Kdo ví hodně, že přenosné napájecí zdroje jsou dobíjecí a výkonné. Myslím, že pokud baterie ťuknou na zeď nebo trochu změní tvar, můžete v jejich podmínkách pár let pokračovat. Říkám pravdu. Existují však i jiné zkroucené a originální způsoby, jak nabíjet baterii vlastníma rukama ve vaší domácí mysli.
Jak poznat, co můžete dobíjet
Baterii napájí velká baterie s kapacitou mAh. Nejběžnější čmáranice k loupeži je psána velkými písmeny. Co je větší výkladní skříní, Tim věnujte baterii.
Při koupi jsi napsal "nenabíjet", pak prvek nenabíjejte znovu. Insha vіdminnіst - varіst. Akumulátorové nástavce jsou vybaveny více než nejvýznamnějšími energetickými zdroji. Variabilita je navíc tvořena cykly dobíjení a napětí.
Tsikavo, že se mysl lidí naučila, jak nabíjet a primární přístavby. Pro koho smrad předvídal neosobní způsoby.
Řiďte se respektem k těm, kteří mohou samostatně nabíjet méně alkalických (loužových) prvků. Soli nejsou vhodné pro nikoho. Navíc jejich dobíjení může být nebezpečné a olovnaté dokonce nebazhannyh naslіdkіv: vibuh, zásah elektrickým proudem zasáhl vichi tence.
Nabíjení lze provádět různými způsoby. Není nutné, aby odstraňoval připoutání poté, co se to stalo nepřijatelným.
Výběr speciálního příslušenství
Dnes je v prodeji spousta speciálních nástavců pro nabíjení, například Battery Wizard. Za pomoc takového nástavce si můžete nabít jednoduchý prstový nástavec na šprota. Spazhivachі vіdkukuyutsya o tsey pristіy, yak o vigіdne i ekonomne pridbannya.
Pro dobití baterií jsou umístěny uprostřed speciálního designu, který může mít různý tvar: čtvercový, obdélníkový, zaoblený tenký.
Poté se nástavec připojí k elektrické zásuvce 220 V. Po zahřátí prvků je nutné negainno vytyaguvati. Pokud dojde k přehřátí, povede to k součtu.
Kupte si speciální baterie a dobíjecí nástavce v sadě co nejdříve. Tak vzdejte úctu virobníkovi.
Nebezpeka nabíjecí prvky života
Spousta firem vyrábí galvanické prvky. Můžete si je koupit v jakémkoli obchodě s elektronickým zbožím ve vlastnictví vlády. U skladu prstových baterií je louka. V myslích uzavřeného prostoru, při průchodu elektrostrumem, mohou přílohy snadno vibrovat.
Vzhledem k tomu, že baterie snadno přežila cyklus nabíjení / vybíjení, její kapacita se během následného nabíjení výrazně sníží. Kromě toho často opravujete úniky elektrolytu, které mohou způsobit poškození armatur nainstalovaných v bateriích.
Můžete pokračovat v období služby
Náhradní baterie solného typu nefungují dobře v chladu a speciálních podmínkách. To je důvod, proč je lepší se jim nelíbit za takové počasí. Elektrolyt uprostřed se přemění na plyn nebo zamrzne, což je škodlivé pro vodivost.
Baterie je vybitá, která vydrží tři hodiny, takže pouzdro brát na lehkou váhu s pasatizh. Ale, je třeba pracovat co nejpečlivěji, abychom se dostali bezpečně pryč.
Reagencie se často chvějí v malých prsou jako výsledek stabilního průchodu reakce prvek uprostřed života. Pro usnadnění procesu můžete prstovou baterií poklepat na kámen na povrchu. Tse umožňuje přidat k prvku téměř 6-7 hodin těsnosti.
Stejně tak věnujte úctu těm, kteří jsou schopni sebevybíjení. Proto při dalším nákupu změnit datum přípravy. Staré prvky se rychle stávají nepoužitelnými.
dosáhnout maximální výdrž baterie, neinstalujte do jednoho nástavce jiného typu. Totéž by mělo být provedeno a instalace nových prvků před starými. Nejlepší matka na skladě doplňková sada. Pokud jeden plýtvá nábojem, můžete jej jednoduše rychle vyměnit. V tuto chvíli nebudete muset myslet na ty, kteří mohou nabíjet baterie.
Jedním z nejdůležitějších kritérií pro správnou funkci, optimální účinnost a přiměřenou dobu provozu dobíjecí baterie je správné nabití. Musíte použít úplně všechny baterie, protože musíte použít sliby s vysokou kapacitou, protože potřebujete baterie ve svých tabletech nebo telefonech.
Více baterií lze v tomto jiném světě nazvat „paměťovým efektem“. Vіyavlyaєtsya na skutečnost, že baterie "pamatovat" mezi provozními prostory.
