Kas atsitiks, jei žmonija išleis visus savo dirbtinius palydovus? Mes padarėme pažangą, parodydami vietinę navigacijos sistemą ir kaip palydovai gali „mirti“

Prieš šešiasdešimt metų į Žemės orbitą buvo paleistas pirmasis dirbtinis palydovas. Šiandien jie jau beveik kartojasi tūkstančiai. Dabartines paslaugas pasiekiame naudodami telefono navigatorių, išsigrynindami pinigus iš bankomato ar klausydami orų prognozes. „Sputnik 1“ metinių garbei pagalvokime, kas būtų nutikę, jei palydovų nebebūtų, ir kiek tikėtinas toks scenarijus.



Maždaug pusė orbitoje esančių palydovų yra palydovai, perduodantys signalus iš palydovinių telefonų, interneto ir radijo. Jie naudojami toli nuo civilizacijos vietose, pavyzdžiui, Antarktidoje, kur nėra antžeminių ryšių stočių ar povandeninių kabelių. Be to, palydoviniai telefonai reikalingi, nes neveikia pirminė infrastruktūra: prie jūros, stichinių nelaimių ir karinių operacijų zonose.


Istorija žino ryšio nutrūkimų epizodus dėl palydovo gedimų: 1998 metais perdavimas per vieną PanAmSat, kuris sugedo, nustojo veikti su 80-90% pranešimų gavėjų. Tačiau tuo pačiu metu, kas nutiko viskam, taip kartoti negalima: palydoviniai telefonai naudojami tik ypatingais atvejais, o fiksuoti telefonai ir radijo imtuvai visada susisiekia su antžeminėmis stotimis, telefono skambučiais, taip pat internetu. , pasikliaukite kabeliais



Jei sutvarkysite visus savo palydovus, susidursite su ryšio problemomis kritiškai prieinamose vietose. „Palydovinės tuberkuliozės poveikis negali būti stebimas perduodant, jei geografinė padėtis odoje tampa ne tokia tiksli. Pilotams taip pat nėra lengva, tačiau papildomi koregavimai yra sunkūs. Nustokite būti apsėstas „Google Maps“- Rozpovas Illya Tagunov, robotinio palydovo simuliatoriaus „Orbit“ kūrėjas.


Tiesą sakant, GPS/GLONASS sistemomis iš karto naudojasi visi, kuriems reikia naršyti aplinką – nuo ​​automobilių vairuotojų iki oro linijų pilotų ir laivų kapitonų. Tačiau be palydovinės navigacijos, nors ji ir taps ne tokia tiksli, ji nė kiek nesugenda: mobiliųjų telefonų ir planšetinių kompiuterių navigatoriai gali nustatyti savo padėtį pagal palydovinių stočių ir Wi-Fi signalą, lėktuvuose yra radijo navigacijos ir inercinės sistemos, laivuose – elektroninės kortelės. Viskas vyko, skraidė ir plaukė iki pat palydovinės navigacijos atsiradimo.



Tačiau navigacijos palydovai leidžia nuolat patvirtinti „Kur aš esu? Ant odos palydovo yra atominė data, todėl palydovai nuolat perduoda tikslią valandą. Taip yra daugelyje kompiuterinių sistemų: pavyzdžiui, operatoriai su jomis sinchronizuoja plieninių bokštų darbą, o bankai darbo valandas fiksuoja su GPS.


Teoriškai be GPS viskas nebus sinchronizuota, bet praktiškai nėra taip blogai. 2016 metais 15 GPS palydovų savo valandą prarado net 13 mikrosekundžių. Mylimoji buvo greitai išplėšta, o aukšto rango pelnytojai turėjo nemažai žymių palikimų, nors tai ir gąsdino fašistus.


Be to, be palydovų orų prognozė taps ne tokia tiksli, svarbu atnaujinti „Google Maps“ ir „Yandex“. Žemėlapiai, ir dar stipresnis Žemės stebėjimas iš kosmoso iš principo.

Ar kompanionai gali „mirti“?

