik protsessor bilan bog'liq muammo bilan bog'liq. Video kartangiz minimal qo'llab-quvvatlashdan qoniqqanligini o'zgartiring va drayverlarning so'nggi versiyasini o'rnating. Boshqa ekran protsessor unumdorligining etarli emasligi natijasidir.

Kirishdan hamma narsa yaxshi bo'lganidek va siz minimal yordamdan qoniqasiz - boshqa oynaga (ALT + TAB) o'tishga harakat qiling va keyin keyingi oynaga qayting.

Assetto Corsa o'rnatilmaydi. O'rnatish tiqilib qoldi

Uni o'girishdan oldin sizda HDDda o'rnatish uchun bo'sh joy mavjud. Yodda tutingki, to'g'ri o'rnatish dasturi uchun sizga bo'sh joy ko'rsatmalari va tizim diskida 1-2 gigabayt bo'sh joy kerak bo'ladi. Esingizda bo'lsin, qoidani unutmang - tizim diskida siz har doim vaqt fayllari uchun 2 gigabayt bo'sh joyga ega bo'lishingiz mumkin. Aks holda, o'yin o'ynash kabi, shuning uchun dasturlar to'g'ri ishlamasligi yoki ishga tushishi mumkin.

O'rnatish bilan bog'liq muammolar Internetga ulanishning yo'qligi yoki beqaror robot tomonidan ham yuzaga kelishi mumkin. Bundan tashqari, tarmoq o'rnatilganda antivirus robotini bir soat davomida yangilashni unutmang - ba'zida fayllarning to'g'ri nusxasini yaratishingiz kerak yoki virus uchun ularni ko'rishingiz mumkin.

Assetto Corsa jamg'arma bilan ishlamaydi

O'tgan qarorlarga o'xshab, HDD-da bo'sh joy mavjudligini o'zgartiring - o'yin o'rnatilgan joyda ham, tizim diskida ham. Ko'pincha, jamg'arma fayllari hujjatlar papkalarida saqlanadi, chunki ular okremo vyd gri saralanadi.

Assetto Corsa ishlamaydi

Ba'zi hollarda, mamlakatdagi keruvannya bir qator qo'shimcha binolarni ulash orqali ishlamaydi. Geympadni o'chirib ko'ring yoki biron sababga ko'ra sizda ikkita klaviatura yoki sichqoncha, faqat bir juft biriktirma ulangan. Agar sizda geympad bo'lmasa, esda tuting - rasmiy ravishda o'yinlar faqat Xbox joystiklari sifatida belgilangan kontrollerlarni qo'llab-quvvatlaydi. Agar sizning kontrolleringiz boshqacha tanilgan bo'lsa, Xbox joystiklarini (masalan, x360ce) taqlid qiluvchi dasturlar yordamida tezlikni oshirib ko'ring.

Assetto Corsa bilan ishlamaydigan ovoz

Pereverte, chi ovozi boshqa dasturlarda ishlaydi. Shundan so'ng, agar ovoz karnayning o'zi sozlamalarida o'chirilmagan bo'lsa, orqaga buriling va u erda karnay yoki eshitish vositasi ulanmaguncha ovozga qo'shiladi. Keyingi soatda Dali, robotli ovoz mikser va qayta tekshirib ko'ring, shunda ovoz u erda o'chmaydi.

Agar siz ovoz kartasining nomini yutib olishni istasangiz - vibrator veb-saytida yangi drayverlarning mavjudligini teskari o'zgartiring.

O'yin yangiliklari

IGRI Tindalos Interactive va Focus Home Interactive kosmik strategiya o'yini Battlefleet Gothic: Armada 2 Steam-da 26-aprelgacha bepul bo'lishini e'lon qildi. Krim tsogo, hamma o'yinga ajoyib pastlik bilan kelishga tayyor.

1.2. O'rnatilgan bog'lash

Tarmoqlar (mashinalarni sozlash) "HUJJATLAR" papkasida o'rnatiladi ...\Users\Kompyuteringiz nomi\Documents\Assetto Corsa\setups\Machine joriy versiyada\Track.
...\Documents\Assetto Corsa\setups\ferrari_2017\spa Tugallangan kermani "HUJJATLAR" jildiga joylashtiring ...\Users/Document/Assetto Corsa\cfd\controllers\savedsetups

1.3. Gr da issiq tugmalar

Ctrl+A - ABS boshqaruvi
Ctrl+T - avtomobilni tartibga solish
Ctrl+G - avtomatik uzatishni yoqish/o'chirish
Ctrl+H - barcha HUD elementlarini ulash/ko'rsatish
Ctrl + I - traektoriya chizig'ini oshirish / kamaytirish
Ctrl+L - qabrlar ustidagi nomlarni o'zgartirish/ochish
Ctrl+Q - quvvat indikatorini yoqish/o'chirish
Ctrl+D - joriy soat uchun narx ko'rsatkichini ko'rsatish