Proto se připravuje vlasne a výcvik baterií. V souvislosti se zřejmým výsledkem se nedoporučuje baterii nabíjet, ještě není nabitá do konce.
Baterie si tak „pamatují“ i hranice, na které doufají, že se jim podaří dosáhnout.
Pod taškou krátká fyzická kapacita baterií, jejich rychlé vybíjení, nedostatek práce.
S příchodem nových baterií se doporučuje provádět „cvičení“. Vaughn polagaє při úplném vybití / nabití samotné baterie. Zdánlivě jednodušší je potřeba vybít baterie, načež je nabít „až na doraz“. Proces se opakuje 3-4krát.
Po takovém postupu baterie vydrží mnohem déle. Když vy nachebto "rozšíříte" їх, zvýšíte potenciální kapacitu pro inter.
Čím méně je baterie vybitá a čím méně je vrstva oxidového výboje hluboká, tím delší bude termín jógové služby.
Jak nabíjet baterii?
- Nejlepší možností je nabíjet s konstantním brnkáním 0,1 - 0,2 S tahem 6-8 let.
- Nabíjení Shvidky - natažení 3-5h. brnknout asi třetinu jmen.
- Akceleračním nábojem - brnkáním, které je cennější než nominální kapacita samotné baterie, je možné prvek rozehrát a zničit.
Standardně se uznává, že napětí je 3,7 voltu, ale jeden prvek lze použít pro napětí v rozsahu 2,5 (vybití) - 4,2 voltu a to je většinou maximum.
Průměrný zdroj je 1000 - 1500 cyklů nabití-vybití
Pokud je taková baterie vybitá pod 2,5 voltu nebo pokud je nabita více než 4,2 voltu, zpravidla se baterie rozladí. Za účelem ochrany velkého počtu baterií tohoto typu je ochrana zpoplatněna, protože zapíná baterii, když napětí překročí normu.
Zařízení pro nabíjení je zodpovědné za nabíjení baterií až do 4,2 voltů a automatické snižování nabití.
Nejnovější řada lithium-iontových baterií s větší energií a menšími rozměry (tloušťka prvku 1 mm! s významnou ohybovou kapacitou). Vikoristannya až minus 20 stupňů. І povna vіdsutnіst "paměťový efekt".
Akumulátory tohoto typu vibrují a nejsou bezpečné při přebíjení, rychlém vybíjení nebo při blikání prvku. O všechny prvky se tedy stará nabíjení a vybíjení ovladače.
Počet pracovních cyklů v regionu je 900 nových nabití-vybití. Dalším krokem je naznačit, že hluboké vybití může baterii opět vytáhnout z pražce. Doporučuje se nabíjet takové baterie maximálně o 40 % nižší, než je jejich maximální kapacita.
Nabíjení se provádí napětím 4,2 V na prvek s brnkáním 1C a proces nabíjení je dokončen při brnkání 0,1-0,2C. Hodina nabíjení je přibližně 2:00.
Doba provozu je přibližně 200-500 cyklů nabití a vybití. Samovybíjení: 100 % na rek.
V bezvýznamném světě může být baterie „paměťovým efektem“, stejně jako baterie vydrží hodinu, měsíc nebo dvě, aniž by se rozbila, je potřeba spustit nový cyklus vybití – nabití.
Nabíjení z malého brnknutí pokračuje po dobu životnosti baterie, takže nejoptimálnějším režimem provozu by bylo nabití brnkání 0,1 na nominální kapacitu baterie.
Hodina nabíjení - 15-16 let, podle pokynů sběračů.
Nabíjení takových akumulátorů je efektivnější pomocí konstantního nebo pulzního proudu s i krátkými pulzy záporné hodnoty (asymetrický proud) - pomáhá řešit problémy s "paměťovým efektem"
Napětí náboje na článek je 1,4 - 1,6 voltu a napětí plně nabitého článku je 1,4 voltu. Vybíjení robiti až 0,9 voltů, nižší než ne.
Většinou se používá v bateriích AA a malých diskových bateriích (tabletech)
Životní napětí jednoho prvku je 1,37 voltu
Samovybíjení tohoto typu - přibližně 10 % měsíčně.
Zápach je slabý na "paměťový efekt" a takové baterie se nedoporučuje nabíjet v režimu vyrovnávací paměti. Vzhledem k trivalitě mrtvé životnosti takové baterie je nutné provést cyklus nabíjení-vybíjení s brnkačkou přibližně nominální kapacity. Vybíjecí cyklus od 1,36 voltu do 1 voltu níže se nedoporučuje.
Nominální nabíjecí proud v rozsahu 0,1-1 na jmenovitou kapacitu prvku.
Můžete vicorovat při teplotách minus 50 stupňů.