Galite „įvažiuoti“ kompanioną, bet tai dar lengviau. Jiems stiprios mieguistos audros nėra saugios, tačiau stiprių audrų, kurios paveiktų visą palydovų flotilę, dar nebuvo, nors mieguista veikla aplink palydovus buvo netvarkinga. Taigi 1989 m. geomagnetinė audra išmetė iš vėžių visus navigacijos palydovus kitai savaitei.


„Antipalydovinės raketos sparčiai fragmentuojasi (Kinija neseniai išbandė savo), tačiau sunaikinti visus veikiančius palydovus yra labai brangu. Kamikadze palydovai yra išmontuojami, kad būtų sumažintas palydovų skaičius, tačiau tai vėlgi daug brangiau. Galite visiškai užblokuoti palydovinį signalą įdiegę labai stiprų trukdiklį. Nėra jokio būdo blokuoti ryšius visoje planetoje.- tikriausiai Tagunovas.

Proyshovas su solo plėšiku: garbingas nykštukas (+10% iki magiško patvarumo, galimybė parduoti trofėjus Gorimui Denerime už 2 kainą). Piktadėlis/žudikas/dvikovininkas klasė
Svarbu buvo išlaikyti grūdus ant burbuolės iki to momento, kai atsidarys 3 lygis ir pateks į šešėlį. Iki šiol buvo galima sugauti priešininkus pagalbos ir pribaigti durklus.

Pabandykite iš karto užbaigti paprasčiausias užduotis. Žygis po Lotheringo vyko taip:

Užduotys Denerime (ūsai, rodantys minimalias pastangas)
Orzammar (raktas į vietą);
Fortetsya Vartovikh;
Cam'yana branca;
Pituloko kaimas;
Senovės šventykla (ten pasiėmus elfų kumštines pirštines);
Bashta Magіv;
Redcliffe;
Bashta Magіv;
Orzammar (diyshov iki molio siūlių);
Orzammar baigtas;
Krosnys, kurios veda Andrasti į pelenus;
Urna su Andrasto pelenais;
Redcliffe – grafo Eimono sūnus;
Bresilijos miškas
Toli nuo pasimėgavimo...

