Kas žino daug, kad nešiojamieji maitinimo šaltiniai yra įkraunami ir galingi. Manau, kad baterijos bakstelėjus į sieną ar šiek tiek pakeitus formą, galite tęsti jų naudojimo sąlygas kelerius metus. Aš sakau tiesą. Tačiau namų mintyse yra ir kitų suktų ir originalių būdų, kaip savo rankomis įkrauti akumuliatorių.

Kaip sužinoti, ką galite įkrauti

Baterija maitinama didelės baterijos, kurios talpa yra mAh. Dažniausiai apiplėšiamas rašiklis parašytas puikiomis raidėmis. Kas yra didesnė vitrina, Timas iškrauna akumuliatorių.

Kai pirkai, parašei „neperkrauti“, tada elementas neperkrauti. Insha vіdminnіst - varіst. Akumuliatorių prieduose yra daugiau nei svarbiausi energijos šaltiniai. Be to, įvairovė susidaro iš įkrovimo ir įtampos ciklų.

Tsikavo, kad žmonių protas išmoko įkrauti ir pirmykščius ūkinius pastatus. Kuriems smarvė numatė beasmenis būdus.

Laikykitės pagarbos tiems, kurie savarankiškai gali įkrauti mažiau šarminių (balų) elementų. Druskos niekam netinka. Be to, jų įkrovimas gali būti nesaugus ir švino net nebazhannyh naslіdkіv: vibuh, nuo elektros smūgio Vichi nukentėjo plonai.

Įkrovimas gali būti atliekamas įvairiais būdais. Jam nebūtina pašalinti prisirišimų dėl to, kad tai tapo nepriimtina.

Specialių priedų pasirinkimas

Šiandien parduodama daug specialių įkrovimo priedų, pavyzdžiui, „Battery Wizard“. Tokio tvirtinimo pagalba galite įkrauti paprastą šprotui skirtą piršto tvirtinimą. Spazhivachі vіdkukuyutsya apie tsey pristіy, jakas apie vigіdne i ekonomne pridbannya.

Norėdami įkrauti baterijas, jos dedamos specialios konstrukcijos viduryje, kuri gali būti kitokios formos: kvadratinė, stačiakampė, suapvalinta plona.

Tada priedas prijungiamas prie 220 V elektros lizdo. Kai elementai įkaista, tai būtina negainno vytyaguvati. Jei bus perkaitimas, tai sukels sumavimą.

Kuo greičiau įsigykite komplekte esančias specialias baterijas ir įkrovimo priedus. Taigi duok pagarbą virobnikui.

Nebezpeka įkraunantys gyvenimo elementai

Daugelis įmonių gamina galvaninius elementus. Jų galite nusipirkti bet kurioje vyriausybės turimoje elektroninių prekių parduotuvėje. Prie pirštų baterijų sandėlio yra pieva. Uždaros erdvės galvoje, praeinant per elektros strypą, priedai gali lengvai vibruoti.

Kadangi akumuliatorius lengvai išgyveno įkrovimo / iškrovimo ciklą, vėlesnio įkrovimo metu jo talpa žymiai sumažės. Be to, dažnai taisote elektrolito nuotėkius, dėl kurių galite sugadinti akumuliatoriuose įmontuotą jungiamąją detalę.

Ar galite tęsti tarnybos terminą

Atsarginės druskos tipo baterijos neveikia gerai šaltu ir specialiu. Todėl tokių orų protui geriau jų negailėti. Viduryje esantis elektrolitas virsta dujomis arba užšąla, o tai kenkia laidumui.

Baterija išsikrovusi, kurios laiko tris valandas, todėl dėklas lengvai su pasatizh. Ale, reikia dirbti kuo atidžiau, kad saugiai išsisuktum.

Reagentai dažnai susimaišo mažose krūtyse, nes reakcija vyksta stabiliai gyvybės stichijos viduryje. Kad procesas būtų lengvesnis, galite piršto baterija bakstelėti apie akmenį į paviršių. Tse leidžia pridėti prie elemento beveik 6-7 valandas sandarumo.

Taip pat gerbkite tuos, kurie gali savarankiškai išsikrauti. Todėl perkant kitą pakeisti paruošimo datą. Seni elementai greitai tampa nepritaikomi.

pasiekti maksimalus baterijos veikimo laikas, nemontuokite į vieną kito tipo priedą. Tas pats turėtų būti padaryta ir naujų elementų montavimas prieš senus. Geriausias mama sandėlyje papildomas komplektas. Jei išeikvojate įkrovą, galite jį greitai pakeisti. Šiuo metu nereikės galvoti apie tuos, kurie gali įkrauti baterijas.

Vienas iš svarbiausių teisingo veikimo, optimalaus efektyvumo ir protingo įkraunamos baterijos veikimo termino kriterijų yra teisingas įkrovimas. Reikia naudoti absoliučiai visas baterijas, nes reikia naudoti didelės talpos pažadus, nes reikia baterijų planšetiniuose kompiuteriuose ar telefonuose.

Daugiau baterijų šiame kitame pasaulyje galima pavadinti „atminties efektu“. Vіyavlyaєtsya tuo, kad baterijos "įsiminti" tarp veikimo erdvių.
Štai kodėl, vlasne, ir ruošiamas baterijų mokymas. Dėl akivaizdaus rezultato nerekomenduojama įkrauti akumuliatoriaus, jis dar nebuvo įkrautas iki galo.
Tokiu būdu baterijos „atsimena“ ir ribas, kurias tikisi pasiekti.
Po maišeliu trumpa fizinė baterijų talpa, greitas jų išsikrovimas, darbo trūkumas.

