Renault Logan jedan je od najpopularnijih stranih automobila u Rusiji. Jeftin strani automobil prepoznaje se po odjeći jednakoj udobnosti i propusnosti, kao i promicanju radnog resursa. Nije ni čudo da su rezervni dijelovi za Renault "Logan", uključujući automobilske kotače, visoko cijenjeni.

Instalacija neoriginalnih diskova jedan je od najširih i najpristupačnijih načina ugađanja. Iz tog razloga vlasnici Renault Logana mogu instalirati nestandardne kotače, koji se mogu vidjeti na cestama u zemlji. Osim toga, neoriginalni diskovi mogu značajno poboljšati tehničke karakteristike:

• promijeniti bljeskanje vag;
• poboljšati keratinizaciju;
• smanjiti habanje guma i pokretnih dijelova automobila.

Kotači Renault Logan tip TOV "SHINSERVIS"

Spivrobitniks online trgovine spremni su odabrati model, jer vas kontroliraju za dizajn, cijenu i druge parametre. Naš asortiman uključuje desetke jeftinih kotača Renault Logan različitih promjera i boja. Kod nas možete kupiti masivne i predimenzionirane čeličane ili lakše i tanje aluminijske (litijeve).

Tvrtka "SHINSERVICE" je isključivo odgovorna za reviziju i nadzor poštanskih radnika. Svi modeli predstavljeni na stranici su u stvarnoj stvarnosti. Tse vam omogućuje da organizirate brzu dostavu u Moskvi, Moskovskoj regiji i drugim regijama zemlje.

Promjena godišnjih doba u zmushuy Vlasnikov Renault Logan "ponovno pozvati" svoj automobil. Ali za koga je potrebno da znamo "rozmír vzuttya" našeg "konja". Danas je ovaj model preuzet iz šest različitih zemalja. Međutim, bez obzira na cijenu, osnovna oprema može imati kotače, njihova veličina je 185/65, a promjer slijetanja je r14 ili r15.

Specifičnosti tog proširenja

Vrakhovuyuchi specifičnosti skladištenja Renault Logan, vozači mijenjaju diskove (za 14 ili 15 inča) bez odlaganja nakon kupnje prijevoza. Oskílki avtovyrobnik vstanovlyuê dovgovíchní, schopravda apsolutno ne može razmišljati o estetskom izgledu, vlasnik zdíysnyuê zamenu kolís na í, yakí yomu stane više. Zaštitite više estetsku opciju, koja je dodatak ovom modelu. Od malog gaznoga sloja r14 ili r15 ležao je ríven šuštanje na asfaltu, vitrata dlan. Isto tako, mijenjajući stalne gume (14 ili 15) ili diskove na automobilu, potrebno je pažljivo podrezati gume.

1. Originalni disk sadrži podatke o otvoru vijaka, promjeru središnjeg (glavnog) otvora, kao i druge potrebne podatke.
2. Disk je odgovoran za njegov promjer slijetanja, koji ne prelazi 15 inča, ali ne manje od 14 inča.
3. Gume sa širinom gaznoga sloja od 180/70, 170/70, 190/70 r14 ili r15 mogu se koristiti za vikoristannya.
4. Guma, koja je najprikladnija za Renault Logan, označena je brojem 80, što znači indeks profitabilnosti, kao i obov'yazkovo slovo "T", što je indeks brzine.
5. Ne preporučuje se vicoriranje neprofesionalnih guma.

Standardni diskovi za ovaj model obično su utisnuti na r14 ili r15 (14 ili 15 su standardni), izrađeni od čeličnog lima. Sama je pragvat zaminiti na kovanim ili aluminijskim kotačima. Zaštitite skupljanje bogate vode kako biste dali prednost žigosanim diskovima.

Vyrobniki Logan postavljaju gume bez zračnica koje mogu biti veličine 165/80 r14. Također, prije ugradnje, 175/70 r14 dopušteno je 185/70 r14.

Tsya rozmírníst vídmínno pídíyde do diskív íz oznake 5.5Jx14. Na kotačima 6Jx15 preporučuje se ugradnja guma koje mogu stati 185/65r15. Da biste razumjeli značenja koja su zapisana u katalozima, slijedite njihovo dešifriranje:

• 14-15 - označava promjer;
• J5.5-6 - Određuje širinu u inčima.

Vihodyachi z ogo, ekspanzija gume može se dešifrirati na sljedeći način:

• 165, 185 - ovo je širina;
• 65, 70, 80 - odredite širinu profila;
• 14-15 - promjer.

Prema standardima, optimalna je dubina gaznog sloja od 1,6 mm. Najsigurnija opcija je 2 mm. Koje su gume najbolje za koji auto, r14 ili r15 (14 ili 15 cola)?