Bosai: Ogre prie durų (dėl bombų pagalbos teks labai atsisveikinti), Uldredas (reikėjo pamanyti, eiti arčiau, nors ir nenaudoja magijos), medicinos demonas (svarbu pasirinkti taktiką ir atitinkamai transformuotis nepriklausomai nuo to, kokia forma yra demonas), drakonai: su drakonais problemų nebuvo: herojus turi stovėti ant šono, kur gali padaryti backstabi (4 ar 8 metai). Jei drakonas juda, herojus juda tarp letenų ir atgal į drakono galvą, kad atsitrenktų į vieną iš užpakalinių kojų. Archdemonas mirė 6-8 savaites, gimda Orzammare (galima šaudyti iš lanko), užkrėsta vorų karalienė (mano sudėtingiausias mūšis, atėmęs pusę sveikatos su ganyklomis, reštu - strėlėmis iš lanko, dar kitaip, melodingai, tai gražesnė taktika su vikoristanny eliksyru).
Nagolos prie charakterio raidos buv zroblenie at spritnostі. Padidinkite triuką 5 taškais, kad atrakintumėte įgūdžius. Pavyzdžiui, 23-iojo lygio personažo giminingumas su pavara buvo 100 vienetų, jo gynyba tapo ne daugiau kaip 170 vienetų. Net šie priešininkai ir mažieji negalėjo pataikyti į herojų. Vykdydama Vikonijos ieškojimą nuo Juggernaut gaudymo, Bresilijos lapė prarado kelių plunksnų kiekį merksų, o 1 kvilinas per valandą buvo išleistas tam, kuris prisikėlė iš numirusių. Jaučio rankose yra durklai, išrašyti didžiojo meistro runomis. Vartojimo pasaulyje į durklus buvo kišamos runos: tamsai sukurti Mertai ir magai pirko durklus ir karpė tinklus. Tačiau, kaip taisyklė, dešinėje rankoje visada bus durklas „Trojos arkliukas“, skirtas 3 lizdams. Vienas lizdas prieš naudojant paralyžiaus runą. Kitoje rankoje yra „Varnas durklas“ iš drakono šepečio 3 lizdams (vienoje plyšyje yra Badorosti vyresniojo meistro runa); Honnlith Sholom, šarvai: užlieta karštligė, Jenny ore kumštinės pirštinės, Kadash aukšti batai, žiedas: raktas į vietą + gyvybę suteikiantis, nasto - burtų skydas + 30%, Andruilo diržas. Su šia įranga herojus išgyveno ogrės palaidojimą.
Pagrindinė taktika: nužudykite magai (jie miršta per kelias sekundes), lankininkus (jų dangus – praleiskite trukdžius). Nespėjome visų suvaryti – einame į tamsą ir nauju būdu. Tankai ir pirminiai kariškiai yra saugūs, nes... jie negali paliesti herojaus su smarve. Pavojingiausi šio žaidimo priešininkai yra ogri (ant burbuolės), vorai ir šešėliniai vilkai Bresilijos lapėje. Tobto. tie, kurie gali patobulinti herojų su įgūdžiais.
Su magais taip pat problemų nekyla: surenkamas antimagijos rinkinys: senovinis nykštukų grandininis paštas (+4%) dovanoja kalvį Redklife, senovinės elfų kumštinės pirštinės (+4%) – senovinėje šventykloje, kuri veda. į krosnį į Andrastės pelenus, antivan rūpinasi (+4 %) prie Prituloko kaimo (padovanojus Zevranui juos galima išimti ir padovanoti savo herojui), raktas į vietą Orzammare ( +4%), anti-magiškas amuletas (+30%), du durklai su trimis lizdais (galima nusipirkti iš Gorim Denerim i) - Investuojame dweomir runas magijai palaikyti 10%, 8%, 8% ir į kitą durklą 8%, 8%, 6%. Tuo pačiu metu išeina 10% nykštukų magijos galios:
4+4+4+4+30+10+8+8+8+8+6+10 = 104% magijos palaikymas. Plėšikas nebijo magijos.
Pagrindiniai buvo naudojami dangūs: išėjimas iš šešėlių, tapimas „žiauriomis imtynės“ ir „super smūgis“, savibafi „Atnešimas“ ir „Dvikova“, puolimo dangus už aikštės „Sweeping 2 Arms“ ir „Wrap“. . Pasivki buvo tinkami dviem ginklams rankose – 4. Žudiko įgūdžiai – 4, dvikovininkės 3, sumanus mechanikas: 4, žvilgsnis šešėlyje – 4, kovos menų įgūdžiai – 3.
Už maždaug 16 plėšiko levų beveik visi priešai nekvietė sulankstyti batų, žaidimas buvo lengvas ir patogus.
Perkant visus geriausius, galingiausius drabužius ir įtvirtinimus, didžiojo meistro runas, komponentus ekstrahavimui, balzamus gydymui. Mayzha prarado 500 auksinių monetų.

Mūsų Sonya sistemoje yra 9 planetos ir dvi iš jų turi kasdienius palydovus.

Ir hipotezė yra ta, kad šios planetos iš pradžių buvo palydovai, Saulė jas „įmagnetino“ gravitacijos antplūdyje ir jos sudegė.

Yra dvi reikšmingos planetos, o kitos 7 turi palydovus. Mūsų planeta Žemė trunka tik vieną mėnesį.

1877 m. Marso planetoje atradome porą dviejų palydovų – Deimos ir Phobos, kurie atitinkamai verčiami kaip „Jear“ ir „Fear“. Teleskopai, kurie šioms valandoms buvo labai stiprūs, leido juos apžiūrėti, o atsiradus šienavimo stotelėms, galėjome fotografuoti iš arčiau. Deimos ir Phobos yra nuskusti, neapvalios formos, pažymėti krateriais.

Jupiterio planeta turi daugybę palydovų, vadinamų Galilėjiečiais: Europa, Callisto, Io ir Ganymede. Į juos galite pažvelgti žiūronų pagalba. Callisto ir Ganymede yra tokio pat dydžio kaip Merkurijus.