Atsiradus naujiems akumuliatoriams, rekomenduojama atlikti „pratimus“. Vaughn polagaє visiškai išsikrovus / įkraunant patį akumuliatorių. Iš pažiūros paprasčiau, reikia iškrauti baterijas, po to įkrauti jas „iki galo“. Procedūra kartojama 3-4 kartus.
Po tokios procedūros baterija tarnaus daug ilgiau. Kai vy nachebto "plito" їх, padidinkite galimą gebėjimą inter.

Kuo mažiau išsikraus akumuliatorius ir kuo mažesnis oksido iškrovos sluoksnis, tuo ilgesnis bus jogo paslaugos terminas.

Kaip įkrauti akumuliatorių?

• Geriausias variantas yra įkrauti pastoviu 0,1 - 0,2 traukimu 6-8 metus.

• Shvidky įkrovimas - tempimas 3-5h. šlifuoti apie trečdalį vardinio.

• Pagreičio įkrova - strum, kuris yra vertingesnis už paties akumuliatoriaus nominalią talpą, galima žaisti ir sunaikinti elementą.

Tokios baterijos yra jūsų telefonuose, planšetiniuose kompiuteriuose, nešiojamuosiuose kompiuteriuose.
Standartiškai priimta, kad įtampa yra 3,7 volto, tačiau vienas elementas gali būti naudojamas 2,5 (išlydžio) - 4,2 voltų įtampai ir tai dažniausiai yra maksimali.
Vidutinis išteklius yra 1000–1500 įkrovimo-iškrovimo ciklų
Paprastai, jei tokia baterija išsikrauna žemiau 2,5 volto arba jei ji įkraunama daugiau nei 4,2 volto, akumuliatorius išsijungs. Siekiant apsaugoti daug tokio tipo baterijų, už apsaugą imamas mokestis, nes įjungia baterijų banką, kai įtampa viršija normą.
Įkrovimo įrenginys yra atsakingas už baterijų įkrovimą iki 4,2 volto ir automatiškai sumažina įkrovą.

Naujausia ličio jonų baterijų įvairovė, pasižyminti didesne energija ir mažesniu dydžiu (elemento storis 1 mm! su didele lenkimo galia). Vikoristannya iki minus 20 laipsnių. І povna vіdsutnіst "atminties efektas".
Šio tipo akumuliatoriai vibruoja ir nėra saugūs, kai perkraunami, greitai išsikrauna arba kai elementas mirga. Todėl visais elementais pasirūpina valdiklio įkrovimo ir iškrovimo įkrova.
Darbo ciklų skaičius regione – 900 naujų įkrovimų-iškrovimų. Kitas žingsnis yra parodyti, kad gilus iškrovimas gali vėl ištraukti akumuliatorių iš nervo. Tokias baterijas rekomenduojama krauti ne daugiau kaip 40% mažiau nei maksimali jų talpa.
Įkrovimas atliekamas esant 4,2 volto įtampai vienam elementui, kurio strypas yra 1 C, o įkrovimo procesas baigiamas esant 0,1–0,2 C įtampai. Valanda įkrauti yra maždaug 2:00.

Dažniau į savo vikoną kaip žvaigždės baterija. Vieno elemento įtampa yra 1,25 volto.
Tarnavimo laikas yra maždaug 200-500 įkrovimo-iškrovimo ciklų. Savaiminis išsikrovimas: 100% per rec.
Nereikšmingame pasaulyje baterija gali būti „atminties efektas“, kaip ir baterija laiko valandą, mėnesį ar dvi, nesulūžus reikia paleisti naują iškrovimo – įkrovimo ciklą.
Įkrovimas iš nedidelio strypo tęsia akumuliatoriaus aptarnavimo terminą, todėl optimaliausias darbo režimas būtų 0,1 baterijos nominalios talpos strypo įkrovimas.
Valanda įkrauti - 15-16 metų, rinkėjų nurodymu.
Tokių akumuliatorių įkrovimas yra efektyvesnis pastovaus arba impulsinio srauto pagalba su net trumpais neigiamos reikšmės impulsais (asimetrinis srautas) - padėti išspręsti problemas, susijusias su „atminties efektu“.
Vieno elemento įkrovimo įtampa yra 1,4–1,6 volto, o visiškai įkrauto elemento – 1,4 volto. Iškraunamas robiti iki 0,9 volto, mažesnis nei ne.

Dažniausiai naudojamas AA baterijose ir mažų diskų baterijose (planšetiniuose kompiuteriuose)
Vieno elemento gyvavimo įtampa yra 1,37 volto
Tokio tipo savaiminis išsikrovimas – maždaug 10% per mėnesį.
Smarvė silpna iki „atminties efekto“ ir tokių baterijų nerekomenduojama krauti buferiniu režimu. Atsižvelgiant į tokio akumuliatoriaus negyvos eksploatavimo trukmės trivalumą, būtina atlikti įkrovimo-iškrovimo ciklą, kurio stulpelis yra maždaug nominalios talpos. Iškrovos ciklas nuo 1,36 volto iki 1 volto mažesnis nerekomenduojamas.
Nominali įkrovimo srovė 0,1-1 diapazone vienai vardinei elemento talpai.
Virti galite esant minus 50 laipsnių temperatūrai.