Pb (olověná) baterie
Nejširší typ energie baterie.Nejbezpečnější způsob nabíjení vypadá takto, baterie se nabíjí stálým proudem a po odebrání potřebného napětí na baterii je o toto napětí nabita.
Maximální hodnota nabíjecího proudu je 0,2 - 0,3 na jmenovitou kapacitu baterie. Optimální nabití bubnu je 10 % nominálního nabití, je to bezpečnější a ekonomičtější pro baterii.
Maximální nabíjecí napětí není zodpovědné za překročení 13,8 V. Při švédském nabíjení je přípustné napětí až 14,5 V.
Poslední hodina plného nabití může být v rozmezí 5 - 6 let.
Minimální teplota nabíjení není nižší než -15 °C
AGM baterie
Na povrchu olověných kyselin jim chybí absorpce elektrolytu, a to není vzácné jak v kyselině, takže textilní těsnění mezi olověnými deskami prosakují elektrolytem. Proto jim dáváme řadu výhod: odolnost proti velkým vibracím, je navržena pro provoz při minus 30 C, i když je napětí nízké, provedení je hermetické a bezpečné nabíjení.Počet opakovaných cyklů nabití-vybití je 500 až 1000 v závislosti na značce modelu.
V procesu robotického motoru se baterie () bez ohledu na typ (údržbová nebo bezúdržbová baterie) nabíjí z generátoru automobilu. Pro řízení nabíjení baterie na generátoru je pod názvem relé-regulátor instalován nástavec.
Samotný provoz vozu v zimě nejčastěji zahrnuje krátké jízdy, zahrnutí velkého množství energie náročné na energii (aktualizace zrcátek, oken, tenké sezení) Požadavek na baterii výrazně roste. Když je generátor nabitý, kompenzuje útratu, vynaloženou na starty, baterie se prostě nevejde. Pro zlepšení výše uvedeného je optimální dobít baterii nabíječkou až na 100 % alespoň jednou denně, dokud nevychladne.
Dodamo, že občas dochází k problémům se startováním motoru kvůli přítomnosti poruch motoru (problémy s topným zařízením tedy), Vlasnik musí mít bohatší a intenzivnější otáčení startéru. V takových situacích je nutné nabíjet baterii příslušnou nabíječkou častěji.
Nabíjení baterie nabíječkou
Abyste věděli, jak nabíjet autobaterii nabíječkou, stejně jako nabíjet baterii servisovaného typu, je nutné dodržovat následující pravidla. Nabíjecí nástavec (nabíječka, externí nabíjecí nástavec VZP, startovací nástavec) je vlastně nabíjecí nástavec kondenzátoru.
Autobaterie je mízou stabilního brnkání. Do hodiny připojení baterie je nutné zkontrolovat polaritu. Pro každý měsíc jsou kladné a záporné póly baterie označeny znaménkem plus a mínus („+“ a „–“). Připojte nabíječku k podobnému označení, které vám umožní správně připojit baterii k nabíječce. Jinými slovy, „plus“ baterie je připojeno ke svorce „+“ nabíječky, „mínus“ na baterii je připojeno k výstupu nabíječky „-“.
Respektujte, že vipadková změna polarity byla dovedena do bodu, kdy by nabití mělo být nahrazeno vybitím baterie. Je také nutné mít jistotu, že hluboké vybití (akumulátor pro více výsadeb) může v několika případech vyvést baterii z harmonie, kvůli čemuž nemusí být možné takovou baterii nabít pro přídavnou nabíječku.
Dále je potřeba zajistit, že před připojením k nabíječce přiložím baterii k autu a důkladně vyčistím pro případ možného přetížení. Návaly kyseliny jsou dobře vidět s vodnatou ganchirkou, jako by byla politá sodou. K přípravě pokrmu postačí 15-20 g sody na 150-200 g vody. Ukázalo se, že přítomnost kyseliny je odlišná při aplikaci na pouzdro baterie.
Jaká je cena baterií, jaký je servis, zátky na "plechovkách" na plnění kyseliny a následné kroucení. Vpravo v tom, že za hodinu nabíjení v akumulátoru se usazují plyny, což je nutné k zajištění volného dne. Je také nutné provést novou kontrolu elektrického proudu. S poklesem úrovně pod normou je doplnění destilovanou vodou viroblyayutsya.
Jaké napětí nabíjí autobaterii
Z nějakého důvodu se nabíjením baterie přenese zásoba na nový strum, který se pro nové nabíjení nepoužívá. Na základě této pevnosti je možné potvrdit napájení, jako je brnkačka, pro nabíjení autobaterie a také to, jak moc je potřeba autobaterii nabíjet nabíječkou.