Saturnas yra „sėdimų vietų“ skaičiaus rekordininkas – šis turi 23! Vienas iš jų yra Titanas, didesnis nei mūsų Du kartus mėnuo.

Planeta Venera, Merkurijus, neturi palydovų – pati smarvė apgaubta begalinėje erdvėje.

Dabartinės navigacijos sistemos vis dar geros, bet vis dar nėra tobulos. Žinome apie technologijas, kurios leidžia kompensuoti palydovinio geopozicionavimo trūkumus.

Palydovinė navigacija buvo sukurta ilgą laiką. Jis jau tapo mūsų gyvenimo dalimi ir naudojamas visur – nuo ​​automobilių navigacijos įrenginių iki išmaniųjų telefonų. Nustačius jūsų vietą, sistema parodys maršrutą, o žemėlapyje – visa reikalinga infrastruktūra. Galima būtų manyti, kad ateitis atėjo. Net dešimtis kitų likimų būtų buvę sunku aptikti. Aleni: nuolatinis technologijų vystymas yra tik pirmas žingsnis kuriant naujus horizontus, kurie atsiranda už rytojaus ribų.

Būsimi pokyčiai neturi įtakos palydovinei navigacijai, o ją trumpina. Pavyzdžiui, šiuolaikiniai išmanieji telefonai jau turi papildomą padėties nustatymo funkciją, pagrįstą susiuvimo jungtimi. Tačiau palydovo signalas gali būti visiškai sunaikintas atokiame miške ar vidury kaimo. Nauji pokyčiai, mūsų nuomone, leidžia navigacijos įrenginiams „orientuotis“ į vietovę, net jei palydovų nesimato, o anksčiau sukurtos pozicijos yra daug tikslesnės - net 2 cm.
Tačiau palydovinės sistemos vis dar būtinos – bus naudojami galingiausi GPS ir GLONASS analogai.

ORIENTACIJA UŽ BAZINIŲ STOTIES

Nustatyti fiksuotojo telefono vietą galima ir be palydovų dėl operatoriaus telefono bokšto signalų. Tačiau tikslumas šiuo atveju yra ženkliai mažesnis – nuo ​​dešimčių metrų iki daugelio kilometrų retai apgyvendintose vietovėse, kur bazinės stotys yra toli gražu ne vienodos.

Kaip veikia sistema? Pirmasis metodas leidžia suprasti. Kuri bazinė stotis naudojama mobiliajam telefonui aptarnauti, ir tai apytiksliai nurodo abonento vietą. Šio metodo tikslumas priklauso nuo bazinių stočių ir radijo imtuvų skaičiaus. Kitu atveju užtrunka valandą, kol signalas nukeliauja į daugelį bazinių stočių, todėl reikės papildomų ir brangių instaliacijų.

Abu būdus naudoja socialinio tinklo operatoriai ir jie leidžia „stebėti“ vaikų veiklą bei stebėti draugų persikėlimą žemėlapyje jų naudai.

RADIJO PADĖTIES NUSTATYMAS VONIA

Palydovinė navigacija nėra labai tiksli ir gali būti neprieinama. Naujos spustelėjimo galimybės pagerins padėties nustatymo tikslumą ir padidins signalo jautrumą, priklausomai nuo signalų iš palydovo prieinamumo.

Palydovinės navigacijos sistema veikia tokiu principu: iš palydovo perduodamas radijo signalas, kuris informuoja tikslų erdvėlaivio išsiskleidimo laiką ir laiką. Šis signalas siunčiamas į imtuvą, o tada, žinant tikslią signalo perdavimo valandą ir laikotarpį, per kurį signalas pasiekia imtuvą, galima apskaičiuoti atstumą iki palydovo. Sužinoję apie signalus iš kelių palydovų, esančių skirtinguose taškuose, galite tiksliai nustatyti savo vietą. Šis metodas yra paprastas ir patikimas, nors ir ne be tam tikrų atsargumo priemonių.