Pb (švino rūgšties) baterija

Plačiausias akumuliatoriaus energijos tipas.
Saugiausias įkrovimo būdas atrodo taip, kad akumuliatorius kraunamas tolygiu srautu, o nuėmus reikiamą įtampą ant akumuliatoriaus, ta įtampa pakeliama.
Didžiausia įkrovimo srovės vertė yra 0,2 - 0,3 nominaliam akumuliatoriaus pajėgumui. Optimalus strom įkrovimas yra 10% vardinio įkrovimo, tai saugesnis ir ekonomiškesnis akumuliatoriui.
Didžiausia įkrovimo įtampa nėra atsakinga už 13,8 voltų viršijimą. Su švedišku įkrovimu leistina iki 14,5 voltų.
Paskutinė pilno įkrovimo valanda gali būti maždaug 5–6 metai.
Minimali įkrovimo temperatūra yra ne žemesnė kaip -15 °C

AGM baterija

Švino rūgšties paviršiuje jie pasigenda elektrolito įsisavinimo, o ne retas jakas rūgštiniuose, todėl medžiaginės tarpinės tarp švino plokštelių teka elektrolitu. Būtent todėl suteikiame jiems nemažai privalumų: atsparumas didelėms vibracijoms, jis skirtas veikti minus 30 C temperatūroje, nors įtampa žema, konstrukcija hermetiška ir saugus įkrovimas.
Pakartotinių įkrovimo ir iškrovimo ciklų skaičius yra nuo 500 iki 1000, priklausomai nuo modelio prekės ženklo.

Robotinio variklio procese akumuliatorius () nepriklausomai nuo tipo (priežiūros ar nereikalaujantis akumuliatorius) įkraunamas iš automobilio generatoriaus. Norėdami valdyti generatoriaus akumuliatoriaus įkrovą, relės reguliatoriaus pavadinimu yra sumontuotas priedas.

Pats automobilio eksploatavimas žiemą dažniausiai yra susijęs su trumpomis kelionėmis, daug energijos suvartojančios energijos įtraukimu (atnaujiname veidrodėlius, langus, sėdime plonai) Akumuliatoriaus poreikis žymiai didėja. Kai generatorius įkraunamas, jis kompensuoja išlaidas, išleistas paleidimams, baterija tiesiog netelpa. Norint pagerinti tai, kas išdėstyta pirmiau, bateriją geriausia įkrauti įkrovikliu iki 100% bent kartą per dieną, kol atvės.

Dodamo, kad kartais kyla problemų užvedant variklį dėl variklio gedimų (tada problemų su šildymo įranga), „Vlasnik“ turi turėti turtingesnį ir intensyvesnį starterio sukimąsi. Tokiose situacijose reikia dažniau krauti akumuliatorių tinkamu įkrovikliu.

Akumuliatoriaus įkrovimas įkrovikliu

Norint žinoti, kaip įkrauti automobilio akumuliatorių įkrovikliu, taip pat įkrauti aptarnaujamo tipo akumuliatorių, būtina laikytis šių taisyklių. Įkrovimo priedas (įkroviklis, išorinis įkrovimo priedas VZP, įkrovimo pradžios priedas) iš tikrųjų yra kondensatoriaus įkrovimo priedas.

Automobilio akumuliatorius yra nuolatinio strypo gyvybės šaltinis. Iki akumuliatoriaus prijungimo valandos būtina patikrinti poliškumą. Kiekvieną mėnesį teigiami ir neigiami gnybtai yra pažymėti pliuso ir minuso ženklais („+“ ir „–“) ant akumuliatoriaus. Prijunkite įkroviklį prie panašaus ženklo, kuris leidžia teisingai prijungti akumuliatorių prie įkroviklio. Kitaip tariant, akumuliatoriaus „pliusas“ jungiamas prie įkroviklio „+“ gnybto, o akumuliatoriaus „minusas“ – prie „-“ įkroviklio išvesties.

Pagarba, kad vipadkovy poliškumo pasikeitimas buvo pasiektas taip, kad įkrovimas turėtų būti pakeistas akumuliatoriaus išsikrovimu. Taip pat būtina įsitikinti, kad gilus iškrovimas (akumuliatorius, skirtas daugiau sodinti) kai kuriais atvejais gali išvesti bateriją iš harmonijos, dėl ko tokios baterijos gali nepavykti įkrauti papildomam įkrovikliui.

Taip pat būtina pasirūpinti, kad prieš jungiant prie įkroviklio prie automobilio pritvirtinčiau akumuliatorių ir esant galimoms spūstims kruopščiai išvalyčiau. Rūgšties šluota gerai matyti su vandeninga gančirka, tarsi permirkusia soda. Patiekalui paruošti užtenka 15-20 g sodos 150-200 g vandens. Įrodyta, kad rūgšties buvimas skiriasi, kai jis naudojamas ant akumuliatoriaus korpuso.

Kiek kainuoja baterijos, koks aptarnavimas, kištukai ant "skardinių" rūgštelės pripildymui ir po to sukimui. Dešinėje tuo, kad valandai krovimo akumuliatoriuje nusėda dujos, o tai būtina norint užsitikrinti laisvą dieną. Taip pat būtina pakartotinai patikrinti elektros srovę. Sumažėjus lygiui žemiau normos, papildymas distiliuotu vandeniu yra viroblyayutsya.

Kokia įtampa įkrauti automobilio akumuliatorių

Kažkodėl įkraunant akumuliatorių maitinimas perkeliamas į naują stulpelį, kuris nenaudojamas naujam įkrovimui. Remiantis šiuo tvirtumu, galima patvirtinti maitinimo šaltinį, pvz., Strumą, įkrauti automobilio akumuliatorių, taip pat kiek reikia įkrauti automobilio akumuliatorių įkrovikliu.

Be to, jei akumuliatoriaus talpa yra 50 amperų ir įkraunama 50%, tada pradiniame etape sumontuokite 25 A įkrovimo purkštuką, po kurio purkštuką reikia dinamiškai keisti. Po to, kai baterija bus visiškai įkrauta, purkštukas bus tiekiamas. Toks darbo principas yra automatinių įkroviklių pagrindas, tokio automobilio akumuliatoriaus pagalba jis kraunamas vidutiniškai 4-6 metus. Vienintelis tokių atminties įrenginių minusas yra didelė jų įvairovė.