Kromě toho, pokud má baterie kapacitu 50 ampér a nabíjí se o 50 %, pak ve fázi startu nainstalujte nabíjecí trysku 25 A, po které je třeba trysku dynamicky vyměnit. Po úplném nabití baterie bude stříkačka napájena. Tento princip práce je základem automatických nabíječek, za pomoci takové autobaterie se nabíjí v průměru 4-6 let. Jedinou nevýhodou těchto paměťových zařízení je jejich vysoká variabilita.
Také můžete vidět nabíječky nástavce automatického typu a rozhodnutí, jako by se přenesly ručně ručně. Zbytek je nejdostupnější za cenu a je široce nabízen k prodeji. Abyste zajistili, že baterie bude znít vybitá o 50 %, můžete zkontrolovat, jak moc nabíjet autobaterii, když není servis, a také pochopit, jak moc nabíjet autobaterii typu, který je v servisu.
Základem hodinového nabití baterie rozrahunka je kapacita baterie. Se znalostí tohoto parametru je snadné ukončit nabíjení na hodinu. Pokud má baterie kapacitu 50 A rok, pak pro dobíjení je nutné takovou baterii nabíjet maximálně 30 A ročně.
Abyste byli 100% přesvědčeni, že se baterie dobije, můžete po 10 letech nainstalovat na nabíječku 0,5 A, poté můžete baterii nabíjet dalších 5-10 let. Takový způsob nabíjení není pro autobaterie nebezpečný, protože může mít velkou kapacitu. Mínus můžete vvazhat na nutnost nabití baterie těsně před dokončením.
Chcete-li ušetřit hodinu, můžete nainstalovat chytrou nabíječku baterií na nabíječku 8 A, po jejímž nabití vydrží nabití asi 3 roky. Po ukončení tohoto termínu se brnkací nabíjení změní na 6 A a baterie se dobíjí brnkacím nabíjením další 1 rok. Výsledek se nabíjí 4 roky. Je příznačné, že tento režim nabíjení není optimální, proto je potřeba baterii nabíjet malou proudnicí do 3 A.
Nabíjení s velkým brnkáním může vést k dobití onoho nadsvětového zahřívání baterie, po kterém se zdroj výrazně zkrátí. Je také důležité, že výběr způsobů nabíjení baterie, stejně jako směřování k minimálnímu negativnímu procesu sulfatace desek, si prakticky nepamatuje žádné pozitivní výsledky.
Správný provoz akumulátoru v úhorovém typu prvního typu (údržbový i bezúdržbový), zahrnutí hlubokého vybití a občasné dobíjení pro přídavnou paměť umožňuje kyselinový akumulátor řádně provozovat po dobu 3-7 let.
Jak vyhodnotit nabití autobaterie
Správné nabíjení této série mozků, které je nutné ořezat v procesu provozu autobaterie, budování normálního startu motoru, vštípit do mysli při nízkých teplotách. Stanu se hlavním showmanem baterie, která se rovná náboji. Dali mi vіdpovimo, jak poznat, chi nabíjení autobaterie.
Z nějakého důvodu mají některé modely baterií na samotné baterii speciální barevný indikátor, který označuje ty, které baterii nabíjejí nebo vybíjejí. Varto znamená, že indikační indikátor je velmi přibližný indikátor, u kterého můžete nejčastěji snadno určit potřebu dobíjení. Jinými slovy, indikátor nabití může ukazovat, že se baterie nenabíjí, ale při stejném startovacím proudu při záporných teplotách to nestačí.
Jiným způsobem je krok nabíjení baterie určen snížením napětí na bateriích. Tato metoda také umožňuje přibližně vyhodnotit úroveň nabití. Pro baterii je nutné vyjmout baterii z auta nebo zapnout paměť, poté je nutné znovu napájet asi 7 let. Teplota venkovního větru není důležitá.
- 12,8-100 % nabito;
- 12,6-75% nabití;
- 12,2-50% nabití;
- 12,0V-25% nabití;
- Pokles napětí menší než 11,8 Indikuje vybití nové baterie.
Můžete také zkontrolovat nabití baterie bez kontroly. Pro jaké napětí na žebrech baterie je třeba dávat pozor na zálohy pro nápovědu o předsunutí zástrček. Takový způsob je přesnější a spolehlivější. Zástrčka je přiřazena voltmetru, paralelně k visnovk_v voltmetru je připojen opir. Hodnota podpory by měla být 0,018-0,020 Ohm pro baterii s indikátorem kapacity 40-60 Ampér-rok.