Metodo prasmė, kaip skelbia bendrovės „Losata“ atstovai, maždaug tokia pati, tik čia vietoj palydovų perduodamas vietinis radijo švyturių tinklas. Ši technologija, kuri dar nėra išsamiai žinoma, leidžia šiems švyturiams sinchronizuoti valandą iki nanosekundės ir perduoti signalą apie savo buvimo vietą. Taigi, kiekvienas gali dar tiksliau apskaičiuoti savo išlaidas. Sistemos privalumai slypi tame, kad signalas iš antžeminių švyturių yra pakankamai stiprus, kad prasiskverbtų per visas sienas, be to, paskirstymo tikslumas yra vos poros centimetrų uždarame sandėlyje.

Daugeliui žmonių nereikia tokio tikslumo, kuris yra geriau už viską, nes automobilis su tokia sistema gali nustatyti tik jų buvimo vietą - taip pat bus galima pašalinti, pavyzdžiui, informaciją apie vairavimą sustrichny rukhu, į artimiausias transporto priemones. tada. , kodėl po velnių griuvėsiai taps nerūpestingi.

„Locata“ turi daug galimybių dirbti uždarose patalpose. Pavyzdžiui, nuėjus į parduotuvę, Losata standartą palaikantis išmanusis telefonas gali nuvesti ne tik į prekybos vietą, bet ir į konkrečią vietą.


Navigacija per Signals of Opportunity (NAVSOP), kuri naudoja įvairius radijo dažnius skirtingose ​​juostose, gali veikti sistemose, kuriose GPS veikimas yra sunkus arba visiškai neįmanomas, pavyzdžiui, miške, perspėjimo ir navigacijos viduryje. Ir žemė. Ši sistema taip pat skirta veikti tam tikrose planetos dalyse, pavyzdžiui, Antarktidoje ir Arktyje, kad būtų keičiamasi radijo signalais iš palydovų, keliaujančių žemomis ir geostacionariomis orbitomis.

NAVSOP platintojai pagrindiniu savo produkto privalumu laiko tai, kad sistemos plėtrai ir jos funkcionavimui nereikia kurti papildomos infrastruktūros. Į NAVSOP įvesta programinė įranga yra savarankiška, todėl nauji signalai greitai pridedami prie esamos duomenų bazės. Tokiu atveju tokie įrenginiai gali siųsti signalus, kad įdiegtų radijo signalus arba slopintų GPS signalus.

Dr Remsi Farager - SPIVROTHKETRY -Constant Hall Bae Systems - paaiškinkite, stumkite nuoširdžiai Roboti sistemos Navsop, Tobto Vynozhniki iš Superior Rostashvannya, aš ї Eagle Signal GPS vis dėlto nėra є ne є. Pagal kūrėjų planus ši sistema turi veikti kartu su GPS: technologijos viena kitą papildo ir pakeičia, nes su vienu iš jų dirbti tampa neįmanoma.

BAE Systems kompanija yra orientuota į gynybos plėtrą, todėl nenuostabu, kad NAVSOP sistema kuriama iš anksto kariniam dislokavimui. Pavyzdžiui, gali padėti kariams, vykdantiems kovinius veiksmus mažuose miesteliuose ar atokiose žemės vietose, arba siekiant užtikrinti nepilotuojamų orlaivių saugumą, NAVSOP stoties fragmentai leidžia apsaugoti transporto priemones nuo patekimo į jų navigacijos sistemas. .

HIBRIDINĖS SISTEMOS

Hibridinės padėties nustatymo sistemos ne tik remiasi vietine vieta, naudodamos papildomus GPS palydovus, bet ir remiasi vietove, naudodamos kitus radijo signalus, taip pat papildomus giroskopus ir akselerometrus iv.

Dažniausiai GPS sistemą navigacijai montuoja šarvuotosios pajėgos ir transporto įmonės. Tačiau nereikėtų jaudintis dėl galimos situacijos, kai GPS palydovai dėl kokios nors priežasties sugenda arba tiesiog nustoja būti prieinami. Ir jei vanduo, esant švaistymo signalo dozei, gali sukelti tam tikrą negalią, dėl kurios gali būti sužeistas, tai kariškiams svarbu, kad neįmanoma greitai sutelkti dėmesio į vietą, todėl daugeliu atvejų galima nustatyti pažeidimą.