Taip pat galite pamatyti automatinio tipo priedo įkroviklius ir sprendimą, tarsi jie būtų perkeliami rankiniu būdu. Likusieji yra labiausiai prieinami už kainą ir yra plačiai parduodami. Norėdami užtikrinti, kad akumuliatoriaus garsas išsikrovęs 50%, galite pasitikrinti, kiek reikia įkrauti automobilio akumuliatorių, kad jis nebūtų aptarnaujamas, taip pat suprasti, kiek reikia įkrauti automobilio akumuliatorių iki to tipo, kuris yra aptarnaujamas.

Baterijos rozrahunka valandos įkrovimo pagrindas yra akumuliatoriaus talpa. Žinant šį parametrą, lengva užbaigti įkrovimą valandą. Jei akumuliatoriaus talpa yra 50 A metų, tai norint įkrauti tokią bateriją reikia įkrauti ne daugiau kaip 30 A metų.

Tam, kad būtumėte 100% įsitikinę, kad baterija bus įkrauta, po 10 metų ant įkroviklio galite sumontuoti 0,5 A, o po to galite toliau krauti akumuliatorių dar 5-10 metų. Toks įkrovimo būdas nėra nesaugus automobilių akumuliatoriams, nes gali būti didelė talpa. Minus galite vvazhat būtinybę įkrauti akumuliatorių arti pabaigos.

Norėdami sutaupyti valandą, ant 8 A įkroviklio galite sumontuoti išmanųjį akumuliatoriaus įkroviklį, po kurio įkrovimas trunka apie 3 metus. Pasibaigus šiam terminui, strypo įkrova pasikeičia į 6 A, o akumuliatorius įkraunamas dar 1 metus. Rezultatas įkraunamas 4 metus. Svarbu tai, kad toks įkrovimo režimas nėra optimalus, todėl bateriją reikia įkrauti maža srove iki 3 A.

Įkraunant dideliu smūgiu, akumuliatorius gali įkrauti visą pasaulį, o po to resursai žymiai sumažės. Taip pat svarbu, kad pasirinkus akumuliatoriaus įkrovimo būdus, taip pat nukreipiant į minimalų neigiamą plokščių sulfatavimo procesą, praktiškai negalima prisiminti jokių teigiamų rezultatų.

Tinkamas akumuliatoriaus eksploatavimas pirmojo tipo pūdymo tipo (priežiūra ir nepriežiūra), gilaus iškrovimo įtraukimas ir retkarčiais įkrovimas papildomai atminčiai leidžia rūgštinei baterijai tinkamai eksploatuoti 3-7 metus.

Kaip įvertinti automobilio akumuliatoriaus įkrovą

Tinkamai įkraunant tą smegenų seriją, kurią būtina apkarpyti eksploatuojant automobilio akumuliatorių, kuriant įprastą variklio užvedimą, mintyse įkvepia esant žemai temperatūrai. Tapsiu baterijos vyriausiuoju demonstrantu, lygiu įkrovimui. Dali mi vіdpovimo, kaip atpažinti, chi krauna automobilio akumuliatorių.

Kažkodėl kai kuriuose baterijų modeliuose ant paties akumuliatoriaus yra specialus spalvotas indikatorius, nurodantis tuos, kurie įkrauna arba iškrauna akumuliatorių. Varto reiškia, kad indikacinis indikatorius yra labai apytikslis indikatorius, pagal kurį dažniausiai galite nustatyti įkrovimo poreikį. Kitaip tariant, įkrovos indikatorius gali parodyti, kad akumuliatorius nėra įkraunamas, tačiau tuo pačiu paleidimo srove esant neigiamai temperatūrai to nepakanka.

Kitu būdu akumuliatoriaus įkrovimo žingsnį lemia akumuliatorių įtampos sumažėjimas. Šis metodas taip pat leidžia apytiksliai įvertinti įkrovos lygį. Akumuliatoriui reikia išimti akumuliatorių iš automobilio arba įjungti atmintį, po to reikia iš naujo maitinti apie 7 metus. Lauko vėjo temperatūra nėra svarbi.

• 12,8-100% įkrauta;
• 12,6-75% mokestis;
• 12,2-50% mokestis;
• 12,0V-25% įkrovimas;
• Įtampos kritimas mažesnis nei 11,8 Nurodomas naujos baterijos išsikrovimas.

Taip pat galite patikrinti akumuliatoriaus įkrovą netikrindami. Kuriai įtampai ant akumuliatoriaus šonkaulių, reikia atkreipti dėmesį į pažangą, kad gautumėte pagalbos dėl kištukų pažangos. Toks būdas yra tikslesnis ir patikimesnis. Kištukas priskiriamas voltmetrui, lygiagrečiai voltmetro visnovk_v, prijungtas opiras. Akumuliatoriaus, kurio talpos indikatorius yra 40–60 amperų metų, atramos vertė turėtų būti 0,018–0,020 omų.