Videokameru je potřeba zapnout do druhého dne na baterii, poté po 6-8 sekundách. opravte indikaci, kterou ukazuje voltmetr. Dále můžete vyhodnotit úroveň nabití baterie pro napětí napěťové zástrčky:
- 10,5 V - 100% nabito;
- 9,9 V - 75% nabití;
- 9,3 V - 50% nabití;
- 8,7 V - 25% nabití;
- Indikátor je menší než 8,18 V - baterie je opět vybitá;
Je také možné provést zkoušku kapacity vidlice nabíjení bez vyjmutí baterie z vozu. Baterie může být připojena k boční kolejnici přepravního zařízení. Poté je nutné nabít baterii pro dodatečné zahrnutí rozměrů a vzdáleného světla optiky hlavy (u vozů se standardními halogenovými žárovkami). Žárovky světlometů se mohou ztlumit při 50 W, nabíjecí napětí se blíží 10 A. Napětí normálně nabité baterie se v každém případě může blížit 11,2 V.
Následujícím způsobem, který umožňuje měnit nabití baterie, je změna napětí na výstupech baterie v okamžiku spouštění DVZ. Data vimiryuvannya lze považovat za spolehlivá pouze pro mysl normálně pracujícího startéra.
V době spuštění za to nemůže indikátor napětí, ale ten nižší je 9,5 V. Pokles napětí nižší než je naznačená ikona znamená silné vybití baterie. V tomto případě potřebujete poplatek za další ZP. Tato metoda opětovné kontroly také umožňuje odhalit problémy se startérem. Vůz je vybaven dálkovou referencí a baterie je nabitá na 100%, poté se zastaví. Pokud je napětí na svorkách baterie v době spuštění nižší než 9,5, pak jsou zjevné problémy se startérem.
Nasamkіnets dodamo, scho wimіri různými způsoby umožňují fixaci kolivanu na zlomek voltu. K tomu, až do voltmetru, visí pokroky vimogi. Přesnost je velmi důležitá, postavím to, za to je nejmenší chyba dát jednu nebo dvě stovky, nabití baterie 10-20% přinesu pardon na světě. Pro vimiryuvannya se doporučuje používat vicorist s minimálním ohybem.
Jak nabíjet dobíjecí autobaterii
Častou příčinou hlubokého vybití baterie je banální neúcta. Nejčastěji stačí ponechat auto se zvětšenými rozměry nebo světlomety, vnitřním osvětlením nebo radiomagnetofonem 6-12 let, poté baterie ukazuje opětovné vybití. K tomu bagatioh avtovlasnikiv cіkavit výživy, chi můžete znovu vybít baterii.
Jak můžete vidět, nové vybití baterie silně ovlivňuje dobu životnosti baterie, zvláště když mluvíme o baterii, která není provozuschopná. Výrobci autobaterií udávají, jak naplnit jedno úplné vybití, aby se baterie rozladila. V praxi lze nové baterie použít méně než 1 nebo 2krát po prvním úplném vybití bez ztráty provozní autority.
U klasu je potřeba rozpoznat, jak moc je baterie silně vybitá, zrychlení jedním z nejdůležitějších způsobů. Baterii můžete také okamžitě nabít. Dávejte dobíjení baterie, je nutné ji nabíjet v režimu, který doporučuje kontrolor baterie. Standardem je dodávat hodnotu proudnice do nabití na hodnotě 0,1 celkové kapacity baterie.
Pokaždé, když je baterie zasazena, je nabíjena takovým brnkaním mladším než 14-16 let. Podívejme se například na nabíjení baterie s kapacitou 60 Ampér-rok. V tomto případě je náboj za brnkání způsobený buti v průměru 3 A (více) až 6 A (více). Správně vybiji autobaterii nabíjením nejmenší tryskou, navíc je to lepší (blíže).
Pokud napětí na svorkách baterie neklesne po 60 min. (pro vyprání zdroje stejného nabíjecího proudu) se baterie znovu nabije. Baterie, které nejsou servisovány, umožňují při dobíjení hodnotu napětí 16,2 ± 0,1 V. . Pro vimir pіdіyde, ať už je voltmetr nezávislý, namontuji ho, takže je nutné měřit konstantu a ne přesné napětí.
Jak nabíjet autobaterii, protože není připojena žádná nabíječka
Nejjednodušší způsob nabití baterie je nastartovat auto pomocí metody „osvětlení“ z jiného auta, poté trvá asi 20-30 minut, než na auto narazí. Pro efektivní nabíjení se dynamický pohon přenáší z generátoru na pokročilé převody, neboli na „spodky“.
Hlava umovoy є pіdtrimka otáčky klikového hřídele na znamení se blíží 2900-3200 ot./min. Při stanovené rychlosti generátor poskytne potřebné brnkání, které umožní nabití baterie. Je příznačné, že tento způsob je vhodnější pro mysl soukromníka a ne pro hluboké vybití baterie. Také po cestě bude stejně nutné realizovat poslední nabití baterie.
Dosit často motoristé ts_kavlyatsya chim sche můžete nabíjet autobaterii, krіm paměti. Nejčastěji jako náhradu můžete použít nabíječky vicorist, které nabíjejí mobilní telefony, tablety, notebooky a další vychytávky. Zvláště významné je, že tato řešení neumožňují nabíjení autobaterie bez malých manipulací.