Prilikom kupnje automobila, kupac je dužan upoznati se s veličinama guma, tako da je vjerojatnije da će Renault Logan ići, usklađujući ih s instaliranim prekidačem guma. To omogućuje realnishe otkrivanje velike svote, koja uključuje dodatnu ugradnju navigacijske gospodarske zgrade i kontrolu klime.

Šiljasta guma

Mnogima je stalo da su gume s šiljcima Renault Logana lijek za ledene ceste. Što smatrate valjanim?

Guma s klinovima može biti vrlo učinkovita pocinčana na površini krizhaníy. Međutim, na golom asfaltu, preglasan je za vožnju, a galmivni put je znatno veći. Zato su gume s čavlima prava zimska guma.

Tse da ne govorimo o potrebi za vitraž shalení novčića. Samostalnim siktanjem guma možete ukloniti upravo taj učinak, uistinu ga sačuvati.

Gume za sve vremenske uvjete služe kao kompromis za sve sate rocka. Iskreno, za energične vode takva guma je ogroman rizik. Vjerojatnije je da će ići boljim vlasnicima kuća, tako da na suhom kolniku možete prijeći više od 80 km / godišnje. Kako bi vožnja bila udobna i sigurna, potrebno je pravilno odabrati gume.

Gume bez klinova

Ako živite u mjestima gdje je cesta prekrivena vrlo tankom kuglom laganog snijega, a slab snijeg pada rijetko, gume bez čavlova bit će odlična opcija. Auto "uhvaćen" u gumu koja sikće lakše ulazi u zavoje, a i ljepljiviji je na suhoj cesti. Tse v_dbuvaêtsya kroz promjenu u području kontakta s površinom.

Kupnjom hume bez klinova posebno se poštuje dezen gaznoga sloja.

Za pívdennyh regija íz prekrivenih mokrim snijegom cestama, bolje je odabrati ravnanje mališana - "yalinka". Takve gume mogu izgraditi zgradu, dovodeći do s-píd kotača utora, značajno poboljšavajući vezu s cestom.

Odabiremo zimski humus

Gume kod Logana nakon kupnje ne mijenjaju se zauvijek. Znatno češće zazirati, ako je trenutni integritet uništen, ili kada se mijenjaju godišnja doba. Da biste instalirali određeni humi, morate točno znati potrebnu Renault veličinu. Dakle, "noga" Francuza nije prevelika, na njoj mogu nositi takve gume:

• sa felgama 14 cola dobre pidide guma 185/70 ili 165/80 r14
• na 15 inča možete staviti 185/65 ili 185/70 r15.

Prema nalogu radnika, gume Renault Logan smiju se pritiskati:

• za r14 na prednjim i stražnjim kotačima 2.0;
• za r15 - 2.2 za stražnje kotače i 2.0 za prednje.

Zločin ispravnog rozmírua, pri odabiru guma za Logan, trebali biste osigurati puno čimbenika. Oskílki materijal, od kojeg se priprema standardna ljetna guma, značajno ovisi o tome što je pobjednički za zimsku sezonu, preporučuje se da ih skinete tijekom sezone pjevanja. Vrahovyuchi, da ljetne gume mogu biti visoke tvrdoće, da će preživjeti na hladnoći, potrebno je promijeniti zujanje u ranu jesen. Možemo reći da je smrad sigurniji za temperature koje ne prelaze -20.

Dopustite zimskoj gumi da bolje osigura živote svojih najbližih. Ovdje ušteda nije dobra, krhotine iste vrste ustajalih guma sigurne su za putovanje. Glavni elementi zimskih guma su gumeni gazni slojevi otporni na habanje koji se mogu koristiti za:

• čudesna praksa na zaleđenim i snijegom prekrivenim površinama;
• minimalni galmivny način;
• neoprezno prenošenje na zimskim cestama.

P_dvedemo p_dbag

Očito, R14 ili R15 gume su bolje, možete reći. Međutim, glavno pravilo za odabir gume za Renault Logan je zadržati prianjanje i veličinu gume. Tse dopomozhe niknuti neprobachenih problema.

Vanjski stil ne leži samo u vrsti karoserije, već iu obliku tuning elemenata, ali iu kotačima koji izgledaju izvana, iu zocrema - diskovima. Međutim, potrebno je odabrati ove komponente ne samo sa strane estetskih vrijednosti, već i sa strane svijeta Renault Logan Sedan 1.6 2004-2013, kao i pokazati karakteristike performansi. U ostatku jeseni, na lisnim ušima, žigosanje sa značajnim svijetom, igraju legure lakih metala. Što se financijskog plana tiče, to si ne može priuštiti niti jedan vozač kožnog automobila.