Vaizdo kamerą reikia įjungti iki kitos dienos ant baterijos, po to po 6-8 sek. pataisykite indikaciją, kurią rodo voltmetras. Be to, galite įvertinti akumuliatoriaus įkrovos lygį pagal įtampos kištuko įtampą:

• 10,5 V - 100% įkrautas;
• 9,9 V - 75% įkrova;
• 9,3 V - 50% įkrova;
• 8,7 V - 25% įkrova;
• Indikatorius yra mažesnis nei 8,18 V - akumuliatorius vėl išsikrovęs;

Taip pat galima išbandyti įkrovimo šakės talpą neišimant akumuliatoriaus iš automobilio. Akumuliatorius gali būti prijungtas prie transportavimo įrenginio šoninio bėgio. Tada reikia įkrauti akumuliatorių, kad būtų galima papildomai įtraukti matmenis ir nutolusią galvos optikos šviesą (automobiliams su standartinėmis halogeninėmis lempomis). Priekinių žibintų lemputės gali blėsti esant 50 W, įkrovimo įtampa – artima 10 A. Įprastai įkraunamo akumuliatoriaus įtampa bet kokiu atveju gali tapti artima 11,2 V.

Šiuo būdu, leidžiančiu pakeisti akumuliatoriaus įkrovą, reikia pakeisti įtampą akumuliatoriaus išėjimuose tuo metu, kai paleidžiamas DVZ. Vimiryuvannya duomenys gali būti laikomi patikimais tik normaliai dirbančio starterio protui.

Paleidimo metu įtampos indikatorius nėra kaltas, bet apatinis yra 9,5 V. Įtampos kritimas, mažesnis nei nurodyta piktograma, reiškia, kad akumuliatorius yra labai išsikrovęs. Tokiu atveju jums reikia mokėti už papildomą ZP. Šis pakartotinio patikrinimo būdas taip pat leidžia aptikti starterio problemas. Automobilyje yra nuotolinio valdymo pultas, o akumuliatorius įkraunamas 100%, po kurio jis sustabdomas. Jei įtampa akumuliatoriaus gnybtuose paleidimo metu yra mažesnė nei 9,5, tada yra akivaizdžių starterio problemų.

Nasamkіnets dodamo, scho wimіri įvairiais būdais leidžia fiksuoti kolivaną esant voltų daliai. Prie to iki voltmetro kabo vimogi pažangos. Tikslumas labai svarbu, aš jį pastatysiu, tam mažiausia klaida dėti vieną ar du šimtus, 10-20% baterijos įkrovą atnešiu į atlaidą pasaulyje. Vimiryuvannya atveju rekomenduojama naudoti vicorist su minimaliu lenkimu.

Kaip įkrauti įkraunamą automobilio akumuliatorių

Dažna gilaus akumuliatoriaus išsikrovimo priežastis yra banali nepagarba. Dažniausiai automobilį su padidintais gabaritais ar priekiniais žibintais, salono apšvietimu ar radijo magnetofoną pakanka palikti 6-12 metų, o po to akumuliatorius vėl rodosi išsikrovęs. Tam bagatioh avtovlasnikiv cіkavit mitybos, chi galite iš naujo iškrauti akumuliatorių.

Kaip matote, naujas akumuliatoriaus išsikrovimas stipriai įtakoja akumuliatoriaus tarnavimo laiką, ypač kalbant apie netinkamą eksploatuoti akumuliatorių. Automobilių akumuliatorių gamintojai nurodo, kaip užpildyti vieną pilną iškrovimą, kad akumuliatorius išsiderintų. Praktiškai naujas baterijas galima naudoti mažiau nei 1 ar 2 kartus po pirmojo visiško iškrovimo neprarandant veikimo įgaliojimų.

Burbuolei būtina atpažinti, kiek baterija stipriai išsikrovusi, pagreitinant vienu iš svarbiausių būdų. Be to, galite iš karto įkrauti akumuliatorių. Duokite įkrauti akumuliatorių, jį reikia įkrauti tokiu režimu, kurį rekomenduoja akumuliatoriaus tikrintuvas. Standartas yra tiekti purkštuko vertę į įkrovą, kai vertė yra 0,1 visos akumuliatoriaus talpos.

Kiekvieną kartą pasodinus akumuliatorių, jis įkraunamas tokiu strumu, kurio amžius nesiekia 14-16 metų. Pavyzdžiui, pažiūrėkime į 60 amperų metų talpos akumuliatoriaus įkrovimą. Šiuo atveju strum įkrovimas atsiranda dėl buti vidutiniškai nuo 3 A (daugiau) iki 6 A (daugiau). Automobilio akumuliatorių iš naujo teisingai iškrausiu įkraudamas mažiausia čiurkšle, be to, geriau (arčiau).

Jei įtampa akumuliatoriaus gnybtuose nesumažėja per 60 min. (to paties įkrovimo srauto tiekimui plauti) akumuliatorius bus įkraunamas dar kartą. Akumuliatorių, kurie nėra aptarnaujami, įkraunant, įtampa turi būti 16,2 ± 0,1 V. . Vimir pіdіyde, ar voltmetras yra nepriklausomas, aš jį pritaikysiu, kad reikia matuoti pastovią, o ne tikslią įtampą.

Kaip įkrauti automobilio akumuliatorių, nes nėra prijungto įkroviklio

Paprasčiausias būdas įkrauti akumuliatorių – užvesti automobilį „apšvietimo“ metodu iš kito automobilio, po kurio užtrunka apie 20-30 minučių. Siekiant efektyvaus įkrovimo, dinaminė pavara perkeliama iš generatoriaus į pažangias pavaras arba į „apačias“.

Galvos umovoy є pіdtrimka alkūninio veleno apsisukimai ženkle yra artimi 2900-3200 aps./min. Nurodytu greičiu generatorius parūpins reikiamą strumą, kuris leis įkrauti akumuliatorių. Svarbu, kad toks būdas labiau tinka privataus žmogaus protui, o ne giliam akumuliatoriaus iškrovimui. Be to, po kelionės vis tiek reikės realizuoti naujausią akumuliatoriaus įkrovą.