Vpravo v tom, že hlavním mentálním proudem pro napájení nabíječky do baterie jsou ty, které mohou mít napětí na výstupu nabíječky, jelikož na výstupech baterie bude větší napětí. Jinými slovy, když je napětí na výstupu baterie 12, je napětí na výstupu nabíječky 14 V. Problém bude stále existovat ve skutečnosti, že provozní baterie automobilu je snížena na 1 ohm.
Chcete-li zhasnout, připojte nabíjení v mobilním nástavci k odchozí baterii, ve skutečnosti dojde k krátkým zábleskům v nabíjecí jednotce. Blok bude mít spratsyuvannya zakhistu, po kterém taková paměť nebrnká na baterii. Pro mysl dne zahisty, vysokého imovirnisty cesty ven z pražce bloku života v přítomnosti významné ambice.
Wart dodat, že autobaterie také není schopna nabíjet v různých blocích života, aby mohla měnit napětí na výstupu, ale je u nich konstrukčně možné regulovat množství dodávané vody. Takovým nástavcem je pouze speciální nabíječka autobaterie, která může na vlastním výstupu vyžadovat hodnotu napětí a proud pro nabíjení baterie. Paralelně s cymem možnost cherubování konstantní velikosti strumy.
Soběstačná nabíječka autobaterie
Nyní přejděme od teorie k praxi. Z dobrého důvodu můžete použít vlastní ruce k nabíjení nabíječky baterií z bloku životnosti ze zařízení třetí strany.
Chcete-li obnovit respekt, vytvořit pevnu nebezpeku a vikonuyutsya výhradně na vlastní strach a riziko. Správa zdroje nenese žádná data, informace jsou uváděny pouze pro vaši znalost!
Іsnuє kіlka způsoby, jak připravit paměť. Pojďme se podívat na nejširší z horní části:
- Připravím nabíječku ve formě dzherelu, abych v den volna mohl mít napětí blízko 13-14 a také budova zajistila výkon strumy větší než 1 Ampér. Pro koho je blok života pro notebook.
- Nabíjení přes běžnou elektrickou zásuvku 220V. Pro koho je potřeba přítomnost vodivé diody a žárovek topení, které se postupně rozsvěcují lancery.
Další věc, kterou je třeba si zapamatovat, je, že volba podobných řešení znamená nabíjení baterie pro pomoc. V důsledku toho je vyžadováno neustálé sledování hodiny a okamžiku dokončení nabíjení baterie. Tato regulace se provádí za pomoci pravidelného kolísání napětí na svorkách baterie, respektive v tu hodinu, na kterou je baterie nabíjena.
Nezapomeňte nabíjet baterii, dokud se teplota uprostřed baterie nezvýší a aktivní vidění vody a kyseliny. Vaření elektřiny v "bankách" baterie vyžaduje stanovení částky, která není bezpečná pro vibrace. V době elektrických jisker nebo výskytu jiných plamenů pro zapálení může baterie vibrovat. Podobné vibrace vám mohou způsobit popáleniny, opіkіv a zranění!
Nyní máme velký respekt k nejpokročilejší metodě nezávislé přípravy paměti pro autobaterii. Přejděte na nabíjení ze zdroje napájení notebooku. Pro realizaci zavdannya nebhіdnі pevnі znannya, navіchki і dosvіd і galuzі složené jednoduché elektrichnyh lansyugіv. A pokud ne, nejlepším řešením by bylo vrátit se k fahivtsivu, připravit nabíječku nebo vyměnit baterii za novou.
Samotné schéma přípravy paměti je nečinné. Předřadník je připojen k napájecímu zdroji a výstupy samostatné nabíječky jsou připojeny k výstupům baterie. Jako "předřadník" potřebujete lampu s malou nominální hodnotou.
Pokud se pokusíte připojit napájecí zdroj k baterii bez vypínače v žárovce s elektrickým předřadníkem, můžete ji snadno rozladit jako samotný blok života a baterie.
Pomalu, krok za krokem, budu potřebovat lampu, počínaje minimálním hodnocením. U klasu můžete rozsvítit nízkonapěťovou žárovku opakováním otočení, poté vypnout směrové světlo atd. Kožní lampa by měla být znovu zkontrolována pro další připojení k lancetě. Když je světlo rozsvícené, můžete přepnout na připojení analogu, který je u lampy větší. Tsei sposіb dopomozhe, aby se nedostalo rozladění s blokem života. Nasamkinets dodamo, o nabití baterie v takovém samokonstruovaném doplňku, zkontroluji pec předřadné lampy. Jinými slovy, když se baterie nabíjí, lampa svítí, pusťte ji a je již tma.