Dėl šios priežasties daugelis mokslinių organizacijų dabar kuria navigacines sistemas, kurios gali veikti autonomiškai, netrukdydami jokiems išoriniams signalams. Taigi neseniai Mičigano universitete buvo sukurta TIMU (time-inercial navigation single-chip system), kuri reiškia augimo vietą laiko jautrios prieigos prie GPS signalų protuose. Teksto navigatorius atrodo kaip lustas, maždaug monetos dydžio, jame yra trys akselerometrai, trys giroskopai ir tikslių duomenų grandinė.

Duomenys, paimti iš sistemos jutiklių, leidžia tiksliai nustatyti transporto priemonės, pradėjusios judėti iš taško su žinomomis koordinatėmis, padėtį. Visi lustų jutikliai užima 10 mm3 tūrį, išsiplėsdami į trimatę erdvę. Lustas susideda iš šešių rutuliukų, odos storis yra maždaug 50 mikronų (tai atitinka žmogaus plaukų storį). Kamuoliukų oda turi savo funkciją, o visas komplekso funkcijas atlieka navigacinė sistema TIMU. Kamuoliukų struktūra ir juos vienijantis dizainas pagaminti iš gryno kvarco. Ši medžiaga pasižymi puikiu patvarumu, taip pat žemais temperatūros koeficientais, todėl yra idealus pagrindas kasdieniniam naudojimui keliuose sulankstomuose įrenginiuose.


Šiandieniniai padėties nustatymo įrenginiai, diegiami planšetiniuose kompiuteriuose, išmaniuosiuose telefonuose ir navigatoriuose, prastai veikia ne tik vidury gyvenimo, bet ir tiesiog didelės užmaršties mintyse ar miške. Situacija gali keistis priklausomai nuo Broadcom BCM 4752 navigacijos lusto, kuris pasirodys artimiausiu metu, išvesties. Aukšto padėties nustatymo tikslumo pagalba bus galima išdėstyti sijos centrą, ir ne tik horizontaliose, bet ir vertikaliose plokštumose. Pavyzdžiui, sužinokime, kurią versiją šiuo metu žaidžiate. Panašių rezultatų galima pasiekti derinant iš įvairių jutiklių surinktus duomenis, taip pat palaikant daugybę bepiločių ryšio protokolų.

Broadcom BCM4752 lustas palaiko momentinį ryšį su keliomis navigacijos sistemomis: GLONASS, GPS, SBAS ir QZSS. Tai leidžia gauti duomenis iš 59 navigacijos palydovų. Kaip papildomi navigaciniai taškai yra stilnikovo jungties bokštų signalai. Lusto vietose orientuotis padeda Wi-Fi, Bluetooth, NFC ir 4G signalai. Dar didesnis vertikalios ir horizontalios padėties nustatymo tikslumas galimas giroskopu, akselerometru, magnetometru, aukščiamačiu ir kraujospūdžio matuokliu.

Tačiau norint paspartinti visus savo navigacijos įgūdžius vidury gyvenimo, jums prireiks išsamios saugumo programos, taip pat žemėlapių. Tiesiogiai vykstanti pažanga: „Google“, naudodama „Street View“ ir „Google Maps“ paslaugas, šiandien leidžia grožėtis kasdienio gyvenimo „vidumi“. Taigi, jei jūsų įrenginyje yra Broadcom BCM4752 lustas ir jis gali dirbti su Google Maps, šiomis dienomis jums nekils problemų ieškant lifto ar biuro.

KONKURENTAI GPS IR GLONASS

Palydovinė navigacija turi savo privalumų – pavyzdžiui, ji apima navigaciją kritiškai pasiekiamose ir retai apgyvendintose vietovėse. Neįprastai atrodo, kad dvi pagrindinės pasaulinės padėties nustatymo sistemos – amerikietiška GPS ir rusiška GLONASS – yra varžovės.