Dosit dažnai vairuotojai ts_kavlyatsya chim sche galite įkrauti automobilio akumuliatorių, krыm atmintį. Dažniausiai kaip pakaitalą galite naudoti vicorist įkroviklius, kurie įkrauna mobiliuosius telefonus, planšetinius kompiuterius, nešiojamus kompiuterius ir kitus įtaisus. Ypač svarbu, kad šie sprendimai neleidžia įkrauti automobilio akumuliatoriaus be mažų manipuliacijų.

Dešinėje, tuo, kad pagrindinė protinė srovė tiekiant įkroviklį į akumuliatorių yra ta, kuri gali turėti įtampą įkroviklio išvestyje, nes akumuliatoriaus išėjimuose bus daugiau įtampos. Kitaip tariant, kai akumuliatoriaus išėjimo įtampa yra 12, įkroviklio išėjimo įtampa yra 14 V. Problema vis tiek išliks, nes veikiantis automobilio akumuliatorius sumažėja iki 1 omo.

Norėdami išeiti, prijungę įkrovimą mobiliajame priede prie išeinančios baterijos, iš tikrųjų įkrovimo bloke bus trumpi blyksniai. Blokas turės spratsyuvannya zakhistu, po kurio tokia atmintis neduoda strigo akumuliatoriui. Zahisto dienos protui, aukštam imovirnistui, kaip išeiti iš gyvenimo bloko pykčio, esant reikšmingoms ambicijoms.

Karpas priduria, kad automobilio akumuliatorius taip pat negali įkrauti skirtinguose gyvenimo blokuose, kad galėtų keisti įtampą prie išėjimo, tačiau struktūriškai jiems yra įmanoma reguliuoti tiekiamo vandens kiekį. Tik specialus automobilio akumuliatoriaus įkroviklis yra toks priedas, kurio išėjimui gali prireikti įtampos vertės ir čiurkšlės akumuliatoriui įkrauti. Lygiagrečiai su cym, galimybė kerubuoti pastovų strumos dydį.

Savarankiškas automobilio akumuliatoriaus įkroviklis

Dabar pereikime nuo teorijos prie praktikos. Dėl rimtos priežasties galite savo rankomis įkrauti akumuliatoriaus įkroviklį iš gyvavimo bloko iš trečiosios šalies įrenginio.

Sugrąžinti pagarbą, sukurti pevnu nebezpeku ir vikonuyutsya išimtinai savo baime ir rizika. Ištekliaus administravimas neteikia jokių duomenų, informacija pateikiama tik jūsų žinioms!

Іsnuє kіlka būdai paruošti atmintį. Pažvelkime į plačiausią viršutinę dalį:

1. Įkroviklį paruošiu dzherelio pavidalu, kad laisvą dieną įtampa būtų artima 13-14, taip pat pastatas užtikrins, kad strumos galia būtų didesnė nei 1 Amperas. Kam yra nešiojamo kompiuterio gyvenimo blokas.
2. Įkrovimas per standartinį 220 voltų elektros lizdą. Kam reikalingas laidinis diodas ir kaitinimo lempos, kurios paeiliui užsidega pistoletais.

Kitas dalykas, kurį reikia prisiminti, yra tai, kad renkantis panašius sprendimus reikia įkrauti akumuliatorių, kad gautumėte pagalbą. Dėl to reikia nuolat stebėti valandos ir akumuliatoriaus įkrovimo pabaigos momentą. Ši kontrolė atliekama padedant reguliariems įtampos svyravimams ant akumuliatoriaus gnybtų arba tą valandą, ant kurios įkraunamas akumuliatorius.

Nepamirškite įkrauti akumuliatoriaus, kol temperatūra pakils akumuliatoriaus viduryje ir aktyvus vandens bei rūgšties matymas. Elektros virinimas akumuliatoriaus „bankuose“ reikalauja nustatyti vibro-nesaugią sumą. Kai kyla elektros kibirkštys arba atsiranda kitų užsiliepsnojančių liepsnų, akumuliatorius gali vibruoti. Panašios vibracijos gali sukelti nudegimus, opіkіv ir sužeidimus!

Dabar mes labai gerbiame pažangiausią savarankiško automobilio akumuliatoriaus atminties paruošimo metodą. Pradėkite įkrauti iš nešiojamojo kompiuterio maitinimo šaltinio. Norėdami įgyvendinti zavdannya nebhіdnі pevnі znannya, navіchki і dosvіd і galuzі sulankstytas paprastas elektrichnyh lansyugіv. O jei ne, geriausias sprendimas būtų grįžti į fahivtsiv, paruošti įkroviklį arba pakeisti akumuliatorių nauju.

Pačios atminties paruošimo schema neveikia. Prie PSU prijungta balastinė lemputė, o autonominio įkroviklio išėjimai prijungti prie akumuliatoriaus išėjimų. Kaip „balastui“ reikia mažo nominalo lempos.

Jei bandysite prijungti maitinimo bloką prie akumuliatoriaus be jungiklio elektros balastinėje lemputėje, galite lengvai jį išjungti, kaip ir patį gyvavimo bloką bei akumuliatorių.

Lėtai, žingsnis po žingsnio, man reikės lempos, pradedant nuo minimalaus įvertinimo. Burbuolei galite įjungti žemos įtampos lemputę, kartodami posūkį, tada išjungti posūkio lemputę ir pan. Reikia dar kartą patikrinti odos lempą, ar nėra papildomos jungties su lancetu. Kai lemputė dega, galite pereiti prie analoginio jungties, kuri yra didesnė už lempą. Tsei sposіb dopomozhe, kad neišeitų iš gyvenimo bloko. Nasamkinets dodamo, apie baterijos įkrovimą tokiame savadarbiame priede, patikrinsiu balastinės lempos krosnį. Kitaip tariant, kai baterija kraunasi, tada dega lemputė, paleisk ir jau tamsu.