Nová baterie se musí znovu nabít a znovu nabít, aby nebyla instalována na vůz pro další provoz. Před koupelí je nutné provést kontrolu baterie na nízké parametry:
- celistvost trupu;
- zamir naprugi na výstupech;
- opětovné testování zahušťovadla elektrolytem;
- datum přípravy baterie;
Ve fázi klasu je nutné desku vidět a porozhlédnout se po karoserii, zda v ní nejsou praskliny, netěsnosti a jiné vady. V době nejmenších změn normy a baterie se doporučuje její výměna.
Poté změříme napětí na svorkách nové baterie. Napětí můžete změřit voltmetrem, u kterého na přesnosti uchycení nezáleží. Napětí není na vině, ale pod cedulkou je 12 voltů. Indikátor napětí 10,8 V indikuje, že je baterie vybitá. Taková indikace je pro novou baterii nepřijatelná.
Výkon elektrické energie je snížen pomocí speciální videokamery. Parametr šířky je také nepřímo indikován nabitím baterie. Poslední fází opětovného ověření je jmenování uvolnění baterie. Akumulátory, vydáno 6 ms. navíc v den plánovaného nákupu nebyl nákup dodržen. Vpravo v tom, že baterie může být připravena k zániku před samovybitím. Z tohoto důvodu je pro triviální úsporu nutné baterii připravit předem, ale v takové situaci již nelze baterii připravit virobem.
Vyjděte ven, zkontrolujte napájecí zdroj, který potřebuje nabít novou baterii pro auto, bude záporný. Novou baterii nelze nabíjet. Stejně jako baterie, co se plánuje před nákupem, vybití, pak některá vína mohou být jen stará, co když máte vikoristanni nebo může být slub.
Další zdroje pro nabíjení autobaterií
Většinu času, v procesu vykořisťování, se specialisté snaží nabít baterii bez vyjmutí baterie z auta. Jinými slovy, nabíjení baterie se provádí bez demontáže svorek přímo na voze, takže baterie na nabíječce není připojena k přepravnímu zařízení.
Vzdáváme úctu těm, že při nabíjení baterie může být indikátor napětí na výstupech baterie blízko 16 V. Dánský indikátor napětí by měl být uložen v závislosti na tom, jaký typ nabíječky je při nabíjení nabíjen. Dodamo, to, že zapálení zapalování a vytažení klíčku ze zámku neznamená, že jsou všechny nástavce v autě vytaženy. Bezpečnostní komplex nebo signalizaci, hlavní multimediální nástavec, osvětlení interiéru a další řešení lze přepsat nebo přepnout do režimu úklidu.
Nabíjení baterie bez nabíjení, toto uzavření může vést k tomu, že v horní části přístavby je příliš vysoké napětí. Výsledkem je zvuk rozpadu takových přístavků. Pokud má vaše auto kování, nemůže být přetaženo po vimknennya zalyuvannya, nabijte baterii, aniž byste viděli, že je zablokován terminál. Před nabíjením v jakémkoli místě je nutné se ujistit, že je zapnutá svorka "mínus".
Také neexistuje způsob, jak opravit baterii z "kladného" terminálu. Clem mínus na baterii se spojuje s elektrickým obvodem vozu pomocí přímého spojení s karoserií. Pokus zahrnout "plus" jako první může mít součet součtů. Nepříznivý kontakt klíče nebo jiného nářadí s kovovými prvky karoserie/motoru způsobil zkrat. Tato situace je rozšířena v tichých situacích, pokud se u dalších klíčů provede kladný spínač pro vyjmutí baterie, když není odstraněno mínus.
Pokud je nutné nabíjet baterii za studena nebo nabitou bez připálení, pak lze baterii v takových myslích bezpečně nabít. Za hodinu nabíjení se baterie zahřeje, teplota elektřiny u "bank" bude kladná. Zároveň je nutné přivést baterii do tepla pro nabití, v tom případě, kdy elektrolyt zamrzl uprostřed baterie a baterie byla plně usazena. Takovou baterii je nutné nabíjet přísně poté, co se bude nabíjet zmrzlý elektrolyt.
Život kůže je nám v jednom okamžiku vyčítán, pokud sami sebe považujeme za důležitou potravinu pro nás.
Například: "Akumulátory a baterie - co si vybrat?".
I když jsme nechtěli, už jsme ošidili jídlo - no, baterie!
A. osa: "Jak správně nabíjet autobaterii." Stop! Naše stránky nejsou o tse!
Khe-khe... Hm... Ach! Takže osa vína, jídlo!
Kolik hodin trvá nabití baterie
Opravdu - "kolik hodin nabíjet baterie" - jedna z nejdůležitějších potravin pro kožní vak z baterií, pro ty, kteří si potřebují lehnout, kolik elektřiny smrdí na skladování a kolik smradu na dlouhou dobu bude pracsyuvat (tak se „nabíjí“ cyklus dovedností).