Galileo: Europos alternatyva

„Galileo“ yra visiškai Europos kosmoso agentūros ir Europos Sąjungos plėtra. „Galileo“ yra „Trans-European Measurements“ projekto, skirto pažangioms navigacijos ir geodezinėms užduotims, dalis. Šio projekto pradžia planuojama 2016 m. Tada į Žemės orbitą bus paleisti visi 27 veikiantys ir trys rezerviniai palydovai. „Galileo“ dalis kosmose bus paremta papildoma antžemine infrastruktūra: trimis valdymo centrais ir beveidėmis stotimis, kurios perduoda ir priima.

Dabartinės palydovinės sistemos neleidžia pasiekti „Galileo“. Mainais už licencijų pardavimą įvairių vaistų gamintojams platintojai planuoja finansuoti projektą. Warto pažymi, kad „Galileo“ buvo sukurtas taikiai, nors 2008 m. Europos Sąjungos rezoliucija „Kosmoso svarba Europos saugumui“, kuri buvo įvertinta 2008 m., leidžia naudoti palydovinius signalus tam tikroms karinėms operacijoms (kurios vykdomos). pagal Saugos patarimus pasaulyje).

Be to, „Galileo“ pagrindu planuojama teikti penkias skirtingas paslaugas su skirtingu tikslumo lygiu:

  • VIDKRITA SPILNA SERVICE skirta civiliniams navigacijos įrenginiams. Atrodo, kad tai bus nemokama ir prieinama visiems.
  • Aviacijai ir laivų navigacijai teikiama IŠPLĖSTINĖ PATIKIMUMO PASLAUGA.
  • KOMERCINĖ PASLAUGA (užkoduotas signalas, užtikrinantis padidintą nurodytos vietos tikslumą) registruotiems prekybininkams teikiamos mokamai.
  • ORDIAN SERVICE, itin tiksli ir patikima, bus teikiama ribotam abonentų skaičiui. Prieigai neleidžia pakrančių gynybos, policijos, kovos su krize ir karinės būstinės.
  • Pakeitus esamą COSPAS sistemą buvo sukurta GARSO-RITUALO PASLAUGA, užtikrinanti didesnį signalo priėmimą.

Beidou: kinų „Dovgobud“

Beidou palydovinė navigacijos sistema yra Kinijos konkurentė GPS ir GLONASS. Anksčiau ši paslauga teikė navigacijos, tekstinių pranešimų ir laiko paslaugas, taip pat ir Kinijoje. 2000 metais į orbitą buvo iškelti pirmieji trys palydovai, kurie užtikrino sistemos funkcionavimą. Neseniai visame Azijos ir Ramiojo vandenyno regione Beidou pradėjo komercinę veiklą kaip regioninė padėties nustatymo sistema.

Paskirtų vietos palydovų (dabar 16) tikslumas pasiekė planuotą dešimt metrų. Pagal oficialų planą, iki 2020 metų „Beidou“ gali tapti visaverte pasauline navigacijos sistema. Šiuo atveju kosminis segmentas bus suformuotas iš penkių palydovų, esančių geostacionarioje orbitoje, ir trisdešimties Žemės vidurio orbitoje. Papildoma „Beidou“ funkcija, panaši į GPS, yra sistemos galimybė tarpusavyje keistis nedidelėmis tekstinėmis žinutėmis.

Beidou korporacijos atstovas Renas Četkis teigė, kad navigacinės sistemos atėjimas į užsienio rinką atneš Kinijai 400 milijardų juanių (arba daugiau nei 60 milijardų dolerių) pajamų už paslaugas, teikiamas Galusi meteorologijos, transporto navigacijos ir telekomunikacijų sektoriui.

Tačiau finansinis mokestis nėra pagrindinė Kinijos oro navigacijos sistemos žlugimo priežastis. Pagrindinė mintis yra ta, kad Kinija, kaip ir Rusija bei Europos Sąjunga, nenori pasikliauti Vašingtono valdoma GPS padėties nustatymo sistema, kurios kitur gali ir nepasiekti.vietinis konfliktas ar kita perkrauta situacija.

Atnaujinti duomenys