F1 F3 F5 F6 F7 - kameralarni almashtirish, video
F8 - interfeyssiz skrinshot, GR funksiyasi yoqilgan
F9 - shag'al ro'yxati rejimiga o'tish (ekranning pastki qismida)
F11 - yuqoriga/pastga virtual oyna
F12 - skrinshot, Steam funktsiyasi

1 dan 0 gacha bo'lgan raqamlar - ma'lum avtomobillar uchun turbinalarda vitseni% bilan tartibga solish
So'rovlar - Num Lock faollashtirilganda, 1 dan 9 gacha raqamlar
(Faylga qo'shilgan matn: Hujjatlar \ Assetto Corsa \ plaginlari \ ptracker - ptracker.ini - kengaytirilgan)

HDR 115 kadr / s gacha mahsuldorlikning eng katta o'sishi HDR ni yoqish orqali amalga oshiriladi (bu menyuda mumkin). FXAA-ni yoqing va rasm yana silliqroq bo'ladi, chiziqlar qirrali bo'ladi. Ale í̈zditi jamoasi kam mumkin emas.
Siz boshqa tekislash parametrlarini kamaytirishingiz va FPSni yanada oshirishingiz mumkin, ammo rasm juda nomaqbul bo'lib qoladi. Mirror C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\assettocorsa\system\cfg\assetto_corsa.ini Grass C:\Users\Eyefinity\Documents\Assetto Corsa\cfg\video.ini
WORLD_DETAIL=5; 0 dan 5 gacha
Xuddi shu miqdordagi o't plyus 5 fps beriladi. Displey C:\Users\Eyefinity\Documents\Assetto Corsa\cfg\video.ini
SIZE=1024
Yaxshilanayotgan tekstura kengayishidagi o'zgarishlar 5-7 kadr / s ga oshadi. Bu bilan avtomobildagi havo sifati tabiiy ravishda yomonlashadi. Demak, bu shunchaki bulo, siz uni 128 ga o'rnatishingiz mumkin. Yoki uni 0 ga o'rnatish orqali uni yoqishingiz mumkin. Avtomobillar mat bo'ladi, lekin kadr tezligi taxminan 10 kadr / s ga ko'tariladi. Bundan tashqari, fermentatsiyani kiritish dovkillyaga qo'shilmaydi. Har bir narsa ko'proq mat bo'ladi, keyin kamroq moir va "buzilgan" to'qimalar bo'ladi. Yupqa C:\Users\Eyefinity\Documents\Assetto Corsa\cfg\video.ini
SHADOW_MAP_SIZE=1024
Dunyoning kengayishidagi o'zgarish FPS spratiga ham g'alaba keltiradi. Tíny yanada taniqli bo'ladi. Mip xaritalashda nima noto'g'ri chnn C:\Program Files (x86)\Steam\steamapps\common\assettocorsa\system\cfg\dx11.ini
setMIP_LOD_BIAS=0
Bundan tashqari, u 5 kadr / s ga yaqin bo'lgan kichik o'sishni beradi.

1.5. Ko'proq

Gra-kermo ma'lumotlar chastotasini 333 Gts gacha (150 Gts qulflash uchun) qulfdan chiqaring ... \steamapps\common\assettocorsa\system\cfg assetto_corsa.ini ENABLE_GYRO=0 1/dd>ga o'rnatildi> Ekrandagi ilovalarni bloklash fayllari...\Steam\ steamapps \common\assettocorsa\content\gui\controls\form\ Superniklarga o'qlarni o'chirib qo'ying ...\Steam\steamapps\common\assettocorsa\system\cfg - proximity_indicator.ini o'rnating HIDE=1 F5, F7 da mavjud kamera .. .\ Steam\steamapps\common\assettocorsa\system\cfg - assetto_corsa.ini ALLOW_FREE_CAMERA= 0 ni 0 dan 1 ga o‘zgartirish SPHERICAL_COORDS 0 ga o‘rnatildi. Pitstop plagini tepaga strelkani bosganingizda pit-leynda ko‘rinmaydi. ) ...\Steam\steamapps\common\assettocorsa\system\cfg - pitstop.ini AUTO_APP_ON_PITLANE=1 takrorlash 0 ga sozlangan. ..\Steam\steamapps\common\assettocorsa\system\cfg\camera_track
CAMERA_WOBBLING_SPEED=0,0 (boo 0,001)
CAMERA_WOBBLING_STRENGTH=0,0 (boo 0,08) Vimknute kuchli zarbalarda salonda frontal qiyalikni buzmadi...\Steam\steamapps\common\assettocorsa\system\cfg assetto_corsa.ini on auto) ...\Steam\steamapps \assettocorsa \system\cfg assetto_corsa.ini ENABLE_DEV_APPS=0 1ga o‘rnatildi
P.S. Shunga o'xshash o'zgarishlar bekor qilinadi, agar yangilanish mavjud bo'lsa, teri yangilangan taqdirda fayllarni qayta tahrirlash kerak bo'ladi. Provayder