Zeptejte se odborníků, jak nabíjet baterie takovým způsobem, abyste prodloužili jeho životnost.
Otzhe - osa se nabíjela na hlavě zdroje - jako dlouho nabíjet baterie, aby se smrad co nejvíce nabil a nenabíjel, když byl?
I, řekněme, kolik prstů nabíjet baterie různých kapacit?
Pokud máte nabíječku s konstantním proudem nabíjení, započítá se tato hodina, která je nezbytná pro dobití, následovně: kapacita baterie dělená nabitím nástavce nabíječky (údaje na samotném nástavci) a vynásobené speciálním koeficientem 1,4 (aby bylo možné nabíjet, musíte vytvořit robota.
І jako třeba robot, část energie, která přechází z tepla). Například…
Kapacita baterie Mayuchi 2700 mA * rok. , ten nabíjecí nástavec s nabíjecí tryskou 200 mA., hodina dobíjení skladem
t=2700/200*1,4=19 let
Vyžaduje použití matky, tento koeficient je správný pro Ni (niklové) a Ni-MH (nikl-metal hydridové) baterie.
No, přiznejme si to, nejjednodušší by bylo nabíjet baterie lidí, kteří již mají nabíječku baterií AA / AAA. Pokud chcete strumu a přemýšlíte, jak bojovat, pak je váš problém ještě jednodušší.
Pokud takoví lidé nejsou, pak si kupte vlastní nástavec nabíječky – „automatický“ s tzv. „Delta-V“. Na hranicích charakteristik uvedených na příloze odeberete automatické nabíjení jakékoli baterie, jejíž typ nabíječka podporuje.
Vše, co potřebujete, je vložit a nabít baterii.
V takovém okamžiku se síla pro nabíjení baterií jednoduše „přesune na ramena“ chytré nabíječky.
Pokud není dostatek informací, podívejte se na další články našeho webu! Jde o život a baterie!
Chcete-li nabíjet sekundární baterie, můžete vikoristovuvat jako nabíječku nástavec, takže a šikovný. Golovna - vědět, jak správně klíčit. Napadá mě: stačí klepnout na zeď dobrými bateriemi, smrad vydrží ještě rok. Mám pravdu. Ale є y іnshі tsіkavi ta perevіrenі způsoby.
Způsoby, jak nabíjet skvělou baterii v myslích domácnosti
Tímto způsobem můžete nabíjet baterie. Z baterií je nutné sejmout obojek, po kterém bude v pouzdře bojovat šprot malé holčičky. Je možné zabíjet šídlem s chiganovou hlavou. Přípravy před nabíjením baterií položte do hrnce s dobře osolenou vodou. Dali pánev na plyn a baterie vařit netriviální hodinu. Poté je nutné baterie vyndat z vody, vysušit, dobře zabalit elektrickou páskou. Poté, jako výsledek celého procesu, jsou baterie nabité a připravené na novou práci.
Je také možné nabíjet sekundární baterie, šídlo pod rukou. Otzhe, s šídlem je třeba pracovat dva po dvou, při všech prvcích života, náboj z grafitové nůžky. Hloubka vpichu má zabírat přibližně ¾ výšky baterie. V otrimani, otevřít je nutné nakapat buď vodu, nebo 10% kyseliny chlorovodíkové, nebo nižší tabulkový odhad. Poté, když vlast vykape až na samý vrchol, otevřete dobro, aby bylo zaneseno kouskem chleba nebo hlíny života. Zvichaynі baterie, nabité v takové hodnosti, budova vydrží další hodinu.
Způsoby nabíjení rozměrné baterie za pomoci speciálních přístavků
Dnes jsou k prodeji speciální zařízení (přídavná zařízení), například Battery Wizard, pomocí kterých můžete dobíjet sekundární baterie až 10krát nebo více. Mnoho lidí vvazhayut tse dosit vіdnim pridbannyam, yak umožňují nadalі ušetřit slušnou sumu haléřů.
Sekundární baterie můžete nabíjet pomocí speciální nabíječky. Baterie by měly být umístěny na nástavcích a nabity. Stejně jako se baterie jen trochu zahřejí, je potřeba je vyjmout. Když se baterie přehřívají, zahřívají, nabíječka se může stát nepoužitelnou, prasknout a baterie mohou bobtnat. Zkuste to, zahřejte baterie, můžete použít jen ruku.
Je zřejmé, že je možné jít do rukou těchto amatérských experimentů, ale ještě více je to vzácné, protože situace pomůže. Nejlepší je použít speciální nástavce pro nabíjení skvělých baterií nebo si koupit nové baterie.
Merezheva Bezpeka