Naujas akumuliatorius turi būti iš naujo įkrautas ir įkrautas, kad jis nebūtų montuojamas ant automobilio tolimesniam eksploatavimui. Prieš maudantis vonioje, būtina patikrinti akumuliatorių, ar nėra žemų parametrų:

• korpuso vientisumas;
• zamir naprugi ant išvesties;
• tirštiklio pakartotinis bandymas su elektrolitu;
• baterijos paruošimo data;

Burbuolės stadijoje būtina pamatyti plokštę ir apžiūrėti kėbulą, ar nėra įtrūkimų, nesandarumo ir kitų defektų. Esant mažiausiems normos ir akumuliatoriaus pakitimams, rekomenduojama jį pakeisti.

Tada išmatuosime įtampą naujos baterijos gnybtuose. Įtampą galite išmatuoti voltmetru, su kuriuo tvirtinimo tikslumas nėra svarbus. Įtampa nekalta, bet žemiau ženklo yra 12 voltų. 10,8 volto įtampos indikatorius rodo, kad akumuliatorius išsikrovęs. Tokia nuoroda nepriimtina naujai baterijai.

Elektros galia sumažinama specialios vaizdo kameros pagalba. Be to, pločio parametrą netiesiogiai rodo akumuliatoriaus įkrova. Paskutinis pakartotinio patikrinimo etapas yra akumuliatoriaus išleidimo paskyrimas. Akumuliatoriai, išduodami 6 ms. be to, planuoto pirkimo dieną pirkimo nebuvo laikomasi. Dešinėje, tai, kad baterija gali būti paruošta mirti prieš savaiminį išsikrovimą. Dėl šios priežasties, norint sutaupyti, akumuliatorių reikia paruošti iš anksto, tačiau tokioje situacijoje baterijos nebegalima paruošti virobu.

Išeik, patikrink maitinimo šaltinį, kuriam reikia įkrauti naują akumuliatorių automobiliui, jis bus neigiamas. Naujos baterijos įkrauti negalima. Kaip ir baterija, kas suplanuota prieš perkant, išsikraunant, tada kai kurie vynai gali būti tiesiog seni, o jei turi vikoristanni ar gali būti slubas.

Kiti maitinimo šaltiniai automobilių akumuliatorių įkrovimui

Dažniausiai eksploatacijos procese specialistai bando įkrauti akumuliatorių neišimdami akumuliatoriaus iš automobilio. Kitaip tariant, akumuliatoriaus įkrovimas atliekamas nenuimant gnybtų tiesiai ant automobilio, kad įkroviklio akumuliatorius nebūtų prijungtas prie transporto priemonės.

Gerbiame tuos, kad įkraunant akumuliatorių, akumuliatoriaus išėjimų įtampos indikatorius gali būti artimas 16 V. Daniškas įtampos indikatorius turėtų būti deponuojamas priklausomai nuo to, kokio tipo įkroviklis kraunamas kraunant. Dodamo, tai, kad užvedimas ir raktelio ištraukimas iš spynos nereiškia, kad visi automobilyje esantys tvirtinimai yra nesugadinti. Apsaugos kompleksas arba signalizacija, pagrindinis multimedijos priedas, vidaus apšvietimas ir kiti sprendimai gali būti perjungti arba perjungti į valymo režimą.

Įkraunant akumuliatorių be įkrovimo, toks uždarymas gali lemti tai, kad ūkinio pastato viršuje yra per aukšta eksploatavimo įtampa. Rezultatas – tokių ūkinių pastatų gedimo garsas. Jei jūsų automobilis turi armatūrą, po vimknennya zalyuvannya jo negalima pertempti, įkraukite akumuliatorių nematydami užblokuoto gnybto. Prieš įkraunant bet kuriame taške, būtina įsitikinti, ar įjungtas „minuso“ terminalas.

Be to, jokiu būdu negalima pataisyti akumuliatoriaus iš „teigiamo“ gnybto. Clem minus ant akumuliatoriaus jungiasi su automobilio elektros grandine tiesioginio ryšio su kėbulu pagalba. Bandant pirmiausia įtraukti „pliusą“, gali būti sumų suma. Dėl nepalankaus veržliarakčio ar kito įrankio kontakto su metaliniais automobilio kėbulo/variklio elementais įvyko trumpasis jungimas. Ši padėtis pratęsiama tyliomis situacijomis, jei papildomiems klavišams perjungiamas teigiamas akumuliatoriaus išėmimas, kai minusas nėra pašalintas.

Jei reikia įkrauti akumuliatorių šaltyje arba įkraunant be išdegimo, tada tokiomis mintimis akumuliatorių galima saugiai įkrauti. Įkrovus mažiau nei valandą, akumuliatorius įkaista, elektros temperatūra „bankuose“ bus teigiama. Tuo pačiu metu akumuliatorių reikia įnešti į šilumą įkrovimui, nes elektrolitas užšalo akumuliatoriaus viduryje ir akumuliatorius buvo visiškai įdėtas. Tokį akumuliatorių būtina įkrauti griežtai po to, kai bus įkrautas užšalęs elektrolitas.

Odos gyvybė vienai akimirkai kaltinama, jei laikome save svarbiu maistu.

Pavyzdžiui: „Akumuliatoriai ir baterijos – ką rinktis?“.

Nors ir nenorėjome, jau apgaudinėjome maistą – na, baterijos!