Izvijestite o rasponu reprezentacija

Dok su kovani virobiv litijski kotači u Moskvi jeftini dizajni, ali smrad je skuplji za vozače s poroznim čeličnim oblogama. Međutim, smrad veličanstvenosti će piti u vezi s mogućnostima tehnologije lijevanja pravih remek-djela za stil lopatica od lakih legura. Lagana konstrukcija zgrade glavna je značajka eksterijera Renault Logan Sedan 1.6 2004-2013. Smrad je popraviti dobru otpornost na koroziju, što se ne može reći o čeličnim diskovima, i pokazati čudesne poteze.

Okovi od lakih legura izrađeni su od legure aluminija ili titana, koji su cijenjeni zbog čudesne fizičke i kemijske moći. Imajući to u vidu, u planu datog legiranja metala ne treba popuštati čeliku. Uz naplatke od lake legure, vlasnici Renault Logan Sedan 1.6 2004-2013 ne moraju brinuti o uštedi švedske izvedbe.

Osim toga, aluminijski naplatci cijenjeni su zbog svoje isplativosti, što osigurava lakoću konstrukcije i nizak koeficijent potpore za klimanje. Osim toga, smrad može imati čudesnu toplinsku vodljivost, što vam omogućuje da izbjegnete toplinski šok pregrijavanja galvanskog i radnog sustava. Tsya autoritet omogućuje vodama da paze na veću vpevnenist u sigurnosti prijenosa. Legure lakih legura su uravnotežene i mogu imati visoku točnost geometrijskih parametara.

Sklopivi izbor

Ovako široka ponuda diskova, koja promiče trgovačku i izvanrednu robu tekuće godine, stvara mnogo problema pri kupnji komponenti iz Moskve. Odležavanje, sat vremena, rakije za te iste tehničke karakteristike viroba postavlja se uz razumnu razliku u cijeni. Međutim, što je istina o dokazima koje objavljujemo?

Na web stranici internetske trgovine "Kolesa zadarma" možete saznati o različitim recenzijama vozača, tako da možete praktično procijeniti sve prednosti i nedostatke različitih diskova na Renault Logan Sedan 1.6 2004-2013 i izraditi svoj izbor. Tako da se možete posavjetovati s nadležnim upraviteljima naše trgovine, oni ne samo da mogu odabrati najbolju opciju za vas za kvalitetu i kvalitetu, već i dati savjete o svim jelima.

Prilikom odabira diskova varto, uzima se u obzir važnost faktora troškova cesta, koje mijenjate. Ako slučajno uspijete postići ekstremno savijanje reljefa, tada postoji osjećaj pobjede nad samo jeftinim komponentama za žigosanje.

Ako imate proračun, uvijek možete pronaći više dostupnih po cijeni, ali ne nižoj od replike. Tim više, da danas anonimni brendovi stvaraju kopije originalnih kotača, kao da ništa ne pokazuje karakteristike performansi "autohtonih" detalja.

Zašto varto kupiti CD-ove iz Moskve?

Predlažemo da ne trošite sat vremena na dugoročne pretrage distributera automobilskih komponenti i zatražite detalje u online trgovini "Kotači besplatno". Možemo imati širok izbor modela diskova različitih tipova u obliku modificiranih satnih makera. Upevnení, bit ćete zadovoljni s našom uslugom i bezpriednogo robe.

Vikoristovuyuchi automatski izbor guma i diskova za automobil Renault Logan, možete se riješiti bezličnih problema uzrokovanih njihovom sumantnošću i preporukama autogeneratora. Pa ipak pokazuju veličanstvenu injekciju u značajan dio operativnih autoriteta transportnog sustava, veselimo se keratinizaciji, ekonomičnosti goriva i dinamičkoj učinkovitosti. Osim toga, gume i kotači u modernom automobilu jedan su od elemenata aktivne sigurnosti. Upravo ovom izboru treba biti što primjereniji, zbog spoznaje o niskim parametrima ovih komponenti.

Nažalost, takve tehničke nijanse mogu biti samo mali dio vlasnika automobila. Neovisno, ako se pokaže da je sustav automatskog odabira na rubu, to omogućuje smanjenje mogućnosti donošenja pogrešne odluke pri odabiru tiših guma i diskova kotača. A zašto ne odabrati najširi asortiman takvih proizvoda predstavljenih u internetskoj trgovini Mosavtoshina.

Najpopularniji obroci, vole doći tijekom zimske sezone, ponijeti diskove na kotačima, dodati ne samo pozivu, već i trčanje sličnosti automobila. O svemu što trebate znati pri odabiru kotača za Logan pročitajte u nastavku.

Težak izbor

O tome, yakí diskovi su najprikladniji za Renault Logan, a zašto bi varto trebao biti preopterećen, može se govoriti neselektivno. Popularni su utisnuti i aluminijski kotači s radijusom od 14, 15 i 16. Model Crim, virobnik, vrsta i boja, na izbor između originala i analoga.

Standardni kotači na Loganu s lijevanim diskom izgledaju ludo, briljantno. Modeli 14 prikladniji su za one koji putuju lošim cestama. Ovi parametri omogućuju ugradnju većeg profila, osiguravajući visoku udobnost vožnje i manji rizik od oštećenja gume.

Deyakí Vlasniki za postavljanje nestandardnih 16 rozmír: vín vam omogućuje da instalirate tako rangira nizak profil i poboljšati zvníshníy izgleda automobil. Međutim, praksa pokazuje da gumice niskog profila na 16 diskovima, na prozorima r15, proizvode do postupnih deformacija i zazora prilikom pražnjenja prtljage, kao i oštećenje od zakretanja kada se prednji dio pričvrsti kremenom.

Modeli za žigosanje originalni su za Renault Logan i odlikuju se niskom cijenom i svestranošću. Za malu var_st, možete uzeti 14 ili 17 diskova, birajte između manje od mašte vozača automobila.

Za jeftinoćom treba plakati s neupadljivim, evokativnim izgledom Logana i podići tepihe. Štoviše, ako se kotač nepravilno podigne za ekspanziju, prednji dio krila može biti zahvaćen manevrima.

Veće ne znači bolje

Bez obzira na to što 16 kotača i kovpakova dobivaju sve veću popularnost među amaterima tuninga i niskoprofilne gume, apsolutni lideri u ocjeni, kao i prije, su kotači radijusa 14 i 15.

Diskovi i kovpacks r14 smatraju se proračunskom opcijom, a raznolikost antrohi modela nije ugrožena drugim veličinama: ê, de fantazije su divlje. Standardni materijal za bušenje 4*100. Vidkhilennya víd znachennya vkrai nebazhaní i može dovesti do zazora, deformacije diska i vijaka.

Crim 14, ne manje popularni su diskovi s kotačima i jastučići radijusa 15: izgledaju bolje, ali koštaju više. Na r15, klasična shema za pričvršćivanje vijaka je slična - 4 * 100, što nije problem za one ugrađene na Renault Logan.

Diskovi i kovpaki velikih ruža tezh zauzimaju svoju pravu nišu na policama. Rozboltuvannya kolos - 4 * 100. Posebnost je u tome što je kotač s krivim profilom zapeo prednjim dijelom iza blatobrana i nadjačava normalni okret.


Što god se dogodilo, tvorničke dokumentacije bilo je malo. 16 rozmír nije standard i schob niknutu zazor i víbratsíí na rusí strojevima, za tsikh diskív za zastosovuvat parametre preporučene od strane dosvídcheniy avtovlasnikami.

Također, budite sigurni da vozite pažljivo i s poštovanjem pazite na neravnine kolnika: 16 kotača zajedno s gumama niskog profila i neupadljivim pričvrsnim vijcima često dovode do oštećenja skupih elemenata ovjesa automobila i zazora u sustavu.

Ideje za podešavanje

Diskovi na Loganu su odabrani i instalirani, ali očito ne rade. Tse znači samo jedno - potrebno je modernizirati stari izgled kotača tako da je smrad vlasniku počeo donositi moralno zadovoljstvo.

Još malo varto iz izbora vijaka iz modernizirane glave - možete promijeniti Logan i spriječiti lupanje kotača u hodu. Sami vijci se razlikuju po vrsti, stilu, modernom izgledu i materijalu izrade, ostavljajući maštanju vozača automobila bez polja izbora.


Glavni kriterij za odabir vijaka kotača na Loganu je njihova karakteristika. Neodgovarajući standardni promjer ili rez reza stavljen je u igru. Drugi razlog za kvarove je odbijanje ne-yakísnog proizvoda.

Krim vijci, širi kotači od kovpaka. Í̈hnê zastosuvannya vam omogućuje da promijenite izvorni izgled diska stroja za najmanji mogući iznos. Sami jastučići, u pravilu, izrađeni su od plastike i odgovaraju bilo kojoj vrsti. Jedini minus su oni koji proklizavaju kroz zračnost, za koje se spočitava da često u hodu upadaju u kotače i stvaraju potencijalni problem vodama koje iza sebe propadaju.

Pídbivayuchi pídbags

Na izbor diskova kotača na Logan varto vídpovídati. Krim zvníshny vglyadu, tsia nezamjenjiv detalj osigurava udobnost i sigurnost prebacivanja i pravo na robota ovjesa, jer preuzima sve udarce kotača, koji su krivi za prolaz nedostataka na kolniku.

Tehnologije