A. ašis: „Kaip tinkamai įkrauti automobilio akumuliatorių“. Sustabdyti! Mūsų svetainė nėra apie tse!

Khe-khe ... Hm ... Ak! Taigi vynų ašis, maistas!

Kiek valandų reikia įkrauti akumuliatorių

Tikrai - "kiek valandų krauti baterijas" - vienas svarbiausių maisto baterijų odiniam maišeliui, tiems, kuriems reikia gulėti, kiek elektros smirda sukaupti, o kiek smirdi ilgai bus pracsyuvat (taip įgūdžių ciklas ""įsikrauna").

Paklauskite ekspertų, kaip įkrauti baterijas taip, kad pailgintumėte jo gyvenimą.

Otzhe - ašis buvo įkrauta ant maitinimo bloko galvutės - kaip ilgai krauti baterijas, kad smarvė būtų įkrauta kuo daugiau ir nekraunama kai buvo?

Aš, tarkime, kiek pirštų įkrauti skirtingos talpos baterijas?

Jei turite įkroviklį su nuolatine įkrovimo srove, į tą valandą, kuri yra būtina įkrovimui, atsižvelgiama taip: akumuliatoriaus talpa, padalyta iš įkroviklio plėtinio įkrovimo (rodomi ant paties plėtinio) ir padaugintas iš specialaus koeficiento 1,4 (kad būtų įkrautas, reikia sukurti robotą.

І kaip robotas, dalis energijos, kuri praeina nuo karščio). Pavyzdžiui…

Mayuchi akumuliatoriaus talpa 2700mA * metai. , tas įkroviklio priedas su įkrovimo srove 200 mA., valanda įkrovimo sandėlyje
t=2700/200*1,4=19 metų

Reikia naudoti motiną, kurios koeficientas yra tinkamas Ni (nikelio) ir Ni-MH (nikelio-metalo hidrido) baterijoms.

Na, pripažinkime, lengviausias būdas būtų įkrauti žmonių, kurie jau turi AA / AAA baterijų įkroviklį, baterijas. Jei norite strumos ir galvojate, kaip kovoti, tada jūsų problema dar paprastesnė.

Jei tokių žmonių nėra, tuomet įsigykite savo įkroviklio priedą – „automatinį“ su vadinamuoju „Delta-V“. Prie priedo nurodytų charakteristikų ribų pašalinate bet kurio akumuliatoriaus, kurio tipą palaiko įkroviklis, automatinį įkrovimą.

Viskas, ko jums reikia, yra įdėti ir įkrauti akumuliatorių.

Tokiu metu baterijų įkrovimo galia tiesiog „perkeliama ant išmaniojo įkroviklio pečių“.

Jei informacijos nepakanka, peržiūrėkite kitus mūsų svetainės straipsnius! Viskas apie gyvenimą ir baterijas!

Norėdami įkrauti antrines baterijas, galite vikoristovuvat kaip įkroviklio priedą, todėl ir patogu. Golovna - žinoti, kaip teisingai sudygti. Turiu mintį: tiesiog bakstelėkite į sieną su geromis baterijomis, smirdi dar metus. Aš esu teisus. Ale є y іnshі tsіkavi ta perevіrenі būdais.

Būdai įkrauti puikų akumuliatorių buityje

Tokiu būdu galite įkrauti baterijas. Iš baterijų reikia nuimti apykaklę, po kurios mažos mergaitės šprotas kovos korpuse. Galima užmušti yla su čigano galva. Pasiruošimas prieš įkraunant baterijas nuleidžiamas į puodą su gerai pasūdytu vandeniu. Duodavo keptuvę uždėti ant dujų, o baterijas virti nebanalią valandą. Po to reikia iš vandens ištraukti baterijas, išdžiovinti, gerai apvynioti elektros juosta. Tada viso proceso metu akumuliatoriai įkraunami ir paruošiami naujam darbui.

Taip pat galima krauti antrines baterijas, yla po ranka. Otzhe, su yla reikia dirbti du po du, visus gyvenimo elementus, įkrovą iš grafito kirpimo. Pradūrimo gylis turi užimti maždaug ¾ akumuliatoriaus aukščio. Į otrimani, atidarykite būtina lašinti arba vandens, arba 10% druskos rūgšties, arba mažesnės lentelės sąmatą. Po to, kai tėvynė nuvarvinta iki pat viršaus, atidaryk gėrį, kad būtų užkimštas gabalėliu gyvenimo duonos ar molio. Zvichaynі baterijos, įkrautos tokiu rangu, pastatas veiks dar valandą.

Nemažos baterijos įkrovimo būdai specialių ūkinių pastatų pagalba

Šiandien parduodami specialūs prietaisai (priedai), pavyzdžiui, Battery Wizard, kurių pagalba galima pakartotinai įkrauti antrines baterijas iki 10 ir daugiau kartų. Daug žmonių vvazhayut tse dosit vіdnim pridbannyam, jakų leisti nadalі sutaupyti padorią sumą centų.

Antrines baterijas galite įkrauti specialiu įkrovikliu. Akumuliatorius reikia įdėti į priedus ir įkrauti. Kaip ir baterijos tik šiek tiek įšyla, jas reikia išimti. Akumuliatoriams perkaistant, įkaistant, įkroviklis gali tapti netinkamas naudoti, sprogti, baterijos – išsipūsti. Išbandykite, pašildykite baterijas, galite tiesiog ranka.

Akivaizdu, kad į tų mėgėjiškų eksperimentų rankas galima patekti, bet juo labiau retai, nes situacija padės. Puikioms baterijoms įkrauti geriausia naudoti specialius priedus arba pirkti naujas baterijas.

Mereževa Bezpeka